Düzce vald, Istanbuli tänav tegi ettevalmistatud projekti kohta avalduse. Nii selgus tänava pikaajaline saatus. Projekti raames viiakse läbi uuring, et julgustada kesklinnas sõitmise asemel jalgrataste kasutamist.
Teadus-, tööstus-, tehnoloogiaminister ja Düzce linnapea Ametisse nimetamise esimesel päeval kehtestas Faruk Özlü eelarvedistsipliini meetmed ja seadis prioriteediks eelarve reguleerimise. Valimisperioodil vajutas arvukasse projekti, millest ta rääkis, relvastanud president Özlü linna südames asuva Istanbuli tänava ümberkorraldamise nuppu. Piirkondlikud kaubandusettevõtted, kodanikud ja valitsusväliste organisatsioonide esindajad otsustasid korraldada pidevalt jalakäijate tänava asemel sõidukite, jalgrataste ja jalakäijate liikluse vormis pidevalt konsulteerides president Ozlu, pankade ja kaubanduspoodidega.
Linnaplaneerija vastavalt ekspertide otsusele Düzce valla suunal Anitparki väljakule ulatuval tänaval ida-läänesuunalise üherealise parkla suunas, keskmise sõidurajaga sõidukite liiklusvoog, vasakraja trammitee rööpad rattatee tõstmisega vastu võeti. Projekti raames, kus võetakse meetmeid jalakäijate tänaval vabalt liikumise tagamiseks, on kõige olulisem eesmärk kesklinnas sõitmise asemel jalgratastele stiimulite suurendamine.
“Tänav vastab kõigi kodanike vajadustele”
Linnapea Özlü tegi selle teema kohta lühikese avalduse ja ütles: uz Alustame oma investeeringuid Düzce'i heaks. Sellega seoses hindasime konsultatsioonidega varasemat protsessi ja määrasime kindlaks oma finantsdistsipliini. Oleme nüüd valmis igasugusteks investeeringuteks. Istanbuli tänav on selle linna üks südameid. Tänaval on tõsine auto- ja jalakäijate liiklus. Pealegi on meie linn jalgrattaga kasutamiseks üsna sobiv. Neid kriteeriume arvesse võttes otsustasime tänaval järk-järgult korraldada. Usun, et me tunneme kõigile rõõmu selle algatusega, mis julgustab jalgrataste kasutamist. Meie töö algab nii kiiresti kui võimalik, olge juba head. ”
Ole esimene, kes kommenteerib