Tupras, Türgi suurim tööstusettevõte, Šveitsi Stadler, 7 Kokku sõlmis vedurite ostu EURODUAL tüüp.
Kahju minu kodumaa tootjatest.
Need Eskişehir Tülomsaşi tehases kasutatavad vedurid suutsid siiski väga hõlpsalt toota.
Siin on meie riiklik hübriidvedur, mille Tülomsaş ja Aselsan koos välja töötasid ja eelmisel aastal Saksamaa Innotrans messil eksponeerisid, mõned näited teistest Tülomsaşi toodangutest ja ostetud vedur.
Milline vastuolu, kas pole?
Samamoodi ostis İskenderun Demir Çelik eelmisel aastal Tülomsaši asemel Tšehhist 6 EFFISHUNTER 600 kaubamärgiga vedurit.
Pärismaalane, miks saab Türgis toota võõrastelt.
Miks meie raha välja läheb?
- Kõiki Türgi raudteesüsteeme nimetatakse kohalikeks ja riiklikeks arengukavadeks. Kas seda plaani ei järgita?
Kas pole isa, kes päästaks selle riigi välismaise imetluse eest ja ütleks: võib-olla ärge võtke võõramaalast emakeelena? »
Ole esimene, kes kommenteerib