Võttes arvesse Istanbuli, mis on 24-i tundides elava suurlinna, nõudeid, hindas Istanbuli linnavalitsus Istanbuli Gece Night Linesi nõudmisi metrooliinidel ”ja otsustas pakkuda nädalavahetustel ja riiklikel pühadel 24-i tunde.
30. augustist algava taotluse piires Istanbuli metroos; M1A Yenikapı-Atatürki lennujaam, M1B Yenikapı-Kirazlı, M2 Yenikapı-Hacıosman, M4 Kadıköy-Tavşantepe, M5 Üsküdar-Çekmeköy ja M6 Levent-Boğaziçi Ü. / Hisarüstü metrooliinid töötavad nädalavahetustel ja riiklikel pühadel 24 tundi.
Kuidas öö Metro töötab?
Öine metroooperatsioon on öö, mis ühendab reedet laupäevani ja laupäevast pühapäevani ning isegi enne riigipühasid, 20 min. ajavahemik. Selle planeerimisega; Nädalavahetustel, 66 tunnis ja 1 tunnis, toimub 42 tunnine töö tavalise tööpäevaga enne ööaega. Ettevõtlus algab nädalavahetuse ja riigipühade kalendripäeva alguses, see tähendab, et kell algab kell 00: 00 ja lõpeb 23: 59 vastava päeva või asjaomaste päevade viimase tavapärase töö lõpus.
Näiteks: 30 august Tulenevalt asjaolust, et 24 kellaäri tuleb nädalavahetuse ette;
• 29 Augusti hommikul 06: 00, mis algab kell 30, naaseb öösel tööle alates augustist 00: 00,
• 30 augustihommik 06: alates 00 hakkab kehtima ametlik pühade ajakava,
• 31 august 00: 00-06: 00 öötariif, 06: 00 kuni 1 september 00: rakendub nädalavahetuse 00 tariif,
• 1 september 00: 00-06: 00 öötariif, 06: 00-00: rakendub nädalavahetuse 00 tariif,
Seega 29 august neljapäev 06: 00 kuni 1 septembri pühapäev 00: 00 tagab katkematu 90 tunnise metrootranspordi. Jutustuse ja 1-i infograafiline kujundus Allpool on toodud nädalavahetuse ja riigipühade kuni 2020-i jaanuarikuu pildid.
Kuidas juhtida ettevõtet spordikohtumistel ja eriürituste päevadel?
Päevadel, mis on otsustatud pikendada aega spordiürituste, eriürituste või IMM-i assamblee otsusega, mis vastab ööpäevaringsele peatusteta toimingule Öise Metro operatsiooniga, lülitatakse Öö Metro töösse kuuluvad liinid öisele tööle ilma aja ja sageduse muutmiseta. . Liinidel, mis pole need 24 liini, tehakse ainult lendu pikendust ja teenust osutatakse kuni pikenduse lõpuni nagu eelmistel perioodidel. Välja arvatud juhul, kui on olemas erijuhtum ja välja kuulutatud; M00 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir, T00 KabataşBağcılar, T3 Kadıköy-Fashion, T4 Topkapı-Masjid-i Selam ja F1 Taksim-Kabataş liinid teevad selle põhimõttega pikenduslende.
Kuidas tagada turvalisus?
Projekti raames hakatakse 24 liini kasutama kõigi jaamadega ning öösel töötab sama arv päevas töötavaid turvatöötajaid ja sama palju turvatöötajaid. Iga liini juhtimiskeskused ja turvaseirekeskus töötavad nagu tavalistes töötingimustes. Osa sissepääsudest ja väljapääsudest suletakse öösel toimuvate operatsioonide ajal, et tagada, et meie kodanikel pole turvalisuse pärast muret ja probleeme, ning pakkuda kõrgetasemelist kontrolli- ja turvateenuseid. Jaamade töötajad pakuvad teavet ja juhendamist. Juurdepääsetavate sissekannete loendit näete siin klõpsates.
Kuidas hooldustegevusi muuta?
Istanbuli metroodena peame oma hoolduskontseptsiooni väga oluliseks tagamaks, et meie väärtuslikud reisijad saaksid reisida ohutult ja mugavalt. Peame oluliseks ka oma liinide ja sõidukite hooldus- ja remonditoiminguid, et säilitada meie tegevuse kõrge täpsus ja edukuse määr. Sama teenuse kvaliteedi säilitamiseks ja öise metroorajatise hooldus- ja remonditöödele negatiivse mõju avaldamiseks on meie hoolduskontseptsioonis tehtud mõned muudatused. Sel põhjusel viiakse nädalavahetusel läbi rutiinsed ja kavandatud hooldus- ja remonditoimingud, liikudes üle nädala jooksul öötööle. .
Öise metroo hinnakujundus
30i kahekordse piletihinna tariifi rakendatakse augustis algavale öisele metroole. Kui pöördelaevade lugemiseks kasutatakse ööajakava alguspunkti 00: 30, võetakse tariifilt koos vastava kaardiga Topeltpassi läbimise tasu. Süsteem 05 hommikul: 30 naaseb tavapäraste hindade juurde öö lõpus.
Ole esimene, kes kommenteerib