Medina rongijaam

Medina rongijaam
Medina rongijaam

20 ehituse juurde. Medina raudteejaam, mis oli 16. sajandil alguse saanud Hicazi raudtee viimane peatuskoht, ehitati sultan II poolt. See on üks Abdülhamiti poolt Medinasse ehitatud monumente.

Kõigist takistustest hoolimata on moslemikogukondade rahalise panusega mitme aasta jooksul paigaldatud umbes tuhat kilomeetrit 6-rööpaid. Istanbulis alanud ja umbes 2 kuud kestnud väljakutsuv palverännak langes mõlemad 3-4 päevale ja muutus mugavamaks. Rööpad ulatuksid Mekasse, kuid esimene etapp, Medina, võiks olla valmis.

Hicazi raudtee viimane peatus on Medina raudteejaam. See on üks Abdülhamiti poolt Medinasse ehitatud monumente. Jaamahoone ehitati Medina linna sissepääsu juurde nii, et meie armsa prohveti (saas) vaimu ei häiritud ning järeltulijate suund oli Ravza suund. Nii näevad need, kes rongilt alla tulevad, kõigepealt prohveti (pbuh) šerife ja tervitavad teda. Lisaks on Medinasse sisenevad rööpad valmistatud vildist, nii et see ei tekita müra. Hejazi raudteeprojekt Sultan II. See oli Abdulhamidi suurim unistus. Palverändurid pühale maale tehti selleks, et hõlbustada kuude kaupa palverändurite rännakut kõrbeteedel ja võimaldada palveränduritel palveränduritele ohutumal viisil pendeldada.

Lisaks on prioriteetsed eesmärgid nendes piirkondades osmanite kontrolli tagamine, piirkonda suunduvate sõdurite transportimise hõlbustamine ja selle piirkonna majandusliku võimsuse suurendamine. Eelistati selle maantee Damaskuse-Medina 1900 km, mille ehitamine algas 1464 ja mille kogupikkus on 1300 km. Hejazi raudtee ehitamisel töötavad töötajad ja tehnilised töötajad valiti ainult moslemite hulgast. Lisaks toodeti Istanbuli laevatehastes raudteed ja sarnaseid materjale ning Sõnni ja Amanose mägedes valmistati liipritest puid. Meie sõdurid, kes võitlesid kliimatingimustega mahajäetud, viljatu, veevabas ja liivases kõrbes, võitlesid ka bandiitidega, kes olid raudtee ehituse vastu ja üritasid neid takistada ning andsid selle jaoks palju märtreid.

Ta jõudis Ammanisse 1903, Maan 1904, Haifa 1905, Medayin Salih 1906 ja Medina Station 1908. II. Kui Abdulhamid Khan jõudis raudteeliini Medinasse, palus ta, et Allahi Sõnumitooja oleks rööbastel tunda, et tema vaimu ei segaks müra.

Projekt katkestati enne sultan Abdülhamiti tagandamist. Seejärel eemaldati rööpad Osmanite piirkonnast väljaviimisel ja katkestati Istanbuli sidemed. Seetõttu võiks Istanbuli - Medina rongiliiklust osutada vaid paar aastat.

Jaama vahetus läheduses asunud sultan Abdulhamit Khani nime kandev Hamidiye mošee jäeti pikka aega valveta. Aga see oli ümber muuseumi alguses xnumx'l Türgiga sekkumist.

Muuseum sisaldab Püha Koraani käsikirju, Medina ajalugu kajastavaid esemeid ja prohvet Muhamedi ajast pärit esemeid. Muuseumis eksponeeritavate tööde hulgas on ka Sa'd bin Abi Vakkase vibu, kes tulistab kaaslastest parimat noolt.

Selle slaidiseansi jaoks on vaja JavaScript.

Praegune raudteepakkumiste ajakava

Sool 15

Pakkumise teadaanne: Puhastusteenus

Oktoober 15 @ 10: 00 - 11: 00
Levent Elmastaş kohta
RayHaber toimetaja

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.