Türgis on Logistikakeskus kaasaegse Siiditee

Türgi saab logistikakeskuse kaasaegse Siiditee
Türgi saab logistikakeskuse kaasaegse Siiditee

Türkiye rajab Hiinast Inglismaani ulatuva raudteeprojekti raames 21 logistikakeskust. Üheksa valminud keskust on 2 miljardi dollari suuruse igapäevase kaubavoo aluseks

"Aasia ja Euroopa on taaselustamisel ja uurinud Türgis asuva tänapäevase siiditee ristmikku, on suurendanud logistikakeskusi, et kontrollida 2 triljoni dollari suurust kaubavoogu. Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan ütles: „Selles kontekstis plaanitakse rajada 21 logistikakeskust üheksa. Oleme valmis saanud ka Mersini ja Konya Kayacıki logistikakeskused. Karsi logistikakeskuse ehitus jätkub. Jätkame neist kaheksa pakkumis-, projekti- ja sundvõõrandamistöid ”.

Viidates sellele, et Aasia ja Euroopa vahel on ida-lääne suunal kolm peamist koridori, nimelt põhja-, lõuna- ja keskmine koridor, ütles Turhan: "Liin, mida nimetatakse keskmiseks koridoriks ja mis ühendab Kesk-Aasiat ja Kaspia mere piirkond, mis algab Hiinast kuni Euroopani läbi meie riigi, on ajalooline tee. Sellel on suur tähtsus Siiditee jätkuna.

Türgi keskne telg on transpordipoliitika, mis tagab sujuva transpordiliini Hiinast Londonisse, mis väljendab Turhanit, "Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliin kui infrastruktuur, mis ühendab kõiki viise, mis jõuavad ka meie riiki Hiinast ja Kesk-Aasiast "Sellel on suur tähtsus." Turhan ütles, et Bakuu ja Karsi vaheline raudteeliin on oluline osa Kaspiat läbivast keskkoridorist, ütles Turhan: „Hiina ja Euroopa kaubavahetus on jõudnud 1.5 miljardi dollarini päevas. Eeldatavasti ületab see 5-6 aasta jooksul 2 miljardit dollarit päevas, ”ütles ta.

Türgi, maailma juhtub logistika USS

MEGA PROJEKTID TOETAB

transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan, et Hiinat Euroopaga ühendav liin, selles kontekstis Bakuu-Tbilisi-Karsi raudteeliin, töötaks täisvõimsusel; Ta ütles, et liini täiendavate teede valmimine on elulise tähtsusega. Minister Turhan jätkas järgmiselt: „Seetõttu on tohutud projektid Türgis projekti One Belt One Road jaoks väga olulised. Marmaray metroopeatus, Yavuz Sultan Selimi sild, Põhja-Marmara maantee ja Euraasia tunnel, Osmangazi sild, kiirrongi- ja kiirrongiliinid, Põhja-Egeuse sadam, Gebze Orhangazi-İzmiri maantee, 1915. aasta Çanakkale sild, Istanbuli lennujaam, samuti megaprojektid, mida see koridor pakub. Suurendame kasu ja tähtsust.

21 KESKUSEST 9 on avatud tegutsemiseks

Minister Cahit Turhan ütles: "Üheksa 21 rajatavast logistikakeskusest on tööle pandud. Samuti oleme valmis ehitanud Mersini ja Konya Kayacıki logistikakeskused. Ehitatakse Karsi keskust. Neist kaheksa puhul jätkame hanketööd. Iga investeering muudab meie riigist logistilise baasi, mis on ida-lääne ja põhja-lõuna suunaliste kaubavoogude ristumiskohas, mille potentsiaal ületab 2 triljonit dollarit. Turhan ütles, et Uue Siiditee pikkus on 4 tuhat 395 km, läbides kümmet Hiina piirides asuvat provintsi ja marsruudi riikides üle 109 tuhande km. "Enam kui 60 riigis Ida-, Kesk- ja Lääne-Aasias ning Kesk-, Lõuna- ja Lääne-Euroopas hõlmatud ala ületas 40 miljonit ruutkilomeetrit," ütles Turhan. – hommik

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*