Ta teatas, et nad valmistavad ette Baykuri tehnilise juhi Selcuk Bayraktari, Türgi esimese lendava auto prototüübi, mis parandab iga päev lennundus- ja kaitsetööstuses omandatud kohalikke ja riiklikke kogemusi. Samuti teatati, et umbes 8 kuud projekteerimis- ja arendustöödega tegelenud lendav auto sooritab esimese lennu Teknofestil, mis toimub Atatürki lennujaamas ajavahemikus 17. – 22.
Baykari tehniline juht ja T3i fondi hoolekogu esimees Selçuk Bayraktar nentis, et töö on kestnud 8 kuud ja läinud kaugele. Bayraktar jagas ka pilti lendava auto prototüübi viimasest etapist nimega Cezeri ja jättis otsuse, kumba neist erinevatele jälgijatele rakendada.
Kokkupanek ja import saab meie saatuseks
Türgi esimene kodumaine ja riiklik lendav auto Baykan tegi avalduse Cezeri peadirektori Haluk Bayraktari kohta: "Kui hakkame Türgi teadus- ja arendustegevust 10 aasta pärast edendama, võime olla selles valdkonnas üks juhtivaid riike maailmas. Vastasel juhul on kokkupanek ja import meie saatus ”.
Viidates lendava autotehnika tulevikule, lisas Haluk Bayraktar: „Autotööstuse suundumus on pöördunud elektrisõidukite ja juhita autonoomsete sõidukite poole. Nüüd on maailma uus sihtmärk selles piirkonnas "lendavad autod". See on võistlus tulevikuks valmistumiseks ... Alustasime Baykarina selles valdkonnas teadus- ja arendustegevust.
Viimase 10 aasta jooksul on välja töötatud 130 erinevat vertikaalset elektrilist vertikaalset maandumist-startimist. Maailmas töötab selles valdkonnas ligi 200 tehnoloogia idufirmat. Paljud suured ettevõtted ja tehnoloogiaalgatused, alates Airbusist kuni Boeingini, valmistuvad juba praegu tulevikku mitte igatsema. Siiani on riskikapitalid investeerinud sellesse valdkonda üle miljardi dollari. Siin tõusevad esile rohkem kui platvorm, tarkvara, elektroonika, lennundussüsteemid, elektrisüsteemid ja tehisintellekt.
Kui hakkame Türgi teadus- ja arendustegevust kümne aasta pärast edasi arendama, võime olla selles valdkonnas üks maailma juhtivamaid riike. Vastasel juhul oleks kokkupanek ja import meie saatus. Samamoodi käisime Bayraktar TB10 SİHA tootmise ajal. 2. aastate alguses alustasime teadus- ja arendustegevuse ning tootmise uuringutega. Nüüd valmistame operatiivselt oma klassi parimat relvastust ja ekspordime seda paljudesse riikidesse.
Samadel põhjustel korraldame Teknofesti raames lendavate autode disainivõistluse, et meie noored ei jääks sellel tehnoloogiasõidul alla ega saaks tulevikus kaasa rääkida. Türgis uurides usume, et toimub ja valmistatakse noorte tippkohtumine. "
Bayraktar rõhutas, et ettevõtjad ja töösturid, kes töötavad riigi ja inimkonna heaks koos Rahvusliku Tehnoloogia Liiguga, keskenduvad kasvavale lisandväärtusele, mitte rikkusele, ei näe kapitali rahana ning et suurim vara on see, et inimene võtab oma koha põllul võimsamalt.
Ole esimene, kes kommenteerib