Transpordiministeeriumi algatatud uuring Fatih Sultan Mehmeti sillal ja eeldatavasti kestma 52 päeva halvatas Istanbuli liikluse. Katsumus kahekordistus, kui IMM läks ühistranspordis üle suvetariifile. Autode eest põgenenud ja kiirteelt põgenenud kodanikud tabasid seekord metrobussi tiheduse.
Statistika kohaselt kulutavad kodanikud päeva 3i tunni liikluses Istanbulis, mis on neljas linn, mis on Euroopa linnade suurima liiklussagedusega. 3, mega-linnas võetud meetmed, kus liiklus on iga päev lahutamatu. Vaatamata uutele marsruutidele, nagu sillad, Euraasia tunnel ja uued ühistranspordiliinid, ei ole lahendust. Kui need teed suletud teedesse lisatakse, on katsumus õudusunenägu. Lõpuks, Fatih Sultan Mehmet Bridge tänu 2i sõiduraja langemise hooldustööle, ahistati kodanikku.
Pärast 4i riba sulgemist asfaldi renoveerimistööde tõttu Fatih Sultan Mehmet (FSM) sildal jätkub liiklussagedus. Tänu öösel silla asfaldi renoveerimise tõttu suleti 4 riba liikluseks. Tööde esimeses etapis eksisteerib meeskondade poolt olemasolev silda asfalt. FSM Bridge'i asfaldi uuendamise töö algas eile, mõjutab liiklust negatiivselt. Euroopa poolelt Anatoolia poolele ülemineku suunas tehtud uuringute tõttu anti liiklus vastupidises suunas kahes reas, põhjustades tihedust.
Istanbuli Metropolitan Municipality liiklussageduse kaardi järgi mõõdeti linna tihedust 08.30i protsendina 42. (eestkõneleja)
Ole esimene, kes kommenteerib