Çorlu rongi katastroofiohvri Aktürki ainus taotlus on proteesivars

corlu raudtee katastroof magduru akturkun taotleb ainult proteesivart
corlu raudtee katastroof magduru akturkun taotleb ainult proteesivart

Müügimehena elatist teeninud 58-i vana Nurduvan Aktürk valis turul müüdava materjali ostmiseks soodsama rongi. Vahetult pärast rongiliikumist, näiteks õnnetuses toimunud veresauna, kaotas ta käe. Õnnetu naine, kellel on vähk pärast 9-i kuud pärast õnnetust, peab saama proteesivarsi, et uuesti töötada ja elust kinni hoida. Ent kui TCDD ei suutnud reisijate kaebusi lahendada, lõid nad kohtuukse kinni ja avasid proteeside käsivarre saamiseks hüvitishagi.

SözcüMinu Sevgüm Yavuz'i uudiste järgi; «Nood läbi rääkides elatanud Nurduvan Aktürk kaotas käe eelmise aasta 8. juulil Çorlu linnas toimunud rongiõnnetuses, milles kaotas elu 25 ja sai vigastada 340 inimest.

58-aastase lapse ema Nurduvan Aktürk läks Istanbuli rongile turult müüdavaid materjale ostma. Mõni minut pärast vihmase ilmaga rongi lahkumist juhtus kohutav õnnetus.

Katastroofis, kus hukkus 25 ja sai vigastada 340 inimest, nakatus Aktürki surnukeha, kui tema vagun väljus rongist, mis ümber pöörati, ja toimetati traktoriga, kuhu ta mudast läbi jõudis, Çorlu riigihaiglasse.

Pärast pikka raviprotsessi ja operatsiooni hakkas Aktürk taastuma psühholoogilise abi andmise abil ja ta põdes vähki.

corlu raudtee katastroof magduru akturkun taotleb ainult proteesivart
corlu raudtee katastroof magduru akturkun taotleb ainult proteesivart

VÄHK PÕHJAS PÄRAST ÕNNETUST

Nurduvan Aktürk, kellel oli raskusi sissetulekuga, kuna ta ei suutnud oma tööd teha, ei saanud vajalikku proteesikäsi, sest pärast õnnetust kogetud kaebused ei olnud lahendatud. Nurduvan Aktürk, kes põdes vähki ja sai pärast hädasid keemiaravi, selgitab, et ta oli naine, kes töötas terve elu ja nüüd ei saa ta üksi isegi kotti avada. Teatades, et ta käib peaaegu iga nädal Istanbulis varusid ostmas, ütles Aktürk: „Me hakkasime triivima 12 minuti pärast. Karjed olid tõusmas. Olime pimedas. Siis sain aru, et mul pole käsi ja mässisin salli, ”räägib ta õnnetuse hetke.

"Ma ei saa midagi kotti panna"

Väites, et 1 vabastati pärast poolteist kuud haiglas ravi saamist, ütles Aktürk: „Olen ​​23i aastane turustaja. Ma sain koju jõudes masenduse. Olin töötav inimene, kuid nüüd ei saa ma midagi kotti pista. Or

"Vajan relvi, et oma kaitset vaadata

Öeldes, et TCDD ei kindlusta oma reisijaid, seetõttu pole nende kaebusi hüvitatud, selgitab Nurduvan Aktürk, et nende varalist ja moraalset kahju pole õnnetuse tõttu veel hüvitatud: „Püüan ise ravikulud katta. Kuid meil on probleeme, sest ma ei saa töötada. Mu mees on pensionil ja töötab põllul, kui tööd on. Mul on ainult üks tütar ja ta sünnitab. Ma hoolitsen oma lapselapse eest, vajan kätt. Ma sõitsin rongiga, sest see oli odav. Ostsin edasi-tagasi pileti rongis olles ja sel hetkel juhtus õnnetus. "

"KINNITAMATA Rongireisijatele"

Nurduvan Aktürki advokaat Erkan Behçet Arıkan märkis, et TCDD-l ei olnud reisijate kaitseks mingit individuaalset istekindlustust ega garantiisüsteemi, mis õnnetuse ajal ohvreid kaitsta võiks, ja ütles: „Kahjuks satuvad riik ja kodanik rongiõnnetustes näost näkku. Kuna aga rongis reisivad kodanikud on alati ohus, vajavad rongid ja nende kaasas olevad kodanikud kindlustussüsteemi. ”

„TCDD HÜVITISE SUMMA EI TAGASITUD MEIE AASTAARUANNE juurde

Teatades, et õnnetuses kannatada saanud kodanikud esitasid TCDD-lt piletite ostmise tõttu tarbijakohtus hüvitise hüvitamise hagi, ütles advokaat Arıkan: „Kannatanute jaoks tegime kõigepealt TCDD-le teatise, milles teatati meie kahjudest ja makstava hüvitise suurusest. Kuna asutus aga vastust ei andnud, asusime kohtuprotsessi. Juhtumid surutakse puhtalt kohustuslikku mandaadi mittevastavusse. Ehkki varem selles küsimuses antud vaidluskohtu lahendites oli öeldud, et vastutavad kohtud olid tarbijakohtud, lükkab kohus tarbijakohtus esitatud asjades kohtuasjad tagasi, väites, et see ei ole jurisdiktsioon, ja sedastades, et halduskohtumenetluses on vastutav kohus.

AVATUD 4 TCDD TÖÖANDJA

Süüdistatavad põhjusel, et nad leiti olevat "sisuliselt vigased" õnnetuses TCDD 1. piirkondlik direktoraat Halkalı 14. Raudtee hooldusjuht Turgut Kurt, Çerkezköy Teehooldus- ja remondijuhil Özkan Polatil, sillaülemal Çetin Yıldırım ning liinihooldus- ja remondiametnikul Celaleddin Çabukil paluti mõista 2–15-aastane vangistus „surma ja vigastuste põhjustamise tõttu ettevaatamatusest“.

Çorlu 1. Assize'i kohtus eelmisel nädalal toimunud kohtuistungil otsustas kohus oma vaheotsuses kohaldada süüdistatava suhtes kohtuliku kontrollimeetme, jätkata süüdistatava suhtes kohaldatud kohtuliku kontrollimeetme, kaotada süüdistatava kohtulik kontrollimeede.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*