Kergliiklussüsteemi pöördumine Trabzoni sasipuntrasse jätkub arutelu

Kergliiklussüsteemist, mis pööratakse trabzonis arapsacinaks, jätkatakse arutelu
Kergliiklussüsteemist, mis pööratakse trabzonis arapsacinaks, jätkatakse arutelu

Aastaid Trabzonis igatsenud ja paljude rühmituste poolt välja pakutud, kuid eeldatavasti ikkagi lõpuleviidav kergliiklussüsteemi projekt hoiab Trabzoni päevakavas endiselt soojust. Linn jälgis projekti AK-Metropolitan vallavolikogu liikmega tihedalt ja mehaanikainseneride endise presidendi Trabzoni filiaali president Saban Bulbul, CHP omavalitsuse assamblee fraktsiooni aseesimees Turgay Sahin ja CHP Ortahisari vallavolikogu liige Oktay Sogut esitasid kergliiklussüsteemi kohta avaldusi.

PROJEKT OOTAB ELU

Üks olulisemaid Trabzonis lisaväärtust pakkuvaid projekte on kergliiklussüsteemi AK partei Metropolitani vallavolikogu liige ja mehaanikainseneride endine esimees Trabzoni filiaal Saban Bulbul ütles: “Trabzon väärib kergraudteesüsteemi. See realiseeritakse meie presidendi ettekirjutuste kohaselt. ” CHP ütles Turgay Şahin, proj Projektid lendavad valimiste ajal õhus. Oktay Söğüt väitis, et kergliiklussüsteemi ei saa linna viia mõistuse puudumise tõttu linnas.

Kerge raudteesüsteem, mis on Trabzoni üks põnevamaid projekte, hoiab Trabzoni päevakavas sooja. Endised masinaehitusinseneride Trabzoni filiaali esimees Saban Bulbul, suurlinnavalitsuse metropoliidi volikogu liige Turgay Sahin ja CHP Ortahisari vallavolikogu liige Oktay Sogut esitasid kergliiklussüsteemi kohta avaldused.

BÜLBÜL allkirjastas ULAŞIM A.Ş kergete rööbaste süsteemi lahenduse.

Endised mehaanikainsenerid Trabzoni filiaali president ja Suurlinna vallavanem Şaban Bülbül ütlesid: „Linnapea Murat Zorluoğlu andis teavet kergliiklussüsteemi kohta. See projekt läks transpordi- ja taristuministeeriumile. Trabzoni sündmuse eesmärk on kindlaks teha, kuhu raudteesüsteem kulgeb kõige kasumlikumalt. Trabzon väärib kergraudteesüsteemi. Nagu meie president ette kirjutas. Trabzoni elanike ülesanne on arutada ja otsustada selle kõige kasumlikumate, kõige kasulikumate punktide üle. Projekti eesmärk on minna ministeeriumi, et hilisemates etappides poleks probleemi. Transpordi asutas hr president. Transportation Inc. juhatus koosneb selle valdkonna ekspertidest. Juhtkonna töötajad kuulutatakse välja kuni kuu aja jooksul. Neid küsimusi arutavad palju tundlikumad, teadlikumad eksperdid. Kõik kergliiklussüsteemi üksikasjad arutatakse läbi ja otsustatakse. Praegu teostatakse teostatavusuuringut. Kulude kalkulatsioon tehakse. Usun, et Trabzon ei räägi aasta pärast liiklusprobleemist. Trabzonis tekkiva transpordiprobleemi lahendamiseks luuakse Transport Inc., Trabzon annab sellele suure panuse. Ekspertide hallatav Transport Inc. teeb transpordi lahenduses palju tõsisemat tööd, mis on linna tegelik probleem.

SÖĞÜT, “ÜHIST WISMIT EI SAA LEIDA ED

Öeldes, et kergliiklussüsteemist on juba 18 aastat räägitud ja sellest pole võimalik mööda sõita, ütles CHP Ortahisari vallavolikogu liige Oktay Söğüt, hafif Kõigis suurlinnades olid kergraudtee süsteemid kas olemas või alustati nende ehitamist. See on selles vanuses vajalik. On lähedal 15 provintsides Türgis. Trabzonis veame inimesi, mitte inimesi. Kerge raudteesüsteemi lubatakse igal valimiste perioodil. See on ka meie suurlinnapea esimene sõna. Ortahisari vallavanem Ahmet Metin Genc mainis esimest projekti ka valimisvihikus, ehkki ta polnud oma valdkonnas. Kui küsime, teeme vastuse uuringu. See on väga tõsine. Abilinnapea Zorluoğlu, ma pooldan arvamuste saamist kõigilt, alates mõtteametnikest ja valitsusvälistest organisatsioonidest kuni nende inimesteni, kes on seda ülesannet varem täitnud, kes hoiavad käes sulepead kõigi Trabzoni probleemide lahendamiseks. Ükskõik, mis nime see kannab, näiteks Transport Inc., ei saa seda äri lahendada kaunite nimede ehitamise ja nende ümber ehitamisega. Viga viaduktis ei tohiks korrata. Kergliiklussüsteemist räägiti esmakordselt hr Asım Aykani ajal. Umbes 18 aastat tagasi ortak Kui ühist meelt pole seni loodud. Uue administratsiooni loomisest on möödunud 6 kuud. Räägime ikka asjade üles seadmise viisist. President peaks presidendi esitatud toimikus sisaldama kergliiklussüsteemi. Nad veavad inimesi Istanbulis Marmara mere all, me ei saa XnUMXi abil inimesi Trabzonis vedada. Açıklama.

HAHİN, “VALIKUTE AJAVAHETUSED LENNUD ÕHKUS”

Pakkudes teavet projekti etapi kohta, ütles CHP Trabzoni pealinna vallavolikogu liige Turgay Şahin: „Volkan Canalioğlu perioodil viidi läbi kergraudteesüsteemi tasuvusuuring. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu perioodil eemaldati ta parlamendi päevakorrast, kuna see ei olnud tulus. Uurimine algatati ka inseneride suhtes, kes korraldasid riigile kahju tekitamise projektikonkursi. Muidugi oli see teema tuhane. Hiljem teatas Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, et projekti teostatavusuuring ja aruanded on koostatud ja saadetud ministeeriumile. Kui küsisime selle kohta president Zorluoğlult, ütles ta: "See on kallis investeering, kuid me järgime seda." Ministeerium ja vald peaksid selle töö ühiselt sidusrühmana tegema. See loodetakse rajada Akyazı, Meydani, Karadenizi tehnikaülikooli ja lennujaama liinidele. Valimisaja projektid lendavad õhus. Nad hoiavad neid pärast häälte saamist ootamas. " Ta tegi hinnanguid projektide realiseerimiseks. (Rabia MOLLAOĞLU - puhus)

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*