Suurbritannia tegi maailmas esimese ja avas raudtee, mis saab oma energiat päikeselt. Kui projekt õnnestub, saab riik kogu raudteevõrku kasutada päikeseenergia abil.
Päikeseenergia kasutusvaldkond, mis paistab silma alternatiivse energia otsimisel, on muutumas üha laiemaks. Lõpuks hakkasid mõned Suurbritannia rongid esimest korda maailmas kasutama raudteeliine, mis saavad energiat päikesepaneelide farmidest.
Hampshire'is Aldershoti linna lähedal toidavad liinilaternaid ja signalisatsioonisüsteemi umbes sada päikesepaneeli. Tundub, et see edukas projekt on kogu riigis saadaval, kui see kasvab edasi.
Mõnes Ühendkuningriigi rongijaamas toideti juba päikesepaneelidega. Enamikku Suurbritannia raudteeinfrastruktuure haldav Network Rail on eraldanud miljardeid raha, et sel viisil raudteeliinidele energiat anda. Kui katseprojekt õnnestub, plaanib ettevõte selle elektrifitseerimise läbi päikeseenergia. Lisaks soovib Ühendkuningriigi valitsus lõpetada diislikütuse kasutamise raudteel kuni 2040-ni.
Päikeseenergia projekti taga olevate nimede antud intervjuude kohaselt võib toodetud energia vastata Liverpool Merseyraili võrgu 20-ile, aga ka päikeseenergial töötavate rongide energiale Edinburghis, Glasgow'is, Nottinghamis, Londonis ja Manchesteris, samuti äärelinnades Kenti, Sussexi ja Wessexi piirkonnas. Lisaks rohelisele energiale võib päikeseenergia olla odavam kui elekter, vähendades sellega raudtee kulusid.
Inglismaa pole esimene päikeseenergial töötavate rongidega riik. Rohkem kui 250 Indias, see veab päikesepaneele rongi katustel ja tarnib sealt energiat. India plaanib ehitada uusi päikesepaneelide farme ja India Raudtee kavatseb ehitada täielikult rohelise energiaallikaga raudteevõrgu. Pealegi kavatseb komisjon selle eesmärgi saavutada kümne aasta jooksul.
Ole esimene, kes kommenteerib