Põllumajanduse ja metsanduse ministeeriumilt tuli tähelepanuväärne avaldus Põhja-Marmara kiirtee kohta, mis läbib OIZ-i ühendust Ballıkayalar 200 miljoni aasta vanuses looduspargis Gebze linnas Kocaelis. Ministeerium, ühendada teid 37 tuhat 746 ruutmeetrit metsa läbib maad, ütles: "See marsruut on tavaliselt kaetud põõsastega kujul põõsad ei lõika puid," ütles ta. On teada, et kui uus tee valmib, lühendatakse alternatiivseid teid vaid 35 minutite võrra.
CHP Kocaeli parlamentaarse tööstuse komisjoni partei asetäitja SözcüTahsin Tarhan tõi küsimuse parlamendi päevakorda ja palus maa- ja metsandusministril Bekir Pakdemirlil. SözcüUğur Ençi aruande kohaselt; Ministeeriumi vastuses teatas ta, et Gebze OIZ valiti seetõttu, et see on kõnealusele piirkonnale väga lähedal, ja selgitas, miks ristmikuala ei võetud Ballıkayalarist väljapoole. “See ei olnud võimalik tänu sellele, et see asub OIZ-ühendusteele väga lähedal, loodava ühendusteel asuv maksukogumiskoht ja ristmikuala on väga piiratud alal. Ristmike projekteerimisel on rakendatud miinimumstandardeid ja liiklusohutuse seisukohalt on OIZ ühendustee hoitud kõige lühemal kaugusel.
Selgitades, et projektiühendustee läbib Ballıkayalaris 37 746 ruutmeetrit metsaala ja ala, mida ei loeta 26 943 ruutmeetri metsaks, väitis ministeerium, et piirkonnas ei raiuta ühtegi puud. Ministeeriumi vastuses: „Põhja-Marmara kiirtee projekti raames kulgev maantee läbib väikese osa Ballıkayalar Taibati pargi idapiirist (37 746 ruutmeetrit metsaala) ja kuna see trass on võsa kujul kaetud võsaga, lõigatakse Ballıkayalari looduspargist läbiva maantee trassil puud. ei saa olema. Lisaks tehakse metsastamine lisaks iga-aastastele metsastamisprogrammidele vastavalt allkirjastatud protokollidele ja lepingutele ”.
Kõik uudised lingid kättesaadav.
Ole esimene, kes kommenteerib