Istanbuli Izmiri kiirteede ehitusettevõtted

istanbul izmir kiirtee projekti teave
istanbul izmir kiirtee projekti teave

Projekti lähtepunkt on Gebze ning kiirteed ehitatakse Dilovası ja Hersek Burnu vahel, ületades Izmiti lahe pikkusega umbes 3 km koos rippsilla ja viaduktidega mõlemalt poolt ning jätkates Orhangazi ja Gemliku lähedal.

ISTANBUL IZMIR HIGHWAY PROJEKTI TEAVE

Istanbuli Izmiri maanteekaart
Istanbuli Izmiri maanteekaart

Kui projekt on lõpule viidud, on projekti sisenev İzmit Bay ületav rippsild üks maailmas tähtsamaid rippsildu. Pärast olemasolevat Bursa ringteed (Bursa - Karacabey) algab uus kiirtee ristmikult uuesti ja kulgeb Susurlukist põhja poole ning jõuab Balıkesirini. Seejärel läbib Balıkesirist lõunasse suunduv kiirteed läbi Savaştepe, Soma ja Kırkağaç rajooni ja pöördub Turgutlu lähedal läände ning kulgeb paralleelselt İzmir - Uşak riigiteega ja ühendab lõpuks Anatoolia keskkooli ristmikuga İzmir Ringteel.

See toimub kahes etapis kooskõlas ehitus- ja rahastamisprogrammiga. Ehitustööde osas Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa ja Manisa - İzmir. :

I etapp: See asub Gebze ja İznik Lõuna ristmiku vahel (km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Jaotis) ja Orhangazi Izniki lõuna ristmik koosneb umbes 9 km.

II. Faas: See asub Izniku lõuna ristmiku ja Izmiri vahel; İznik Lõuna ristmik - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa ja Manisa - İzmir lõigud.

I etapi 2015is. Faas on ette nähtud 7i aastase ehitusperioodi jooksul.
Pärast lepingu allkirjastamist on alustatud projekteerimisega, mobiliseerimisega ja ettevalmistustöödega, kuna alates lepingu sõlmimisest on 15 märts 2013 jõustunud ja tööd jätkuvad.

Projekt on kokku 377 km pikkune, kaasa arvatud 44 km kiirtee ja 421 km ühendusteede KGM-le pakutava pakkumise alusel. Projekti raames peatatud sild, Lõuna-lähenemise viadukt, 18,212 tükid, mille kogupikkus on 29 m. ja operatsioonikeskus, 5,142 tükid kahepoolne teeninduspiirkond (2 tükid A tüüp, 199 tükid B tüüp, 20 tükid tüüp C ja 25 tükid D tüüp).

Kooskõlas täiendavate disainiuuringutega kavandatakse projekti vastavalt 384 km maanteele ja 43 km ühendusteele. Alljärgnevalt on näidatud käimasolevate disainiuuringute arvulised andmed.

• Marsruudi pikkus (uus teha): 384 km
• Bursa ringtee (ehitamata ja liikluseks avatud): 22 km
• Kogu põhiosa: 406 km
• Ühendusteed: 43 km
• Crossroads: 65 km
• Olemasolev kiirtee, osariigi või provintsi maanteekorraldus: 31 km
• Külgteed: 136 km

STANBULI İZMİR Kiirteede lepingute teave

Projekt hõlmab Gebze-Orhangazi-İzmiris asuva kiirtee (sealhulgas Izmiti lahe ületamine ja ühendusteed) hankimist, finantseerimist, projekteerimist, ehitamist, käitamist, hooldamist, remonti ja hooldamist vastavalt lepingule. koosneb administratsiooni poolt võlgade ja kulukohustusteta üle antavatest töödest, mis on hooldatud, töötavad, kasutatavad ja tasuta.

Projekti mudel: BOT-Transfer
Projekti investeeringute kogusumma: 10.051.882.674 on TL.
Hanketeade: Aprill 07 2008
Pakkumise kuupäev: Aprill 09 2009
Lepingu kuupäev: September 27 2010

Gebze-Orhangazi-İzmiri (sealhulgas Izmiti lahe ristumiskohtade ja ühendusteede) kiirtee projekti pakkumismenetlus tehti 9 aprilli 2009 ja 22 aasta 4 kuu pakkumise alusel, mille tegi Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay ühisettevõte (ehitus + käitamine). ) parim pakkumine.

Vastutav ettevõte: Gebze-Orhangazi-İzmir (sh Izmiti lahe ületus- ja ühendusteed) Kiirtee koos ehituse, käitamise ja üleviimise mudeliga Ehituse, käitamise ja võõrandamise tööd Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay ühisettevõtte töö teostamiseks partnerite 20 poolt Asutati Ankaras septembris 2010.

LEPINGUOSALISED

Administration: Maanteede peadirektoraat
Vastutav ettevõte: Otoyol Investment and Management Inc.
Lepingu jõustumise kuupäev: Märts 15 2013
Lepinguperiood: 22 aasta on 4 kuu (ehitus + käitamine) alates rakenduslepingu jõustumise kuupäevast.
Lepingu lõppkuupäev: Juuli 15 2035
Ehitamise aeg: 7 aasta on alates rakenduslepingu jõustumise kuupäevast.
Tööde valmimise kuupäev: Märts 15 2020
Liikluse tagatised: Projektis on 4 eraldi lõigatud liikluse garantii. Need segmendid ja liikluse garantiid;
Ma xnumx.kes: Gebze - samaväärne 40.000 autodega Orhangazi kohta päevas,
Ma xnumx.kes: Orhangazi - 35.000 autod, mis on samaväärsed Bursaga (Ovaakca ristmik) / päev,
Ma xnumx.kes: Bursa (Karacabey ristmik) - Balikesir / Edremit 17.000 autode ekvivalendi eraldamiseks päevas, ja
Ma xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) vahet - 23.000 Automobile samaväärne İzmir on / päev.

ISTANBUL IZMIR HIGHWAY EHITUSETTEVÕTTED

I. ETTEPANEKUD

Mootorsõiduki lõikus KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
RIIGISILDA KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
LÕUNA lähenemisviisi muutmine KM: 74084 - 81411 (NUROL)
HIGHWAY CUT KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
HIGHWAY CUT KM: 344350 - 434296 (NUROL)
Mootorsõidutee lõikamine KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)

II. Faasiehitusettevõtted

MOOTORITEEDI LÕIKAMINE KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
HIGHWAY CUT KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
HIGHWAY CUT KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
HIGHWAY CUT KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*