Kanal Istanbuli projekt, mis on välja kuulutatud pidamiseks, kuid mida ei ole pikka aega enampakkumisele pandud, näib nüüd olevat seotud dollari kursiga!
Kogu Türgi kanal Istanbul Türgis, millele järgneb eeldatav kuupäev, ei ole välja kuulutanud hanketüüpi projektidele. Keskkonna- ja linnastumisminister Murat Kurumi poolt välja kuulutatud projektis, mille esimene kaevamine saabub 2018. aasta novembris, pole pakkumiskuupäeva välja kuulutatud, samas kui 2019. aasta aprill on lõppemas.
Dollar tõuseb kuivaks, Tender Zora on sisenenud!
Ka dollari kursi hiljutine tõus tõi projekti kulusid. Varem teatati transpordi- ja infrastruktuuriminister Cahit Turhan Channel Istanbulist 15i dollarites. Tõusvad dollari kurss tähendab, et halvenenud iga päevaga Türgi selle summa. Kui Turhan tegi selle avalduse, määrati projekti maksumus 82,5 miljardiks selle päeva vahetuskursiga, samas kui 19 maksis 87 miljardile XNUMX-i vahetuskursiga!
Tema mandaadi saamine Ekrem İmamoğlu Kanal ei taha Istanbuli projekti
Ta alustas oma karjääri Istanbuli pealinna linnapeana. Ekrem İmamoğluMärkides, et jooksevkonto puudujäägi põhjuseks on megaprojektid aastal, „Sel linnal pole sellist prioriteeti. Seda kontseptsiooni vaja ei ole. Vaata, ma uurin Istanbuli kohta. Selles linnas on maavärinaoht ligi 40 tuhat hoonet, on põgenikeprobleem. Uskuge mind, kui see linn on lõbus, kui me räägiksime Kanal Istanbulist, siis ma ütleksin, et istume maha ja arutame. Uskuge mind, ma leian, et isegi minut on tühi, et seda teemat arutada.
Analüüsime seda koos. Las ma ütlen teile selle teema teadusliku külje. 3 ja 4 miljardit kuupmeetrit kaevetööd, mille väljakaevamine, kus projektsioon ei ole teatud projektorid, annab tulemusi.
Nad ütlevad: "Ehitame Marmaras Küçükçekmece suudmesse ja Avcılari ette Büyükçekmece järve suudmesse 3 saart." Selliseid on projektis. Kus need saared asuvad, otse maavärinajoone tsooni kohal. See linn ei vaja sellist ümberminekut ja sellist traumat. Räägime tehniliste üksikasjadega, kuid kellaaeg ja mitte õige.
Kui riik teeb valel ajal vale investeeringu, on tal suuri raskusi. Nagu täna. Võib-olla on paljud jooksevkonto puudujäägid põhjustatud valel ajal tehtud valedest investeeringutest. Linnade osas tekib palju probleeme. Vaat see linn peab igal aastal tootma vähemalt 50–55 kilomeetrit metroot. Nad ei suutnud 3: 1 sellest saavutada. See on küsimus, lahendame selle ”ja avaldas projektile oma vastuseisu.
Majandusteadlane Özgür Demirtaş "Dollari langetamiseks ei tohiks teha megaprojekte"
väites, et Türgi kõige enam jälgitud majandusteadlase Ozgur Demirtaasi koht USA dollari vahetuskursi megaprojekti seas oli soovinud selle projekti peatada.
Kirjeldades, mida tuleks teha dollari alandamiseks, teatas Demirtas järgmistest elementidest:
1) CBRT peaks avaldama mulle kuuldused, et mulle intressimäärade kärpeid turul kasutatakse.
2) Kuigi keskpanga intressimäär on 24, ei tohiks riigipangad anda turule odavat krediiti.
3) Tuleks vältida igasuguseid avalikke jäätmeid.
4) Mega projektid peaksid peatuma.
5) Bürokraadid, mitte poliitikud, peaksid esitama.
6) Investorid tuleks investeerida ja nendega rääkida.
7) Sõnad nagu eler Enamik “Väga väga” Suurimat Büyükit “Väga väga suur” ei tohiks investori ees kasutada. (emlakxnumx)
Ole esimene, kes kommenteerib