Istanbuli linnapea linnavalitsus Ekrem İmamoğluaasta korraldusel kogunes Büyükadasse "Adalari transporditöökoda", kus arutati saarte transpordiprobleeme. Töötoas, kus kuulati ära iga arvamus, tehti kindlaks otsused ja ettepanekud ning astuti esimesi samme lahenduse poole.

Büyükada Anatoolia klubis koostöös Istanbuli metropoliidi omavalitsuse (IMM) ja Adalari vallaga hinnati transporti, logistikakeskkonda ja phaetonit kõigis aspektides. Seminaril osalesid IMMi peasekretär Yavuz Erkut, asekantsleri İbrahim Orhan Demir ja Mehmet Çakılcıoğlu, Adalari linnapea Erdem Gül, Adalari kuberner Mustafa Ayhan, Adalari elanikud, valitsusvälised organisatsioonid, treenerid, loomade ühendused ja arvamusliidrid.

Tahtsime saada kõikidele sidusrühmadele

Töötoa avakõne laialdase osalusega pidas Ibrahim Orhan Demir, transpordi ja keskkonna asekantsler, kes rõhutas, et soovivad koostada tegevuskava kõigi sidusrühmade koondamisega. Demir jätkas oma kõnet ja ütles: “Neid probleeme on aastaid arutatud. Kahjuks on mõned neist selleks ajaks lahendatud, kuid meil on palju probleeme, mida üldiselt ei saa lahendada. Loodan, et see töötuba saab alguse ”. Rõhutades ühist meelt ja ühist lahendust, ütles Demir, et ma usun isiklikult konsensusesse, et kõik võivad leppida kokku ja jõuda ühise meelega lahenduseni. 40 minu tööelus. Minu aastat. Olen alati töötanud transpordiprojektidega. Tulin öeldes, et see ei olnud probleem, mida ei saa lahendada. Sest jõuame ühisele lahendusele, milles kõik saavad kokku leppida.

Avasõnavõtu pidas asepeasekretär İbrahim Orhan Demir ning Vürstide saarte linnapea Erdem Gül ütles, et kõige tähtsam on jalakäija ning tema ja saarte elanike jaoks on esmatähtis. toonud.

Töötoa teine ​​peaesineja, Adalari linnaosavanem Mustafa Ayhan ütles oma kõnes, et Adalar on maailmas ainulaadse eristatavuse ja regulatsiooniga paikade hulgas ning et nad soovivad seda Adalari omadust kaitsta ja täiustada.

Pärast avakõnesid jätkati programmi lauakohtumistega, mis viisid asjaomased sidusrühmad kokku.

KUUS LAHJUSTABELIT

Koostati tabelid saarte transpordiprobleemide kõigi aspektide hindamiseks ja lahendamiseks. Pooled kogunesid kuue laua ümber: saare ühistransport, jalakäijate vedu, jalgratta- ja akutoitega sõidukid, loomade õigused ja keskkond, saarte logistikasüsteemid, saartevaheline ja mandriosa vedu ning turism ja puhkus keskendusid probleemide määramisele ja lahenduseettepanekutele.

Adalaarse transpordi seminari istungeid viisid läbi teadlased ja juhid, kes on oma ala eksperdid. Dr Haluk Gerçek, professor Dr Alper Ünlü, professor Dr Murat Arslan, City Linesi peadirektor Sinem Serhan Dedetaş, dok. Dr Eda Beyazıt ja prof. Dr Istungjärkude ajal, kus moderaator oli Mehmet Ocakçı, hinnati Vürstide saarte transporti kõigis aspektides.

SOOVITUSED Rühmakoosolekutel

Rühmakoosolekutel arutatud teemad ja ettepanekud teatasid tabeli moderaatorid lõpukoosolekul. Kõigi tabelite ühise määramise käigus tõsteti esile seadusandluse ja järelevalve puudumist. Saaresisene vedu oli seadustega vastuolus, rõhku pandi elektriliste ja akutoitega sõidukite juhtimisele. Vaja oli uut transpordivisiooni ja nõudluse juhtimist, lahenduste leidmiseks nõuti aga institutsioonidevahelist koostööd. Seminari käigus võeti arvesse ka fatoonide teemat ning määrati kindlaks sagedase kontrolli ja veterinaarteenistuse parendamise vajalikkus.

OSAPOOLED KOHTAVAD SAMAL TABELIT

Seminaril olid esindatud kõik sidusrühmad, et tuua püsivaid ja jätkusuutlikke lahendusi saarte probleemidele, mida pole aastaid lahendatud. Töötoast võtsid osa TEMA, jalgratturite ühing, Istanbuli turismiplatvorm, akadeemia sihtasutus, Adalari sihtasutus, ajaloo sihtasutus, alternatiivhariduse ühing, mukhtaarid ja erinevad transpordiettevõtjad ning valitsusvälised organisatsioonid.

“WORKSHOP VAPURU KAL väljus saartelt

V seminar Seminar Steamboat için eraldati külaliste pressiliikmete vedamiseks. Pakukoda juurde kolinud külalistele pakuti Karakoy ja Bostanci muuli ning pakuti bageleid. Pärast seansse toimetas parvlaev „Reisipraam“ oma reisijad uuesti aadressidele.

IMM TOP JUHTIMINE ON VALMIS

IMMi juhtkond osales probleemide väljatöötamisse ja tegevuskava tõhusasse määramisse suurel määral. Seminaril osalesid IMMi peasekretär Yavuz Erkut, transpordi ja keskkonna asekantsler İbrahim Orhan Demir, planeerimise ja planeerimise asekantsler Mehmet Çakılcıoğlu, City Linesi peadirektor Serman Dedetaş ja mitme üksuse ametnikud.

PEAKSime LAHENDAMISEKS KOOSTÖÖD tegema

Lõppkõnes poodiumile tulnud IMMi asekantsleri Ibrahim Orhan Demiri sõnul on transpordiprobleem keeruline ja tõsine planeerimine. Demir ütles, et töötoa erinevad segmendid töötasid harmooniliselt ja ütles: orum, ma näen, et pärast seminari saame elada järjekorras. Demir vastas järelevalve puudumise küsimusele õpitoas väljendatud seisukohtade põhjal ja jõudis järeldusele, et „me ei käsitle auditi teemat terviklikult kõigi asjaomaste asutustega.