Eriti Aasias ja Euroopas on väga kiired rongisüsteemid jõudnud punkti, kus nad konkureerivad lennureisidega nii piletihinna kui ka „uksest ukseni”.
Kuigi õhutransport üksi tundub olevat kiirem, on asjaolu, et lennujaamad asuvad väljaspool linna, ning sellised protseduurid nagu turvalisus ja pagasi kohaletoimetamine pikendavad pardalemineku protsessi, kahe lühikese vahemaa punkti vahelise reisiliigi valik suureneb raudtee või maantee kasuks.
Lisaks on asjaolu, et rongijaamad asuvad üldiselt linnakeskustes, veel üks tegur, mis julgustab reisijaid selles suunas valima.
Kaugustel kuni 500 km on kiirrongil märkimisväärne ajaline eelis lennukiga võrreldes.
500 - 1000 km vaheline kaugus jätkab ka kiirrongi - lennuki vahelist võitlust.
1.000 pakub palju mõistlikumat võimalust sõita lennukitega kauguste üle kilomeetri.
Bloombergi uuring näitab konkurentsi taset.
Näiteks kui valite kiirrongi Londoni ja Pariisi vahel, saad oma sihtkoha juurde suhteliselt kiiresti, isegi kui maksate pileti eest veidi rohkem.
Selle liiniga reisijate arv on ületanud 10 miljonit eurot aastas.
Nagu on näidatud mõnedes teistes näidetes, on kogu sõiduaeg peaaegu sama pikk, kuid kiirrong võib pakkuda reisijatele hinnaeelist.
Klõpsake siia, et lugeda rohkem
Allikas: Lennufirma 101
Ole esimene, kes kommenteerib