Pariisi metrooga veetakse päevas keskmiselt 4,5 miljonit reisijat ja see töötab 62 jaamaga, millest 297 pakuvad ühendusi teiste liinidega.
PariisPariisi metroo, millest on saanud üks linna sümboleid, köidab tähelepanu kesklinnas asuvate jaamade ja juugendstiilis ehitatud arhitektuurilise ehitusega. kokku, 211 km selle kiire ülekandesüsteemi pikkus 16 isegi on.
Metrooliinid on nummerdatud 1 kuni 14 ja seal on kaks väiksemat rida, mida nimetatakse 3bis ja 7bis. Kui need olid 3. ja 7. rea harud, muutusid nad hiljem iseseisvateks ridadeks. Arhitekt Hector Guimardi kavandatud 86 jaama sissepääsust säilitab täna oma algset olekut.
Pariisi metrooliinid
Rea nimi | avamine | Poeg renoveerimine |
peatus arvu |
Uzunluk | peatuste | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1. liin | 1900 | 1992 | 25 | 16.6 km | La Défense ↔ Château de Vincennes |
2 | 2. liin | 1900 | 1903 | 25 | 12.3 km | Porte Dauphine ↔ Rahvus |
3 | 3. liin | 1904 | 1971 | 25 | 11.7 km | Pont de Levallois ↔ Gallieni |
3bis | 3.bis rida | 1971 | 1971 | 4 | 1.3 km | Porte des Lilas ↔ Gambetta |
4 | 4. liin | 1908 | 2013 | 26 | 10.6 km | Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge |
5 | 5. liin | 1906 | 1985 | 22 | 14.6 km | Bobigny - Place d'Italie |
6 | 6. liin | 1909 | 1942 | 28 | 13.6 km | Charles de Gaulle - Étoile ↔ Rahvus |
7 | 7. liin | 1910 | 1987 | 38 | 22.4 km | La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry |
7bis | 7.bis rida | 1967 | 1967 | 8 | 3.1 km | Pré Saint Gervais ↔ Louis Blanc |
8 | 8. liin | 1913 | 1974 | 37 | 22.1 km | Balard ↔ Créteil |
9 | 9. liin | 1922 | 1937 | 37 | 19.6 km | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil |
10 | 10. liin | 1923 | 1981 | 23 | 11.7 km | Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz |
11 | 11. liin | 1935 | 1937 | 13 | 6.3 km | Châtelet ↔ Mairie des Lilas |
12 | 12. liin | 1910 | 1934 | 28 | 13.9 km | Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy |
13 | 13. liin | 1911 | 2008 | 32 | 24.3 km | Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles |
14 | 14. liin | 1998 | 2007 | 9 | 9 km | Saint-Lazare ↔ olümpiaadid |
Pariisi metroojaamad
Liin 1: La Défense ↔ Château de Vincennes (25 jaam)
- Esplanade de la Defense
- Pont de Neuilly
- Sablon
- Porte Maillot
- Argentina
- charlesdegaull-Etoile
- George V
- Franklin D. Roosevelt
- Champs-Élysées-Clemenceau
- Sõpruskond
- Tuileries
- Palais Royal
- Louvre - Rivoli
- Châtelet
- Hôtel de Ville
- St. Paul
- Bastille
- Gare de Lyon
- Reuilly-Diderot
- Rahvas
- Saint-Mande
- Bérault
- Chateau de Vincenne
- Place de la Concorde
- Sõpruskond
Rida 2: Porte Dauphine ation Nation (25 Station)
- Porte Dauphine
- Victor Hugo
- Charles deGaulle-Etoile
- Ternes
- Courcelles
- Monceau'st
- Villiers
- Rooma
- Place de Clichy
- valge
- Pigalle
- Antwerpen (Funiculaire de Montmartre)
- Barbès - Rochechouar
- Kabel
- Stalingrad
- Jaures
- Kolonel Fabien
- Belleville
- pärjad
- Ménilmontant
- Père-Lachaise'i
- Philippe-Auguste
- Alexandre Dumas
- Avron
- Rahvas
Liin 3: Pont de Levallois ↔ Gallieni (25 jaam)
- Pont de Levallois - Becon
- Anatole France
- Louise Michel
- Ternes
- Pereire - Marechal Juin
- Wagrami
- Malesherbes'i
- Villiers
- Euroopa
- Saint-Lazare
- Havre - Caumartin
- Ooper Roissybus
- Quatre-Septembre
- Börs
- Jälg
- Réaumur - Sebastopol
- Kunst-et-Metiers
- Tempel
- République
- Parmentier
- Rue Saint-Maur
- Père-Lachaise'i
- Gambetta
- Porte de Bagnolet
- Gallieni
Liin 3 Bis: Porte des Lilas ↔ Gambetta (4 jaam)
- Gambetta
- Pelleport
- Saint-Fargeau
- Port des lilas
Rida 4: Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge
- Porte de Clignancourt
- Simplon
- Marcadet - Poissonniers
- Chateau rouge
- Barbès - Rochechouart
- Gare du Nord
- Gare de l'Est - Verdun
- Chateau d'Eau
- Strasbourg - Saint-Denis
- Reaumur - Sebastopol
- Etienne Marcel
- Les halles
- Châtelet
- Tsiteeri
- Saint-Michel
- Odeon
- Saint-Germain-des-Pres
- Saint-Sulpice
- Saint-Placide
- Montparnasse-Bienvenue
- Vavin
- Raspail
- Denfert-Rochereau
- Porte d'orleans
- Mairie de Montrouge
5. rida: Bobigny ↔ Place d'Italie
- Place d'Italie
- Campo Formio
- Saint-Marcel
- Gare d'Austerlitz
- Quai de la Rapee
- Bastila
- Breguet - Sabin
- Richard-Lenoir
- Oberkampf
- vabariik
- Jacques Bonsergent
- East Station
- Gare du Nord
- Stalingrad
- Jaures
- Laumière
- Ourcq
- Porte de Pantin - Parc de la Villette
- Eglise de Pantin
- Bobigny-Pantin-Raymond Queneau
- Bobigny - Pablo Picasso
6. rida: Charles de Gaulle - Étoile ↔ Rahvus
- Charles de Gaulle Etoile
- Kleber
- Boissière
- Trocaderost
- Passy
- Bir-Hakeimi
- Dupleix
- La Motte-Picquet-Grenelle
- Cambronne
- Sèvres - Lecourbe
- Pastor
- Montpernasse - B'nue
- Edgar Quinet
- Raspail
- Denfort-Rochereau
- Saint - Jacques
- GLACIERE
- Corvisart
- Place d'Italie
- riiklik
- Chevaleret
- Quai de la Gare
- Bercy
- Daumesnil
- Bel-Air
- Picpus - kohtujoon
- Rahvas
7. rida: La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry (38 jaama)
- La Courneuve - 8. mai 1945
- Fort d'Aubervilliers
- Aubervilliers-Pantin-Quatre Chemins
- Porte de la Villette-Cité des Sciences
- Corentin Cariou
- Krimm
- Riquet
- Stalingrad
- Louis Blanc
- Château-Landon
- East Station
- Kalanaine
- kadett
- Le Peletier
- Chausée d'Antin la Fayette
- Opera
- püramiidid
- Palais Royal / Musée du Louvre
- Pont Neuf - La Monnaie
- Châtelet
- Pont Marie - Cité des Arts
- Sully - Morland
- Jussieu
- Koht Monge - Jardin des Plantes
- Censier - Daubenton
- Les Gobelins
- Place d'Italie
- Tolbiac
- Valge Maja
- Porte d'italie
- Porte de Choisy
- Porte d'ivry
- Pierre Curie
- Mairie d'ivry
- Le Kremlin-Bicêtre
- Villejuif - Léo Lagrange
- Villejuif - Paul Vaillant-Couturier
- Villejuif - Louis Aragon
Liin 7 Bis: Pré Saint Gervais ↔ Louis Blanc (8 jaam)
- Louis Blanc
- Jaures
- Bolivar
- Buttes Chaumont
- Botzaris
- Place des Fétes
- Doonau
- Pré Saint-Gervais
8. rida: Balard ↔ Créteil
- Balard
- Lourmel
- Boucicaut
- Félix Faure
- Kaubandus
- La Motte-Picquet-Grenelle
- Ecole Militaire
- La Tour Maubourg
- Invalides
- Sõpruskond
- Madeleine
- Opera
- Ricelike-Drouot
- Grands puiesteede
- Good News
- Strasbourg Saint-Denis
- vabariik
- Calvary'i tüdrukud
- Saint-Sébastien - Froissart
- Chemin Vert
- Bastila
- Ledru-Rollin
- Faidherbe - Chaligny
- Reuilly-Diderot
- Montgallet
- Daumesnil
- Michel Bizot
- Porte Dorée
- Porte de Charenton
- Vabadus
- Charenton-Ecoles-Pl. Aristide Briand
- Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort
- Maisons-Alfort - Stade
- Maisons-Alfort - Les Juilliottes
- Créteil - L'Echat - Hôpital H. Mondor
- Créteil - prefektuur - Hôtel de Ville
- Créteil - ülikool
- Créteil - Point du Lac
9. rida: Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil
- Pont de Sèvres
- Billancourti
- Marcel Sembat
- Porte de Saint-Cloud
- Exelmans
- Michel-Ange-Molitori
- Michel-Ange-Auteuil
- jasmiin
- Ranelagh
- La muette
- Rue de la Pompe
- Trocaderost
- IÉNA
- Alma-Marceau
- Franklin D. Roosevelt
- Saint-Philippe du Roule
- Miromesnil
- St. Augustine
- Havre-Caumartini
- Chausée d'Antin la Fayette
- Ricelike-Drouot
- Grands puiesteede
- Head uudised
- Strasbourg Saint-Denis
- vabariik
- Oberkampf
- Saint-Ambroise
- Voltaire
- Charonne
- Rue des Boulets
- Rahvas
- Buzenval
- Maraichers
- Porte de montreuil
- Robespierre
- Croix de Chavaux
- Mairie de montreuil
10. rida: Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz
- Boulogne - Pont de Saint-Cloud
- Boulogne - Jean Jaurès
- Porte d'Auteuil
- Michel-Ange-Molitori
- Michel-Ange-Auteuil
- Eglise d'Auteuil
- Chardon-LAGACHE
- Mirabeau
- Javel-André Citroen
- Charles Michels
- Avenue Emile Zola
- La Motte-Picquet-Grenelle
- Ségur
- Duroc
- Vaneau
- Sevre-Babylone
- Mabillon
- Odeon
- Cluny-La Sorbonne
- Maubert - vastastikune
- Kardinal Lemoine
- Jussieu
- Gare d'Austerlitz
11. rida: Châtelet ↔ Mairie des Lilas
- Mairie des Lilas
- Porte des Lilas
- telegraaf
- Place de Fétes
- Püreneede
- Jourdain
- Belleville
- Goncourt - Hôpital St-Louis
- vabariik
- Arts et Metiers
- Rambuteau
- Hotell de Ville
- Châtelet
12. rida: Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy
- Porte de la Chapelle
- Marx Dormoy
- MARCADET-Poissonniers
- Jules Joffrin
- Lamarck - Caulaincourt
- Abbesses
- Pigalle
- St-Georges
- Notre-Dame de Lorette
- Trinité - D'Estienne d'Orves
- Saint-Lazare
- Madeleine
- Sõpruskond
- Rahvuskogu
- Solferino
- Rue du Bac
- Sevre-Babylone
- Rennes
- Notre-Dame des Champs
- Montpernass to-Bienvenue
- Falguiere
- Pastor
- Volontaires
- Vaugirard - Adolphe Chérioux
- Konventsioon
- Porte de Versailles
- Corentin Celton
- Mairie d'issy
13. rida: Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles
- Châtillon - Montrouge
- Malakoff - Rue Etienne Dolet
- Malakoff - Plateau de Vanves
- Porte de Vanves
- Plaisance
- Pernety
- Gaité
- Montpernass to-Bienvenue
- Duroc
- Saint-François-Xavier
- Varenna
- Invalides
- Champs-Élysées Clemenceau'sse
- Miromesnil
- Saint-Lazare
- Liège
- Place de Clichy
- La fourche
- Brochant
- Porte de Clichy
- Mairie de Clichy
- Gabriel Péri
- Les agnettes
- Les Courtilles
Liin 14: Saint-Lazare ↔ olümpiaadid (9 jaam)
- Saint-Lazare
- Madeleine
- püramiidid
- Châtelet
- Gare de Lyon
- Bercy
- Cour St-Emilion
- Bibliothèque Fr. Mitterrand
- Olympiades
Pariisi metroo ajalugu
1845. aastal plaanisid Pariis, linnavalitsus ja raudtee-ettevõtted rajada linnasisese raudteevõrgustiku. Sel perioodil tõstatatud kaks erinevat seisukohta põhjustasid erinevaid arutelusid ja sellest tulenevalt viivitusi. Raudtee-ettevõtete aktsepteeritud vaade oli uue maa-aluse võrgu lisamine, mis rajatakse olemasolevatele linnaliinidele, nagu London on rakendanud. Vastupidi, linnavalitsuse arvamus oli rajada täiesti uus ja sõltumatu võrk, millel pole olemasoleva liiniga mingit seost. See kahe poole vaheline konflikt, mis kestis aastatel 1856–1890, takistas võrgu ehitamist.
Sel perioodil näitas kiiresti kasvav elanikkond ja liiklusprobleemid Pariisi linnas tõsiasja, et kui võrku ei ehitata, ei saa neist probleemidest üle ja nad alustasid 1986. aastal lõpuks ehitustöid.
Pariisi metroo stardijoon avati tseremooniaga 1900. aastal maailmanäituse Universal Exhibition ajal. Süsteem laienes väga kiiresti kuni Esimese maailmasõja puhkemiseni ja 1. aastal valmis metroovõrgu tuum. Naabruses asuvate eeslinnade kesklinnast esimeste juurdeehituste ehitamine viidi lõpule 1920. aastatel. Lisaks valmis sel perioodil 1930. liin. Pärast pausi autoeajastu ajal (11–1950) arvati pikendustega liinidesse ka paljud teised äärelinnad.
Tehnilised otsused tehti algse võrgu kujunduse, jaamade vaheliste kauguste, väikese arvu reisijaprofiilidega rongide ja pikendusi määravate piirangute alusel. Täiendavat kandevõimet ja kasvavat trammiteede võrku toetas alates 1960. aastatest loodud piirkondlik ekspressvõrk (RER). 20. sajandi lõpus avas Pariisi metroo RER-võrgu koormuse leevendamiseks aga täisautomaatse liini 14. Liin 14 oli esimene liin, mille 70 aasta pärast avas Metro, mitte RER. Sellel liinil ilma juhtideta rongide enesetapukatsete ärahoidmiseks kasutati spetsiaalseid turvauksi.
Pariisi metroo marsruut ja kaart
Pariisi metrooõnnetused
Metroovõrk on olnud õnnetuste tunnistajaks ka minevikus ja tänapäeval. Kui 10. augustil 1903 puhkenud tulekahjus hukkus 84 inimest, ei olnud sellist katastroofi võetud meetmetega pikka aega. 30. augustil 2000 sai Notre-Dame-de-Lorette'i jaamas kergelt vigastada 24 inimest kiiruse ja juhitavuse kaotuse tõttu. Lõpuks sai 6. augustil 2005 Simploni jaamas rongis lühise põhjustatud tulekahjus vigastada 19 inimest.
Suuremat osa sellest transpordivõrgust haldavast Pariisi metropolide raudtee-ettevõttest (CMP) on lühidalt tuntud kui Métropolitain. Esimestel aastatel oli see nimi lühendatud kui Metro. Täna tegutseb ühissõidukifirma "Régie autonome des transports parisiens", mis haldab osa RER-võrgustikust, samuti bussi- ja trammiliinidest Pariisis ja ümbritsevates äärelinnades.
Rongid töötavad igal võrgustatud jaamas aasta läbi kella 05–00. Alates 01. aasta detsembrist hakkasid nad laupäeva õhtul ja enne pühi teenima kuni kella 00. Jaamad on kavas avada alates 2006. aasta detsembrist reede õhtul kella 02-ni.
Erilistel puhkudel, näiteks uusaasta, Fête de la Musique või Nuit Blanche (Valge öö), on võrk osaliselt avatud kogu öö. See kehtib ainult tugijaamade ja liinide (1,2,4,6), mõne RER-liinil asuvate jaamade ja kõigi automaatse liinile kuuluvate jaamade (14) kohta.
Pariisi metroo tasud
Ainus tavapiletina kasutatav pilet on t (pilet). See pilet kehtib 1 tundi kogu metrooosas ja RER-i 2. ringkonnas. Seda saab osta ühekaupa (1.40 eurot) või 10 (euro 10.90). Samuti on olemas läbipääsuliike, mida saab piiramatult kasutada. Iganädalaselt ja kord kuus leitav pass kannab nime "Carte Orange" ja igapäevane "Mobilis". Lisaks iga-aastasele (Integral) on ka Pariisi külastajate poolt sageli kasutatavad 2–3 või 5-päevased läbipääsud, mida nimetatakse „Paris Visite“.
Alates 2001-ist asendab kademeli Navigo Pass ?? järk-järgult carte apelsini. on kasutusele võetud. Need on isikupärastatud piletid, mida saab uuesti täita kord kuus või nädalas. Erinevalt teistest mittemagnetilistest piletitest on need piletid RFID-alamstruktuur ja kontaktivabad kiipkaardid.
Reisijad, kes sisenevad metroo sissepääsudesse tavaliste piletite või vahekäikudega, sisestavad enne puksiirile sisenemist oma piletid masinasse ja annavad pileti automaadist edasi. Seda piletit, mida nad peaksid reisi ajal kaasas kandma, tuleks ametnikele näidata. Navigo Passi kasutamisel piisab, kui läheneda kaardile pöördelaua andurile ja isegi siis, kui see tuuakse piisavalt lähedale, ei pea masinat lugemiseks isegi rahakotist eemaldama.
aitäh