Eskişehiris asuv riiklik raudteesüsteemide katse- ja uurimiskeskus (URAYSİM), mis suudab pakkuda teenust nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel tasandil, et tagada meie riigis toodetud kodumaiste raudteesüsteemi sõidukite kvaliteedi ja usaldusväärsuse taseme järjepidevus, lisati üheteistkümnendasse arengukavasse, mis on presidendivalitsuse esimene arengukava.
URAYSİM-i projektis, mida asus ehitama Anadolu ülikool Alpu rajoonis Eskişehiris ja mille loodetavasti valmivad paljud riigid, katsetatakse rongid Balkani riikidest Euroopa riikidesse, eriti riiklikku kiirrongi (YHT). Türgi, mis päästab pühendumust raudteesüsteemi ja õppida välismaal Eskişehir uraysim teatas peaminister Recep Tayyip Erdogan ka jätkub. Rajatis, kus luuakse iseseisev struktuur ja rakendatakse toimimismudel koos asjakohaste instituutide ja teaduskeskustega, lisati Erdoğani tahte ja Anadolu ülikooli administratsiooni pingutuste tulemusel üheteistkümnendasse arengukavasse (2019-2023). Aeg-ajalt diskussioone tekitanud projekt valmib lühikese aja jooksul.
Türgi Suure Rahvusassamblee (TBMM) presidendile esitatud üheteistkümnenda arengukava (2019-2023) kohaselt on selle eesmärk arendada kodumaise tööstuse teadus- ja arendustegevust, disaini ja tootmisvõimet, et toota kodumaiste vahenditega raudteesüsteemi sõidukeid ja kriitilisi komponente ning luua selles valdkonnas riiklik kaubamärk. Sellega seoses suurendatakse ülikoolidega ühiste uuringute abil raudteesüsteemi sõidukeid ja varuosi tootvate avaliku ja erasektori organisatsioonide institutsionaalset suutlikkust; arendatakse müügi-, turundus- ja kaubamärgistrateegiaid ning arendatakse võimalusi välisturgudele ja ekspordile. Koolitusprogrammid luuakse vastavalt projektijuhi, süsteemiadministraatori, süsteemiinseneri ja projekteerimisinseneri vajadustele, kes osalevad raudteesüsteemi veeremiüksuste projekteerimises, väljatöötamises, tootmises ning testimises ja sertifitseerimisprotsessides. National Rail Systems kvaliteedi ja usaldusväärsuse taset kodumaiste raudtee toodetud sõidukite Türgi Eskişehir teenima riigi ja rahvusvahelisel tasandil, et tagada teadusuuringute järjepidevus ja Test Center valmib iseseisev hoone võimalusi, kus ka asjaomaste instituutide ja uurimiskeskuste tegutsevad mudel rakendatakse .
URAYS projekti kavandatakse Türgi kui ta tulla elu ja juhib raudteesüsteemi toodetakse ja on võimalik saavutada rahvusvaheliste standardite katsetamine ja sertifitseerimine koostatud sõidukite täielikult riigi sees ning Rail määruse peadirektoraat tegevusi, mis võivad takistada vahetada välismaal väljund on toetatud. Lisaks liiguvad keskse organisatsiooni valmimisega erastamise kaudu välismaalt imporditud ja pukseeritavad sõidukid raudteel üle ning kodus kontrollitakse kodanike vastavust rahvusvahelistele standarditele elu- ja varaohutuse kontrolli ning tehnoülevaatuse osas. Teisest küljest, kuna see on ainus 400 km katsekeskus, mis maailmas suudab saavutada 50 läbisõidukiirust tunnis, saab URAYSİM testiteenuse kaudu eksportida teenust välismaistele tootjatele, kuna see võimaldab aktiivsete teede asemel täpsemalt Euroopas toodetud kiirrongide detailsemaid katseid.
Ole esimene, kes kommenteerib