Gerede rakenduskõrgkoolis; Gerede vald, Gerede vald, AIBU Gerede rakenduskõrgkool, Gerede kaubandus- ja tööstuskoda koostöös Ankara-Istanbuli kiirrongiga (YHT) rõhutasid Gerede jaama tähtsust. Dr Ayhan Şamandar osales konverentsil kõnelejana.
YHT liin Ankara-Istanbul 4 tundi 20 tundi ütles, et professor. Dr Ayhan Şamandar ütles, et liin võtab aega vaid tunde 2 ütles.
Gerede Cengiz Unsal, Gerede linnapea Mustafa Allar, rakenduskõrgkooli direktor prof.Dr. Kadir Murat Altintas, Gerede Kaubandus- ja Tööstuskoda esimees Ersin Kaska, AK partei esimees Ismail Çetin, õppejõud, institutsioonide juhid, valitsusväliste organisatsioonide esindajad ja õpilased.
Duzce Ülikooli Tehnoloogia teaduskonna dekaan Dr Ayhan Şamandar tegi ettekande pealkirjaga "Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul". professor Dr Ayhan Şamandar, transpordiministri asetäitja ütles, et nad kohtusid kohtumisega pärast seda, kui Ankara-Istanbuli kiirrongi marsruut näitas, et tööd alustatakse soovitatud rida.
TCDD kavandatud Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-Istanbul liin; 49i tunnel, 25i viaduktid ja hoiatuse ehitamise maksumus, et Prof. Dr. Dr Shamandar, 6 $ 1 miljardi kulu selle liini eest maksab 30i aastale, juhtides tähelepanu ainult liinile 3i provintsi jaamas, mis oli paralleelne Põhja-Anatoolia vigade reaga, jagas teavet. Ankara-Kizilcahamam-Gerede-Bolu-Duzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul YHT liin maksab 5 miljardit dollarit, 45i miljonit reisijat aastas, mis suudab ennast 10i maksta aasta alla. Praegu öeldakse, et praegune YHT liin Ankara ja Istanbuli vahel 4 tundi 20 minutit ütles, et professor. Dr Ayhan Şamandar lisas, et nende väljapakutud liin võtab ainult 2i tundi. See rida on suunatud 30i miljonile elanikkonnale ning riigi majandus 50'nin Şamandari piirkonnas, mis väljendab, et see projekt vähendab liiklusõnnetusi, tööstust ja turismi, parandas, rõhutas, et Istanbuli horisontaalne laienemine võimaldab.
Şamandar märkis, et pakutud HR-liinil on selles piirkonnas elavatel inimestel väga lühikese ajaga juurdepääs Sabiha Gökçenile, Esenboğale ja Istanbuli lennujaamale. Põhja-Anatoolia vigade rida ei ole probleemiks ning diisel ja bensiin säästetakse.
Gerede linnapea Mustafa Allar adresseeris selle saali saali; „Me kohtusime ka meie õpetajatega 2017is. Päeval, mil ametisse astusin, arutati seda küsimust ja alustati teostatavusuuringuid. Teadlased räägivad andmetega, meie diskursustega. Kuid eriti on Jaapani professorid eksperdid ja neil on Jaapani näide nende käes. Ayhan Şamandar on pühendunud sellele projektile ja on selle projektiga palju pingutanud. Projekt edeneb samm-sammult, kuid kindlasti. Kõige olulisem ja kasulikum liin Ankara ja Istanbuli vahel on Gerede Transfer Station. Nüüd teame seda ja me ütleme nüüd, et eksperdid tõestavad andmetega. Kuna ühendus Musta merega läbib meie linnaosa ja 5i elanikkonnaga tegelemiseks. Eriti viimase 10i aasta jooksul on sellel liinil olnud tohutu intensiivsus. Ta saabub Geredesse, lahkudes Istanbuli ja Gruusiast ning võtab kiirrongi. Loodetavasti näeme seda projekti tulevikus. Me usume, et meie riik teeb vajaliku, Biz ütles.
Pärast konverentsi viidi osalejad küsimuse-vastuse sektsiooni ja seejärel võeti suveniirifoto.Geredemedyatakip)
Ole esimene, kes kommenteerib