400, 15 pühapäevaseid aktsioone, mille alates esimesest nädalast käivitas Ühinenud Transporditöötajate Liit ja Haydarpaşa Solidarity, toimus pühapäeval 2019.

Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni transporditöötajate liit (BTS) 400. Pressiteade aktsiooni kohta, AKP valitsus 2004'den Haydarpaşa Garist ja Sadamast ning umbes 1 miljonit m2 asuvat kaubandus- ja ärikeskuse ala avaliku ja linnalise ning ajaloolise ala territooriumil konverteerimiseks Haydarpaşa Solidaarsuse algatatud pühapäevaste toimingute 14, 400, mis on aastal 15i komponent, toimus pühapäeval, septembris 2019.

400i nädal järele jäänud

Seetõttu kutsuti Haydarpaşa Solidaarsuse ja meie liidu üleskutsega kõiki tundlikke institutsioone ja segmente 400-ile.

Haydarpaşa solidaarsus, milles me oleme osa ja mida me juhime, ei võimaldanud renditud tsoneerimise ümberkujundamist, mida taheti realiseerida, lõpetades selle tööstusliku funktsiooni jaama- ja sadamaalal võitlusega, mida ta on 2005-ist alates võidelnud.

31, kus rongiliiklus katkestati. Alates jaanuarist 2012 tegime pühapäeviti 399i ja 13.00i vahel häält loosungiga „Haydarpaşa Gardır Gar Kalacak, et öelda ei ajaloolise jaamahoone ja selle ümbruse isoleerimisele.

Üritusel osalesid ka erakondade liikmed, ametiühingud, demokraatlikud massiorganisatsioonid ning CHP ja HDP esindajad ning parlamendiliikmed.

Meie president Hasan Bektaş oli kohal üritusel, millest võtsid osa Haydarpaşa solidaarsuse osa moodustava meie liidu Istanbuli 1 filiaali liikmed ja juhid.

Haydarpaşa jaamas toimuv filmilinastus

Programmi raames algas üritus Haydarpaşa Garda ees 13.00is.Pärast pressiteadet ja institutsioonide esindajate sõnavõtte jätkasid Nejat Yavaşoğulları ja Şenol Morgül oma tegevust. Õhtu lõppes filmi linastumisega Haydarpaşa jaama ees olevas parklas.

Pressiteadet lugenud arhitektide koja Istanbuli filiaali esinaise Esin Köymeni avaldus on järgmine.

Yasal Haydarpaşa raudteejaam ja selle lähiümbrus on põhiseaduse ja universaalse õiguse normidega vastuolus olevate õiguslike kokkulepete, plaanide ja projektidega eraldatud lühiajaliselt avalikest funktsioonidest, rongidest ja parvlaevadest ning mõistetud tahtliku üksinduse eest. Selle eraldatuse peamine eesmärk on meie mälestuste ja igapäevaelu asendamatu koht, kus näeme esimest korda merd ja Istanbuli legendaarset siluetti. kustutada meie linna- ja ühiskondlikust mälust.

Mingil viisil ei üritanud valitsejad sel põhjusel proovida. Rahvusvahelise Valuutafondi ja Maailmapanga tellimusel tehti 7-i pilvelõhkujate nime all X World Trade Center ja Cruise Port X - plaanid-projektid, olümpia ettekäändel esitati irratsionaalsed projektid, avaldused Haydarpaşa äärelinnade tuleku kohta, kasutades kultuuri ja kunsti tundlikkust, võivad ühiskonnale tunduda vastuvõetavad kultuurikeskus, muuseum ja muu kasutus, näiteks muuseumid.

Haydarpaşa raudteejaam on kaitse all

Için Nagu on teada, Haydarpaşa raudteejaama ja selle lähiümbruse jaoks, mida on alates 2003-ist vastu võetud kapitalile suunatud projektiohtudele; 2012-is koostatud Üsküdari rajooni piirides asuvate tsoonikavade järelejäänud osa tühistamisega takistati õiguslikult Haydarpaşa raudteejaama ja selle läheduses asuva ala muutmist tohutuks turismi- ja kaubanduspiirkonnaks ning selle sümboolsete väärtuste kaitsmiseks saadi märkimisväärne kasu. Haydarpaşa rongijaama ja selle ümbruse kaitsmiseks vastavalt selles sisalduvatele väärtustele ja olulisele funktsioonile ei ole siiani sihilikke arengukavasid.

Täna lammutatakse kaitseametite välja kuulutatud ajutiste ehitustingimuste ja eraldamise otsustega see väga oluline piirkond ja selle ehitised ning hävitatakse piirkonna funktsionaalne ja füüsiline terviklikkus. Haydarpaşa Gar hoone ja tagarajooni üks peamisi eesmärke on SHM BUILDING and Back Area ettepaneku üks peamisi sihtmärke, mis väljuvad keskkonnaministeeriumi ja linnastumisministeeriumi poolt Söğütlüçeşme rongijaama ja ümbritsevatele haljasaladele viidud intensiivsetest ehitistest kogupindalaga 65 tuhat 370 ruutmeetrit ja raudtee kasutajate transpordivajadused. bırakmak

Inda Tänapäeva tingimustes, kus ebaseaduslikkus, ebaregulaarsus ja hullumeelsus on muutunud ilkeks põhimõtteks, kogeme sotsiaalse solidaarsuse lootust ja jõudu ning raskusi linna, keskkonna, elanike ja tööjõu väärtuste kaitsmisel. Oleme teadlikud, et tee diktatuurini on rajatud avalike varade rentimise ja oksjonimüügi kaudu. Siiski oleme teadlikud ja usume, et sotsiaalne tundlikkus ja sotsiaalne solidaarsus ületavad kõik raskused.

Kuna Haydarpaşa Solidaarsus ühiskonna, linna ja keskkonna jaoks on 14.aasta meie võitlusest rüüstamise vastu meie pühapäevase valveaja 400, mida jätkatakse meie solidaarsuse vabatahtlike suure kangekaelsuse ja pühendumisega. Kordame veel kord, et oleme kindlalt otsustanud kaitsta Haydarpaşat ja selle ümbrust selle arheoloogiliste, kultuuriliste, ajalooliste ja avalike kasutuste ning väärtustega ning me ei tee selles küsimuses kunagi kompromisse.

Hayd Haydarpaşa raudteejaam on üks Istanbuli olulisemaid identiteedi elemente, mis on pärand, mida me peame oma lähedase keskkonna ja sadamaalaga järgmistele põlvedele kandma, säilitades selle tähtsuse ja funktsiooni. Selle pärandi kaitsmine on meie, aga ka tundlike asutuste ja kodanike, aga ka kaitsekogude, omavalitsuste ja TCDD ning nendega seotud haldusasutuste ja avalike asutuste kohustus ja vastutus.

Oleme tundlikud kodanikud, KadıköyKuulutame taas kord vastutavatele asutustele ja ametnikele, et me ei tule mängule kohalike, Üsküdari ja Istanbuli inimestena ning me ei lähe mööda “rüüstajast ja rentnikust” ning kutsume riigiasutusi üles täitma oma peamisi kohustusi. ”