Ehitamine Istanbulis. Raudteesüsteemi liinide praegune seisund



Metroo tramm ja finikuler read Istanbulis
Metroo tramm ja finikuler read Istanbulis

Töö metroojaamade poolt ehitatud Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) jätkab täielikku gaasi. 31i 2019i kohalikel valimistel on aga küsimus, kuidas riikliku alliansi kandidaat Ekrem İmamaoğlu valimised IMM presidendina sõltumatute tulemuste alusel mõjutavad metroo konstruktsioone.

Ekrem İmamoğlu ütles teates televisioonikanali kohta, olen selle linna kõige olulisem küsimus on metroo. Meie prioriteet on metroo Imamoglu ütles, ulaşım Terviklik transpordisüsteem moodustub. Nad ütlevad, et täna on Istanbulis metroo. Ma oleksin üllatunud, kui annan sulle numbri. Jalutuskäigu kaugusel metroopeatusest saabuvate inimeste arv on Istanbulis 300. Komöödia Kom İmamoğlu'nuni eesistumine on lõplik, mis juhtub metroo ehitamisega veel selge, kuid Imamoglu, Istanbul, 630 kilomeetrit ütlesid, et nad teenivad kilomeetri. Käimasolevate metrooliinide ehitamisega kõrvaldatakse Istanbulis liiklusprobleem ja transpordiprobleem ning suureneb metroo kasutavate kodanike arv. Iga 1.5i ja 12i raudteesüsteem peatub metrooga Istanbulisse. Lihtsamaks, kvaliteetsemaks, ohutumaks, mugavamaks ja kiiremaks reisiks Istanbuli on veel üks samm raudteesüsteemi viimine ühistranspordile 48.1i. Liikluses olevate sõidukite arv väheneb ja transpordi aja lühendatakse.

2023 ISTANBUL RAUDTEESÜSTEEMI VÕRGUSTIKUD

Istanbuli metrookaart

ISTANBULIS JÄTKUVAD METROJÄRGID

Gayrettepe-New Airporti metrooliin
Istanbul 3i ehitus jätkub. See ehitatakse nii, et see võimaldab transportida kesklinna lennujaama. etapis.

Töövõtja: Kolin-benbay partnerlus
Alguskuupäev: 09.12.2016
Projektid: 999.769.968,00 €
Liini pikkus: 36 km
Reisijate mahutavus: 70.000
Reisi aeg: 32 dk

Jaamade arv 6
Gayrettepe
Eyup
kemerburgaz
Gokturk
İhsaniye
Uus lennujaam

Integreeritud liinid
Kui liin on lõpule viidud, integreeritakse see Yenikapı-Hacıosmani metrooliini ja Metrobuse tehase juurde Gayrettepe jaamas.

Gayrettepe New Airport'i metrooliini kaart
Gayrettepe New Airport'i metrooliini kaart

Göztepe-Ümraniye metrooliin
See on ehitatud täiesti automaatse juhtita (UTO). Nagu kõigi automaatsüsteemide puhul, tagatakse reisijate ohutus Peron Separator Door Systems PACSiga.

Töövõtja: Gülermak Ağır San. Const. TAAH. Inc.
Alguskuupäev: 28.04.2017
Projektid: 2.469.924.400,00 TL
Liini pikkus: 13 km
Reisijate mahutavus: 44.000
Reisi aeg: 21 dk

Jaamade arv 11
Göztepe 60.Aasta park
Goztepe
Sahrayı Cedid
Uus Sahara
korter
Finantskeskus
Soyak Yenisehir
atakent
turg
haigla
Vaadake Kazım täielikku profiili

Integreeritud liinid
Põhja-lõuna suunas veetav liin integreeritakse M5 Üsküdar-Çekmeköy metrooliiniga Çarşı jaamas ning M4 Kadıköy-Tavşantepe metrooliin Yeni Sahra jaama ja Marmaray tehase Göztepe jaamas.

Göztepe Ümraniye metrooliin
Göztepe Ümraniye metrooliin

Vastsündinud haigla metrooliin
Vastsündinud haigla metrooliin Newborn-Turkis Blocks metrooliin 1. on ehitatud etapi ja M5 Üsküdar-Sultanbeyli metrooliini 2i. auhinna sai Çekmeköy-Sultanbeyli etapp. Samal finantskontekstis tehtud ehitustööde tõttu on mõned sellel lehel esitatud andmed tavalised.

Töövõtja: Doğuş İnş. ja Tic. AŞ-Özaltın İnş. Tic. ja San. Inc.
Alguskuupäev: 28.04.2017
Projektid: 2.342.385.741,09 eler
Liini pikkus: 6,90 km
Reisijate mahutavus: 44.000
Reisi aeg: 13 dk

Jaamade arv 6
vastsündinud
Taşdelen
Güngören
intelligentsi
sarigazi
haigla

Integreeritud liinid
Liini Sarıgazi jaamas integreeritakse M5 Üsküdar-Sultanbeyli metrooliinile.

Yenidogani haigla metrooliin
Yenidogani haigla metrooliin

Kirazlı-Halkalı metrooliin
M1B on ehitatud Yenikapı-Kirazlı liinina.

Töövõtja: Makyol Ic - İçtaş - Kalyon - Astur partnerlus
Alguskuupäev: 28.04.2017
Projektid: 2.414.401.632 eler
Liini pikkus: 9,7 km
Reisijate mahutavus: 52.000
Reisi aeg: 15 dk

Jaamade arv 10
Kirazli
Barbaros
malazgirt
Mimar Sinan
vallutaja
Halkalı peakontor
haigla
Masskorpus
Yarimburgaz
tsükliline

Integreeritud liinid
M3i Kirazlı-Metrokent / Başakşehir metrooliiniga Kirazlı jaamas integreeritakse Mimar Sinan jaama M9 Ataköy-Olympic metrooliin Marmaray ja Halkalı jaama kavandatud kiirraudteejaamaga. Lisaks on saadaval ka ühendatud M1B liinide kõik ülekandevõimalused.

Kirazli Halkali metrooliin
Kirazli Halkali metrooliin

Başakşehir-Kayaşehiri metrooliini laiendus
Olemasolev M3 on ehitatud Kirazli-Metrokent / Basaksehiri metrooliini põhjapoolseks laienduseks. Kui see on lõpule viidud, on see piirkonnas ehitatud linnahaiglas.

Töövõtja: ŞENBAY - ÖZGÜN - SÖĞÜT äripartnerlus
Alguskuupäev: 28.04.2017
Projektid: 969.114.610,00 eler
Liini pikkus. 6,20 km
Reisijate mahutavus: 70.000
Reisi aeg: 19 dk

Jaamade arv 5
Metrokent / Esenyurt
Onurkent
Sağlıkkent
Masskorpus
Kayasehiri kesklinn

Integreeritud liinid
Ühendage M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir liiniga ja jätkake lõunapoolset laiendust; M9 Ataköy-olümpia metrooliin İkitelli Sanayi jaamas, M7i Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt metroojaam Mahmutbey jaamas, M1B Yenikapı-Kirazlı metroojaam Kirazlı jaamas, M1A Yenikapı-Atatürki lennujaama metrooliin Bakırköy-İncirli jaamas ja Marmaray jaama Freedom Square'i jaamas ja Izmir İDO jaam suudavad integreerida merebussid.

Başakşehir Kayaşehiri metrooliini laiendamise kaart
Başakşehir Kayaşehiri metrooliini laiendamise kaart

Kirazlı-Bakırköy İDO metrooliin
Praegune M3 Kirazlı-Başakşehir / Metrokent metrooliin 2. etapis. Kui liin on lõpule viidud, lõikavad põhja- ja linnaosas asuvad äri- ja tööstuspiirkonnad ning linna lõunaosas asuvad elamurajoonid E5i ja E6i ning hõlbustavad juurdepääsu nendele punktidele tihedatest elamupiirkondadest.

Töövõtja: AGA Enerji
Alguskuupäev: 03.03.2015
Projektid: 241.931.244,00 eler
Liini pikkus: 9 km
Reisijate mahutavus: 70.000
Reisi aeg: 13 dk

Jaamade arv 8
Kirazli
Molla Gurani
Yıldıztepe
Esimesed pesad
varahoidja
İncirli
Vabaduse väljak
Bakırköy İDO

Integreeritud liinid
M3 Kirazlı-Başakşehiri liini olemasolevate integreerimisega integreeritakse M1A Yenikapı-Atatürki lennujaam ja M2i Sefaköy-Hacıosmani metrooliinid İncirli jaama ning Marmaray tehas integreeritakse Freedom Square'i ja merebussiga Bakırköy rannikualal.

Kirazli Bakirkoy IDO metrooliin
Kirazli Bakirkoy IDO metrooliin

Tavşantepe-Sabiha Gökçeni metrooliin
Olemasolev M4 on Kadıköy-Tavşantepe metrooliini käitamine Sabiha Gökçeni lennujaama suunas pärast Tavşantepet ning see ühendatakse M10i Pendik-Sabiha Gökçeni lennujaama liiniga Pendikist Fevzi Çakmak jaamas ning selles osas viiakse läbi ühisoperatsioon.

Töövõtja: Gülermak-YSE tavaline partnerlus
Alguskuupäev: 16.03.2015
Projektid: 169.500.000 €
Liini pikkus: 7,5 km
Reisijate mahutavus: 70.000
Reisi aeg: 12 dk

Jaamade arv 5
Tavşantepe
Pöörake otse Fevzi poole
jalakäijad
Kurtköy
Sabiha Gokceni lennujaam

Integreeritud liinid
See kasutab M4i liini olemasolevaid integratsioonipunkte ja kasutab ühiseid lestasid Fevzi Çakmaki ja SGH vahel M10iga.

Tavşantepe Sabiha Gökçeni metrooliin
Tavşantepe Sabiha Gökçeni metrooliin

Tavşantepe-Tuzla metrooliini laiendus
M4i ehitatakse Kadıköy-Tavşantepe liini jätkuna. Ehituse pakkumine on ehitatud M10 Pendik-SGH liini Pendik-haigla etapil ja arvväärtused hõlmavad mõlema liini andmeid.

Töövõtja: Alsim Alarko-Cengiz Metro ühisettevõte
Alguskuupäev: 28.04.2017
Projektid: 1.613.815.000,00 eler
Liini pikkus: 12 km
Reisijate mahutavus: 70.000
Reisi aeg: 11 dk

Jaamade arv 6
Kaynarca peakorter
Çamçeşme
Kavakpınar
Esenyalı
Icmeler
Tuzla vald

Integreeritud liinid
Kui liin on valmis ja ühendatud M4i tehinguga, saab olemasolevaid M4i ülekandeid teha Sabiha Gökçeni lennujaama suunas Kaynarca keskjaamas ja Pendiku kiirraudteejaama suunas.

Tavşantepe Tuzla metrooliini laiendamise kaart
Tavşantepe Tuzla metrooliini laiendamise kaart

Çekmeköy-Sultanbeyli metrooliin
M5 Üsküdar-Sultanbeyli 2i metrooliin. on ehitatud Çekmeköy-Sultanbeyli staadiumiks ja seda pakuti koos Yenidoğan-haigla metrooliiniga. Samal finantskontekstis tehtud ehitustööde tõttu on mõned sellel lehel esitatud andmed tavalised.

Töövõtja: Doğuş İnş. ja Tic. AŞ-Özaltın İnş. Tic ja San. AŞ.-Yapı Merkezi İnş. ja San. INC. Äripartnerlus
Alguskuupäev: 28.04.2017
Projektid: 2.342.385.741,09 eler
Liini pikkus. 10.90 km
Reisijate mahutavus: 64.800
Reisi aeg: 19 dk

Jaamade arv 9
Çekmeköy
Assamblee kvartal
sarigazi
Samandıra
Võtke ühendust otse Abdurrahmaniga
Sancaktepe
Vaata Veyseli täielikku profiili
Hasanpaşa
Sultanbeyli

Integreeritud liinid
M5 Kõik Üsküdar-Çekmeköy liini integreerimised kehtivad selles etapis ning ka integreerimine toimub uue M13-i vastsündinud-türgi ettevõtte plokiga Sarıgazi jaamas.

Ekmekoy Sultanbeyli metrooliin
Ekmekoy Sultanbeyli metrooliin

Kabatas-Mecidiyekoy metrooliin
Esimene täisautomaatne juhtmeta metrooliin Euroopa poolel Kabataş ja Esenyurt vahel on 2. etapis. Hetkel on see metrooliin, millel on meie riigi suurim reisijate läbilaskevõime. Mahmutbey ja Esenyurti vaheline joon on 3. on pakkumise etapp.

Töövõtja: Alsim Alarko San. ja Tic. Testa. Inc.
Alguskuupäev: 27.05.2015
Projektid: 369.000.000,00 €
Liini pikkus: 6,5 km
Reisijate mahutavus: 86.400
Reisi aeg: 7 dk

Jaamade arv 4
kivi
Besiktas
Yıldız
Jonquil

Integreeritud liinid
Sellel etapil paiknevate jaamadega integreeritakse Kabataşi jaamas asuv T1 Bağcılar-Kabataşi trammiliin, F1 Taksim-Kabataşi köisraudtee ja mereettevõtted Beşiktaş jaama mererajatistesse ning metroojaama M2 Yenikapı-Hacıosman ja Mecidiyeköy metroopunkti.

Kabatas Mecidiyekoy metrooliin
Kabatas Mecidiyekoy metrooliin

Mahmutbey-Esenyurt metrooliin
M7 on Kabatas-Mahmutbey metrooliini jätkamine kui 3. ehitatakse laval. Pärast Mahmutbey jaama läände suundumist läbib Bahçeşehir ja jätkab Esenkenti suunda.

Töövõtja: Makyol + Astur + İçtaş İnşaat San. ja Tic. INC.
Alguskuupäev: 21.08.2017
Projektid: 3.043.994.729,00 eler
Liini pikkus: 18,5 km.
Reisijate mahutavus: 70.000
Reisi aeg: 27 dk

Jaamade arv 12
Mahmutbey
Piirkondlik park
Võtke otse Mehmetiga ühendust
Masskorpus
Teemapark
haigla
Tahtakale
Ispartakule
Bahçeşehir
Esenkent
Ardıçlı
Esenyuri väljak

Integreeritud liinid
M7i liini integreerimist saab kasutada selle liini etapis, Mehmet Akifi jaamas M9 Ataköy-İkitelli metrooliin integreeritakse Sefaköy-Başakşehiri metrooliiniga massimajutusjaamas.

Mahmutbey Esenyurt metrooliin
Mahmutbey Esenyurt metrooliin

Mecidiyeköy-Mahmutbey metrooliin
Esimene täisautomaatne juhtmeta metrooliin Euroopa poolel Kabataş ja Esenyurt vahel on 1. etapis. Hetkel on see metrooliin, millel on meie riigi suurim reisijate läbilaskevõime. Liini Kabataşi osa on 2. Etapp on samuti pakutud. Mahmutbey ja Esenyurt'i lõikamine on 3. on pakkumise etapp.

Töövõtja: Gülermak-Kolin-Kalyoni tootmispartnerlus
Alguskuupäev: 02.01.2014
Projektid: 849.440.000 eler
Liini pikkus: 18 km
Reisijate mahutavus: 86.400
Reisi aeg: 26 dk

Jaamade arv 15
Mecidiyeköy
juga
Eyup
Nurtepe
Alibeyköy
Yeşilpınar
Vaata Veyseli täielikku profiili
Akşemsettin
Vaadake Kazım täielikku profiili
Uus naabruskond
Must meri
Tekstilkent
sajand
Goztepe
Mahmutbey

Integreeritud liinid
Selle liini täieliku avamisega; Mecidiyeköy jaamas integreeritakse M2 Yenikapı-Hacıosmani metrooliin ja metrobus-tehas trammiliiniga T5 Eminönü-Alibeyköy, trammiliin, mis asub Musta mere naabruskonnas, T4 Topkapı-Mescidi Selam ja metroojaam M3 Kirazlı-Olympic-Başakşehir Mahmutbey jaamas.

Mecidiyekoy Mahmutbey metrooliin
Mecidiyekoy Mahmutbey metrooliin

Bostancı-Dudullu metrooliin
See on planeeritud ja ehitatud vastavalt sellele, et ühendada ida-lääne telje jooned põhja-lõuna suunas Anatoolia poolel.
Töövõtja: Şenbay-Kolin-Kalyon ehituspartnerlus
Alguskuupäev: 26.02.2016
Projektid: 558.800.000,00
Liini pikkus: 14.30 km
Reisijate mahutavus: 43.200
Reisi aeg: 20 dk

Jaamade arv 12
aednik
Emin Ali Pasha
Ayşekadın
Kozyatagi
Kucukbakkalkoy
Icerenkoy
Kayışdağı
Türgi äri plokid
Modoko
Dudullu
Üles Dudullu
Depo

Integreeritud liinid
Dudullu jaamas läheb M5 üle Üsküdar-Çekmeköy metrooliinile M4 Kadıköy-Tavşantepe metrooliiniga Kozyatağı jaamas, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metrooliini Türk-İş Blocks jaamas ja Bostancı jaamas Marmaray rajatisega.

Bostanci Dudullu metrooliin
Bostanci Dudullu metrooliin

Ataköy-İkitelli metrooliin
See on ehitatud ühe Euroopa poolse põhja-lõunaühendusliinina. Pressikeskuse piirkonnas kavandatav finantskeskuse piirkonnale mõeldud liin aitab vähendada liiklussagedust selles piirkonnas.

Liini kavatsetakse ühendada endiselt İkitelli tööstus-olümpia segmendiga, mis toimib M3i tehases toimuva transpordi all.

Töövõtja: AGA Enerji Nak. Art. Const. San. ja Tic. Inc.
Alguskuupäev: 15.02.2016
Projektid: 338.272.200,00 €
Liini pikkus: 13 km
Reisijate mahutavus: 35.000
Reisi aeg: 19,5 dk

Jaamade arv 12
Atakoy
yenibosna
Çobançeşme
Kuyumcukent
Ida tööstus
Mimar Sinan
Evren Neighborhood
İkitelli tänav
Võtke otse Mehmetiga ühendust
Baharija
Masko
İkitelli Tööstus

Integreeritud liinid
M3i Kirazlı-Başakşehiri metrooliiniga İkitelli Sanayi jaamas, kus metroo liin M7 Kabataş-Esenyurt asub Mehmet Akifi jaamas, metroojaam M1B Yenikapı-Halkalı, Mimari Sinan jaamas, M2i Yenikapı-Sefaköy metrooliin Çobançeşme jaamas ja M1A Yenikapı-Atatürki lennujaam Yenibosna jaamas. Vastavalt metrooliinile integreeritakse Ataköy jaam Marmaray tehasesse.

Atakoy Ikitelli metrooliin
Atakoy Ikitelli metrooliin

TRAMVAY LINNAD ISTANBULIS

Eminönü-Alibeyköy trammiliin
Rada, mis algab Eminönü piirkonnast, ehitatakse mööda Haliçi rannikut, et jõuda Alibeyköy Cep bussijaamani Alibeyköy kesklinnast.

Töövõtja: Doğuş İnşaat ve Tic. Inc.
Alguskuupäev: 09.11.2016
Projektid: 152.998.679,88 €
Liini pikkus: 10.10 km
Reisijate mahutavus: 25.000 pphpd
Reisi aeg: 30 dk

Jaamade arv 14
Eminonu
Küçükpaz on
Cibali
tuletorn
Nahk
Ayvansaray
Feshane
Eyup Teleferik
riigi Haigla
Silahtaraga naabrus
Sakarya naabrus
Alibeyköy Merkez
Alibeyköy
Alibeykoy mobiilne bussijaam

Integreeritud liinid
Eminönü jaamas integreeritakse T1 koos Bağcılar-Kabataşi trammiliiniga ja meresadamatega ning M2 Yenikapı-Hacıosmani metrooliiniga Küçükpazari jaamas ja TF2 Eyüp-Piyer Loti köisraudtee liiniga Eyüp Teleferik jaamas M7 Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt metrooliini Alibeyköy jaamas.

Eminonu Alibeykoy trammiliini kaart
Eminonu Alibeykoy trammiliini kaart

KONSTRUKTSIOON JÄTKUVAD FINANTSSÜSTEEMID ISTANBULIS

Rumeli Hisarüstü-Aşiyan köisraudtee
Rida on ehitatud Rumeli Hisarüstü ja Asiyani pargi vahel Bosporuse rannikul. Kui see on valmis, hõlbustab see juurdepääsu M6i liini ja Bosphoruse ranniku ning Büyükdere tänava vahel.

Töövõtja: Metrostav Ankara İnş. TAAH. San. ja Tic. Inc.
Alguskuupäev: 07.06.2017
Projektid: 114.392.854,00 eler
Liini pikkus: 0,8 km
Reisijate mahutavus: 3.000
Reisi aeg: 2,5 dk

Jaamade arv 2
Rumeli Hisarüstü
Asiyan

Integreeritud liinid
Rumeli Hisarüstü jaamas integreeritakse M6 ülikooli liiniga Levent-Hisarüstü-Boğaziçi.

Rumeli Hisarüstü Aşiyan Funicular Line kaart
Rumeli Hisarüstü Aşiyan Funicular Line kaart

istanbul raylisistemler kaart
istanbul raylisistemler kaart
Reklamlar

Kiire rongiuudised



Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.