Hiina tutvustas maglevrongi prototüüpi, mis sõidab kiirusega 600 kilomeetrit tunnis. Maglevit kasutatakse rongide jaoks, mis liiguvad magnetilist tõstejõudu kasutamata rööbastega. Hiina kesktelevisioon (CCTV), riigi Shandongi provintsi linn Shandongi provintsis 600 kilomeetrit tunnis kuvatava konveieri Maglev rongide prototüübi kiirusel.
Projekti on välja töötanud Hiina riigiettevõte China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). Hr Ding Sansan, ettevõtte peainsener, ütles, et suudab testida prototüübi võtmetehnoloogiaid ja kiiret maglev rongisüsteemi olulisi tehnoloogilisi komponente.
STAATIKA ALUSTATUD
Ding ütles, et prototüüp loob inseneriõpingute jaoks tehnoloogilise aluse, "ütles prototüüp staatiliselt ja on heas seisukorras."
Märkides, et CRRC Qingdao Sifang Co ehitab praegu kiirmagneviirongide eksperimentaalseid tootmiskeskusi, ütles Ding, et nad loodavad neid keskusi kasutusele võtta aasta teises pooles.
Eesmärgiks on teostada 2020i kilomeetri esimene katsesõit ühe vaguni prototüübiga, mis kinnitas, et teadus- ja arendustegevuse uuringud jätkuvad sujuvalt.
2021is kavatseb ettevõte testimisprotsessi lõpule viia, viies läbi maglev rongi ulatuslikud testid.
5i AASTAKAVA OLULINE PROJEKT
Tõenäoliselt täidab maglev rong 350-400i kiirrongi tundide kiirusega ja reisijate lennukiga, mis sõidab umbes 800i tunnis.
Maglevi rongiprojekti peetakse Hiina Kommunistliku Partei 13. viienda aasta kava (5-2016) üheks oluliseks projektiks.
Viimastel aastatel palju kiirrongiprojektidesse investeerinud Pekingi valitsus suurendas kiirraudteeliinide pikkust 2017. aastaks 25 XNUMX kilomeetrini.
EI OLE SÕIDUKIDEGA
Maglev tehnoloogia võimaldab rongil liikuda magnetväljadel. Selles tehnoloogias väldib magnetvälja energia põhjustatud magnetiline tõstejõud mis tahes kontakti ja hõõrdumist rongi- ja raudteesüsteemi vahel. Sel moel jõuab rong suure kiirusega, sest see ei puutu kokku aeglustuvate ainetega.
Maailma esimene turustatud maglevirong käivitati 2005. aastal Jaapanis Nagoyas.
21. aprillil 2015 saavutas Jaapan maglev-rongiga 603-kilomeetrise kiiruse ja purustas selles piirkonnas rekordi. (ma tr.sputniknews.co)
Ole esimene, kes kommenteerib