ÖBB ja Siemensi mobiilsus on alustanud katsetusi elektrohübriidakuga varustatud Cityjeti ökorongi prototüübiga, et analüüsida hübriidrongide potentsiaali Austrias.
Elektrohübriidrongi katsetati Almtalder Donauuferi, Mattigtalbahni ja Rieder Kreuzi raudteeliinidel.
Selle projekti jaoks on olemasolev ÖBB Cityjet Desiro ML rong varustatud elektrohübriidaku süsteemiga, mis võimaldab töötada elektrilistel ja mitteelektrilistel raudteeliinidel.
2018. aastal võtsid kaks ettevõtet kasutusele Desiro ML Cityjeti ökoprototüübi, mis võimaldab üleminekut diislikütuselt keskkonnasõbralikele süsteemidele, vähendades süsinikdioksiidi heidet kuni 50%.
Elektroonilise rongi raudteekatsete eesmärk on testida nende rongide kasulikkust ÖBB võrgus. Projekti eesmärk on pakkuda diislikütuse süsteemile alternatiivi ja tuvastada võimalikud laadimisjaamade alad.
ÖBB on teatanud oma kavatsusest toota projekte ja lahendusi, et saavutada 100% rohelise veojõu energia, ning selle eesmärk on saada neutraalseks ettevõtjaks CO2050is kuni 2i.
Hübriidrongi tehnoloogia testitakse reisijateveos lähikuudel.
Ole esimene, kes kommenteerib