Renault Trucks Optifuel Challenge, iga kahe aasta tagant korraldatud konkursi sõidu Türgi poolfinaalis oli lõppenud. Otur Yaman, kes konkureerib Aktur International Transport'i nimel, oli esimene, saavutades madalaima kütusetarbimise võistlusetapis. Omer Yaman, mis toimub Prantsusmaal Lyonis oktoobris 25 osalevad riigid moodustavad Türgi rahvusvahelises finaalis.
2019i juhi 25i riigist 2.000is peetud viiendale Optifuel Challenge'ile oli vähem kütusekulu. Iga riigi poolfinaalid viidi lõpule võistlusel, mis juhib tähelepanu kütuse säästmise tähtsusele. poolfinaalis täpsustus Türgi, 12-21 Michelin rehvid koostöö juunist toimus Mersin. 71drive võitles majandusliku sõidu eest.
Võitlus Mersinis
11 Juunis, pärast ettevalmistuspäeva, kus võistluse reeglid jagati, alustasid autojuhid juunis 12. Iga juht sõitis Mersinis spetsiaalselt valitud 40 km rajal. Konkursi rekordiline kütusekulu oli 100 liitrites 21.5 km. 21 Omer Yaman võitis selle rekordiga esimese koha Aktur International Transportis ja võitis teise koha Erman Nakliyati nimel, püüdes 100 liitris kütusekulu 22 km. Metan Aktaş Transaktaşist oli kolmas 100-i kütusekulu juures 22.3 km.
Kõige tõhusam spetsialistid tutvustada sõiduomadusi Konkursi Michelin pälvis Türgi. Pärast võistlust, kus Renault Trucks T 520 High Cabi traktorid kasutati Michelin X Line Energy Series rehviseadmetega, esitleti esimesi 6i, teise 4i ja kolmanda 2 Michelin rehvi auhindu.
Auhinnatseremoonial konkursi tulemuste väljakuulutamise, Renault Trucks Türgi president Sebastian DELEPINE, juhtis tähelepanu sellele, kui tähtis tööstusharu kütusekulu. Delepine märkis, et Renault Trucks on teinud katkematuid teadus- ja arendustegevuse investeeringuid, et arendada transpordisektoris kõige ideaalsemaid kütusilahendusi. „Kuna Renault Trucks on kütuse säästmine, on see üks meie tähtsamaid küsimusi keskkonnasõbralike tehnoloogiate väljatöötamisel ja meie lähenemisel meie klientide kogukulule. 2019is toodame jätkuvalt kõige tõhusamaid ja puhtamaid tehnoloogiaid elektriautodelt diiselmootoritele ja alternatiivkütustele. Jätkame oma jõupingutusi, et muuta meie diiselmootorid, mis on ainukesed kütuse alternatiivid kaugliinides, veelgi tõhusamad ja kulutõhusamad. Selle tulemusel saab Renault Trucks veoauto saavutada 10i keskmist kokkuhoidu, samas kui sõidukite kasutamine operatsioonides on ülimalt tähtis. Seetõttu on oluline ka juhtide väljaõpe. Kõigis nendes küsimustes juhime tähelepanu kütuse säästmisele, korraldades konkurentsi Optifuel Challenge. Oleme uhked, et selle konkursi raames Türgis. Soovime õnnitleda Ömer Yamani, käesoleva aasta konkursi võitjat Aktur International Transport. Soovime neile tagastada auhinna lõppvaatus Türgi. "
Michelin Türgi Marketing direktor Renault Trucks Ayşem Suner väljendasid rahulolu koostöös selliste eriprojekt; „Nagu Michelin, jätkame oma kütusesäästu kohustust X Line seeriaga, mida pakume raskeveokite segmendis. Selles suunas on Renault strateegia Optifuel Challenge osa meie strateegiast. "
Michelin Türgi Trucks Toote tehnikadirektor Recep samas sõidavad; „X Line'i seerias; Kui 20 pakub eelmise energiasarjaga võrreldes rohkem läbisõitu, võib 100 säästa kuni 2 liitrit kilomeetri kohta, seega kavatseme vähendada transpordisektori kulusid rehvide ja rehvide juhtimise osas, mis on suurim kuluartikkel pärast kütust.
Aktur International Transport, oktoobris Lyonis toimunud finaalis
Türgi nimel, mis on esimene Omer Yaman, siis konkureerida teiste 24 riigi esimene rahvusvaheline lõplik toimub Lyon oktoobris. 25 finalisti, sealhulgas Türgi, millele järgneb kirjalik test umbes ökonoomne sõit Kütus Eco + pakett riistvara T 480 Renault Trucks lõpetab etapis madalaim kütusekulu kõrge Cabin Maxispa traktoritest. Maailma võitja, kes pakub parimat kütusekulu ilma kaubandusliku kiiruse ohverdamata, võidab ühe võistlusel kasutatava traktori.
Konkursil osalevad riigid
Belgia, Suurbritannia, Bulgaaria, Alžeeria, Tšehhi Vabariik, Eesti, Maroko, Prantsusmaa, Hispaania, Iisrael, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Ungari, Poola, Portugal, Rumeenia, Serbia, Slovakkia, Tšiili, Türgi, Tuneesia ja ukraina
Ole esimene, kes kommenteerib