Suudab muuta masinatööstuse DNAd efektiivseks ja kiireks tootmiseks Tehnika rent Näib, et mudel muudab mängureegleid ka autotööstuses. Ennustades, et sektor muutub kiiresti, eriti seoses autoturul üleminekuga fossiilkütustelt elektri-, hübriid- ja autonoomsetele sõidukitele; TEZMAKSAN alustas rendimudeli juurutamist tööpinkides, et autotarnijate tööstusel oleks lihtsam investeerida.
Viimastel aastatel töötades säästva maailma nimel on autotööstus keskendunud elektriliste, hübriid- ja autonoomsete sõidukite tootmisele. Sel hetkel hübriidautod, samuti kogu maailmas täidetud kasvav huvi Türgi. Hübriidautodelt oodatakse järgmise viie aasta jooksul ühte neljast kõige tähtsamast autosturust.
Türgi juhtiv tööpinkide tootja Tezmaksan Tulevikukindlad nende investeeringute kui brändi viimase kahe aasta jooksul nad saavad rakendada tõhusamaid "rent mudel" laiendamiseks autotööstuses lisas ta. Tezmaksan hakkas rentima autotööstuses kasutatavate sõidukite, seadmete ja varuosade tootmiseks vajalikke tööpinke ja robotisüsteeme ning ootab, et masinatööstuse DNA-d muutev rakendus muudaks mängueeskirju autotööstuses.
Makine Me arvame, et masina rentimine tootjatele oleks väga kasulik.
Tezmaksani peadirektor Hakan Aydoğdu ütles, et 2030. aasta on autotööstuse tuleviku jaoks väga oluline lävi ning tulevikus näeme liikluses rohkem fossiilseid, elektrilisi, hübriid- ja autonoomseid sõidukeid. Juhtides tähelepanu sellele, et autotööstuse kahanemine on jõudnud 50 protsendini, ütles Aydoğdu: „Laiendasime liisingumudeli ulatust, et toetada autotootjaid igas aspektis. Kuna tehnoloogiad autotööstuses aja jooksul muutuvad ja muutuvad autonoomseteks sõidukiteks, on autotööstuses töötavatel ettevõtetel kasulikum tööpinkide ostmise asemel tehnikat rentida. Lisaks, kuna vastavate masinate hooldust teostame regulaarselt meie poolt, lähenevad masinate seisakutest tulenevad tootmiskaod peaaegu nullile. Kõikide üüriarvete kuluna kajastamine vähendab ka ettevõtete maksukoormust rahalises mõttes,“ ütles ta.
Aydoğdu: palju tulusam mudel
Öeldes, et nad soovitavad osta või liisida vastavalt äriühingute struktuurile, ütles Aydoğdu, ız Me hindame, kas me suudame anda need kolm kasu liisingfirmadele või kas need on ettevõttele vajalikud. On vaja hinnata, kas see on ettevõtte jaoks laiaulatuslikult kasumlik. Näiteks osta 4i aasta pikkuse projekti jaoks? rentimine? Kui te küsite, on meie vastus muidugi rent. Tootjad Türgi on nüüd konkureerida välismaiste tootjatega. Olenemata sellest, kui madalad on meie tööjõukulud, on üha raskem konkureerida uute tehnoloogiatega. Selles mõttes on rentimine teie tehnoloogiate uuendamise mõttes teatud perioodidel palju sobivam mudel
Lisaks ütles Tezmaksani peadirektor Hakan Aydoğdu, kes väidab, et nad võtavad riskiga rentimismudeliga tootepingides, ütles: „2. Kuigi käsitsi turg ei ole hästi väljakujunenud turg kui autotööstuses, püüame toetada investorit, asetades oma käe kivi alla. Kuid võrdlusuuringute puhul on 25il madalam rendihind umbes ühe protsendi võrra võrreldes kapitalirendiga tehtud investeeringutega.
Ole esimene, kes kommenteerib