20 ehituse juurde. Medina raudteejaam, mis oli 16. sajandil alguse saanud Hicazi raudtee viimane peatuskoht, ehitati sultan II poolt. See on üks Abdülhamiti poolt Medinasse ehitatud monumente.
Kõigist takistustest hoolimata on moslemikogukondade rahalise panusega mitme aasta jooksul paigaldatud umbes tuhat kilomeetrit 6-rööpaid. Istanbulis alanud ja umbes 2 kuud kestnud väljakutsuv palverännak langes mõlemad 3-4 päevale ja muutus mugavamaks. Rööpad ulatuksid Mekasse, kuid esimene etapp, Medina, võiks olla valmis.
Hicazi raudtee viimane peatus on Medina raudteejaam. See on üks Abdülhamiti poolt Medinasse ehitatud monumente. Jaamahoone ehitati Medina linna sissepääsu juurde nii, et meie armsa prohveti (saas) vaimu ei häiritud ning järeltulijate suund oli Ravza suund. Nii näevad need, kes rongilt alla tulevad, kõigepealt prohveti (pbuh) šerife ja tervitavad teda. Lisaks on Medinasse sisenevad rööpad valmistatud vildist, nii et see ei tekita müra. Hejazi raudteeprojekt Sultan II. See oli Abdulhamidi suurim unistus. Palverändurid pühale maale tehti selleks, et hõlbustada kuude kaupa palverändurite rännakut kõrbeteedel ja võimaldada palveränduritel palveränduritele ohutumal viisil pendeldada.
Lisaks on prioriteetsed eesmärgid nendes piirkondades osmanite kontrolli tagamine, piirkonda suunduvate sõdurite transportimise hõlbustamine ja selle piirkonna majandusliku võimsuse suurendamine. Eelistati selle maantee Damaskuse-Medina 1900 km, mille ehitamine algas 1464 ja mille kogupikkus on 1300 km. Hejazi raudtee ehitamisel töötavad töötajad ja tehnilised töötajad valiti ainult moslemite hulgast. Lisaks toodeti Istanbuli laevatehastes raudteed ja sarnaseid materjale ning Sõnni ja Amanose mägedes valmistati liipritest puid. Meie sõdurid, kes võitlesid kliimatingimustega mahajäetud, viljatu, veevabas ja liivases kõrbes, võitlesid ka bandiitidega, kes olid raudtee ehituse vastu ja üritasid neid takistada ning andsid selle jaoks palju märtreid.
Ta jõudis Ammanisse 1903, Maan 1904, Haifa 1905, Medayin Salih 1906 ja Medina Station 1908. II. Kui Abdulhamid Khan jõudis raudteeliini Medinasse, palus ta, et Allahi Sõnumitooja oleks rööbastel tunda, et tema vaimu ei segaks müra.
Projekt katkes esmalt sultan Abdülhamiti vallandamisega. Seejärel eemaldati Ottomani regioonist taandumisel rööpad ja katkestati sidemed Istanbuli vahel. Seetõttu tehti Istanbuli - Medina rongiliine vaid mõneks aastaks.
Hamidiye mošee, mis on oma nime saanud taevase palve Sultan Abdulhamit Han järgi otse jaama lähedal, jaama saabuvate reisijate palvet ja puhkamist arvesse võttes, püsis pikka aega jõude, kuigi see oli tänapäevani harjunud. Kuid 2000. aastate alguses muudeti see Türgi sekkumisega muuseumiks.
Muuseum sisaldab Koraani käsikirju, Medina ajalugu kajastavaid töid ja prohvet Muhamedi ajast pärit esemeid. Muuseumis eksponeeritud tööde hulgas on ka Sa'd bin Ebi Vakkase vibu, mis on kaaslaste parim nool.
Ole esimene, kes kommenteerib