2014 368 ehitamine algas miljoni naela hinnaga. Kömürhani sild jätkub viimase kiirusega. Sild, mis pärast valmimist siseneb maailma kirjandusse, on ette nähtud valmida ja avada liikluseks 2020-is.

Malatya-Elazığ maantee vahelise Kömürhani silla ja tunneli ehitamine on kokku 5150 meetrit. Pärast projekti valmimist suureneb mugavus teedel. Elazigi ja Malatya vaheline aeg lüheneb ja kurvide põhjustatud õnnetused hoitakse ära.

TUNNELIS VALGUSTUSE PAKKUMINE

Kömürhani tunnelis viidi lõpule tööd, välja arvatud valgustus ja ventilatsioon ning mehaanilised tööd. Pakkumine korraldati ülejäänud osades ja tööd algavad varsti. Kui 2 tuhat 400 meetrit pikk topelttoruga Kömürhani tunnel on valmis, peatatakse piirkonna kurvid.

TORN jõuab lõppu

Kömürhani silla, mis on 660 meetrit, tööd on lõppenud. Püloni (torni) 168,5-meetrine osa, mis on venitatud viltuse vedrustuse tüüpi Kömürhani sillal, on 154 meetrit. 25 silla keskel asuvast 10 terasest segmendist pandi kokku. Allesjäänud montaaži lõpuleviimiseks käivad tööd.

4 maailmas. CUT

Kömürhani sild kavandati Y-tüüpi tagurdustorniks. 380 maailma kirjandusest ühekordse pülooni ja keskmise ulatusega 4-meetri tõttu. auastmed. Sild ehitatakse omamaise toodanguga 100 protsenti.

TEHTUD KODUKAPITALIGA

Kodumaist tehnoloogiat kasutades ehitatud sillas kasutatakse 7 tuhat tonni terast. Võrdluseks: silla ehitamisel kasutatakse Prantsusmaal Eiffeli tornis olevat teraskogust.

SILD JA TUNNEL PÕHISTATAKSE 2020. aastal

Kömürhani sild ja ühendustunnel on plaanis valmis saada 2020. aastal. President Recep Tayyip Erdogan teatas Malatjas osalenud massilisel avatseremoonial peetud kõnes, et töö on suures osas valmis ja ülejäänud osa valmib lühikese aja jooksul.

368 MILLION TL PROJECT

Liikluse hõlbustamiseks maksis 2014is silla ehitamine 368 miljonit naela.

ESIMENE SILD 87 OLI AASTAD SOOVID

Ehitatav sild on piirkonnas ehitatud 3. silla asendis. Esimene 1932. aastal ehitatud sild ujutati üle Karakaya tammi ehitamise ajal, kui Turgut Özal oli peaminister. Hiljem 1986. aastal ehitatud sild on endiselt kasutusel. (Hüseyin Kızluk - Vuslathab on)