Türgi suurim ettevõte ÜRO Ro-Ro Ro-Ro, Euroopa laevanduse ja logistika hiiglaslik dfds'y brändi ümberkujundamise protsess algas, hiiglaslik DFDS ro-ro laevade toonud rohkem Türgis.
237 meetri pikkune, 450 TIR-võimsuslaev, DFDS Pendik sadam pärast nime tseremooniat, inspireeritud iidse Troy Troy linna "Troy Seaways" nime all.
Türgi suurim Ro-Ro Ro-Ro ettevõtte ÜRO, Euroopa laevanduse ja logistika hiiglaslik dfds'y brändi ümberkujundamise protsess algas, hiiglaslik DFDS ro-ro laevade toonud rohkem Türgis. 237 meetri pikkune, 450 TIR-võimsuslaev, DFDS Pendik sadam pärast nime tseremooniat, inspireeritud iidse Troy Troy linna "Troy Seaways" nime all. Ro-Ro laev 22 sõidab esimest korda juunis Türgi territoriaalvetest Euroopasse.
DFDSi merenduse osakonna juhataja isa Gellert Pedersen ütles: uz Meil on hea meel tutvustada oma klientidele teist laeva. Troy Seaways me toome Türgi Efesose Seaways "laev on meie koostöö ulatus, 450 6.700 siduda veoauto võrdses mahus meetri paigaldamist ja kasutamist logistikaettevõtted Euroopas Türgi teeb suure panuse," ütles ta. Pedersen selgitab investeeringute ja majanduskasvu plaanid turul, ja et Musta mere, Türgi, Põhja-Aafrika ja plaanid avada liin, kuid ta ütles, et kavatseb ootele tõttu majanduskriis mõnda aega.
50 miljonit eurot töötavad Türgi laevatehastes
DFDS Vahemere äriüksuse vanem asepresident oma kõnes Selcuk Boztepes, Troy Seaways, dfds'n tugevdab veelgi Ro-Ro operatsioone Vahemere liinil ja avaldab positiivset mõju Türgi ekspordile, rõhutas ta. Boztepe ütles ka, et nad varustavad laevastikus olemasolevad laevad gaasiisolatsioonisüsteemiga, mis vähendab vääveloksiidi heitkoguseid vastavalt 2020. aasta jaanuaris kogu maailmas kehtima hakkavale väävli piiramise määrusele ning teevad selle 50 miljoni euro suuruse tehnoloogiainvesteeringu Türgi laevatehastele. (Aysel Yücel - MAAILMA)
Ole esimene, kes kommenteerib