Rize Artvini lennujaama projekti 40 lähedal valmis

rize artvini lennujaama projekt on lõpule viidud
rize artvini lennujaama projekt on lõpule viidud

Minister Turhan, AK partei aseesimees Hayati Yazici, Rize'i kuberner Kemal Ceber, AK partei Rize asetäitjad Osman Askin Bak ja Muhammet Avci, Rize-Artvini lennuväljal said ametivõimud teavet ehituse uurimisega.

Tarbetu vajutage pärast eksami avalduse ajakirjanikele, ajaloo- ja Rize, nurgas paradiis kultuurilise struktuuri, vaid üks maailma juhtivaid projekti ei ole Türgi Rize ja Artvin ütles, et nad üritasid ehitada lennujaama.

Väites, et piirkonna inimesed on juba aastaid oodanud lennujaama ehitust, ütles Turhan, et seal on pidevad kriisid ja et lennujaamade ehitamine riigis, kus investeerimisplaane ei olnud võimalik teha, pöördus madu loo juurde ja et keegi ei saanud varem proovida lennujaama rajada.

Turhani, Rize'i poja Recep Tayyip Erdogani sõnul hakati riigi poliitilist maastikku rekonstrueerima rõhutades: "See lennujaam on osa riigi ülesehitamise projektist. Oleme lõpetanud põhjaliku uuringu ja teostatavuse ning alustasime sel hetkel Rize-Artvini lennujaama ehitust. Rize-Artvini lennujaam oli teine ​​mere äärde rajatav lennujaam, täites riik Ordu-Giresuni lennujaama järel, mis on esimene lennujaam Euroopas. ”

Osutades, et lennujaama rajatakse 85,5 miljonit tonni täiteala, ütles Turhan: kadar. Oleme siiani valmis saanud 242 miljonit tonni kivitäidet, tehes 120 tuhat tonni kivi päevas 32 raskeveokitega. Sellest 11 miljonit tonni kasutatakse lainemurdja ehitamiseks, mida me nimetame kategooriliseks kiviks. 64 protsenti kivitäitmise lainemurdjast, mis on meie lennujaama kõige olulisem osa, on valmis. Arvestades kogu lennujaama taristurajatiste ehitust, oleme projekti 40-i lähedal peaaegu lõpule viinud. ”

Minister Turhan teatas, et ehitamiseks toodeti 7 bin 653 betoonplokke ja nende 5 bin 136 paigutati lainemurdjasse. „Me suurendame seda arvu 19 tuhande 250-ni ja lainemurdja oleme valmis selle aasta lõpus. Veelgi olulisem on see, et raja, perrooni ja ruleerimistee ehitamist alustame selle aasta novembris. Viimistleme ka pealisehitised samaaegselt taristuga. Kuna omistame sellele projektile selle panuse tõttu piirkonda suurt tähtsust, töötame 7i päeval 24-i tunde, kuna see lennujaam annab olulise panuse Rize'i ja Artvini kesklinna ning turismipotentsiaaliga linnaosade arengusse. Musta mere idaosa aitab kaasa kaubandussuhete suurenemisele naaberriikidega. See mõjutab ka lennutranspordi katkematut osutamist Musta mere idaosas. ”

Acak Üks piirkonna suurimaid lennujaamu ”

Turhan ütles, et lennujaama raja pikkus oli 3 tuhat meetrit ja laius 45 meetrit ning et see ühendatakse perrooniga 265 meetri pikkuse 24 meetri laiuse takso kaudu.

Turhan tõi välja, et lennujaam, mis teenindab aastas 3 miljonit reisijat, on piirkonna üks suurimaid lennujaamu, mille suletud pindala on umbes 30 tuhat ruutmeetrit. Loodan, et oleme ajakava uuendanud, et see projekt järgmise aasta oktoobris avada. ”

Turhan ütles, et nad teevad rahva heaks hoolimata inimestest, kes takistavad lennujaama ja üritavad projekte devalveerida,

“Istanbuli lennujaam on selle ilmekas näide. Nagu teate, viisime maailma ühe suurima lennujaama, viisime selle oma riiki eelmisel aastal, jätmata riigieelarvest ainsatki senti. Istanbuli lennujaam pole meie riigile loonud ainult täiendava teenindusvõimsuse. Juba on piirkond meie riigile lennunduskeskusena lisandväärtust andnud, tegutsedes jaotur-levitaja-üleandmis-sõlmpunktina. majandusliku ja sotsiaalse lisaväärtusega Türgi kuid seisab ees iga projekti devalveerida selle projekti ja nüüd nad teevad oma parima. "Pole ohutu, asukoht pole hea." Nad proovivad kleebiseid kleepida. Istanbuli lennujaam on oma tegevuspiirkonna ja lennuturbega üks väheseid projekte maailmas. Pole tähtis, mida nad teevad, nad ei saa seda fakti muuta. Istanbuli lennujaam lisab jätkuvalt Istanbuli ja selle riigi väärtust. ”

Minister Turhan, lennujaam, maantee, raudtee, tehes samas rahva jaoks parimat, osutades: "See lennujaam kritiseerib ka teenuse avamisel, kuid meie rahvas teab tõde ja teeb vajaliku." Ta ütles.

Tuletades meelde, et nad avasid Istanbuli-Izmiri maantee, mis on eelmisel nädalal president Recep Tayyip Erdoğani üks suuremaid projekte, ütles Turhan:

„Jälle tegime investeeringu 11 miljardit dollarit, jätmata liiri riigieelarvest. Mõne päeva jooksul on kritiseeritud selle projekti tasusid. Juhtisin oma tähelepanu: "Kui te lähete maanteel nii palju liiri, kui te lähete õhku." nad ütlevad. Panustame oma rahvast pakkuma teenuseid, mis muudavad elu lihtsamaks ja suurendavad heaolu. Meie rahvas teab tõde ja annab vastuse. Nendele kriitikatele on suurim vastus nii Istanbuli lennujaam kui ka meie avatud tee kasutajad. Selles osas, kus avasime Bursa-İzmiri maantee İstanbul-İzmir maanteel, kohtasime 100-i liiklust läbilaskevõime teises osas ja 50-i liiklust läbilaskevõime viimases osas, mille esimestel päevadel kindlaks määrasime. ”

Minister Turhan, rahval pole muid ootusi, rahulolu, poliitika ja ministeerium ütles, et nad teevad seda, maailma suurimaid projekte, jätkates avalikkuse teenimist, ütles ta.

Levent Elmastaş kohta
RayHaberi toimetaja

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.