Kocaeli kommertsosas kasutamiseks avatud Põhja-Marmara kiirtee karjääri Kocaeli juhtkond ei ole ärilisel eesmärgil, litsents tühistatakse pärast väljakuulutatud maantee valmimist.
Põhja-Marmara maanteel asuva Kocaeli lõigu, mis eeldatavasti hõlbustab Istanbuli-Kocaeli ja Sakarya liiklust, uuringute tulemusel, mis ühendab kaht mandrit, mis on Yavuz Sultan Selimi silla jätk ja mis on kavas avada teenuses 2020, vastavad tehnilised aruanded tehnilisele kirjeldusele ja kvaliteedile vastavalt vajaliku materjali kvaliteedile. Ainult Kandira linnaosa osas on Babaköy naabruskond asunud kuberneri kantselei piirides, kus mäetööstuse ja naftaasjade peadirektoraadi asjakohased vaated on välja andnud litsentsi kõnealusele väljale.
-Kandira maanteel Babakoje 1. Piirkondlikule direktoraadile eraldatud 13 hektaari ala ei ole ette nähtud äriliseks otstarbeks, vaid eraldatakse kasutamiseks avalikus teenistuses,
- Kocaeli Babaköy kivimüüridega seotud Kocaeli piirkondliku kultuuripärandi säilitamise direktoraadi ja muuseumi direktoraadi liikmete tehtud uurimiste tulemusel tehti kindlaks, et piirkonna kivimüürid olid väljaspool loa lube ja linnulennul oli 310 meetri kaugusel. kõnealusel litsentsiväljal töötamine ei kahjusta ”.
- On võetud kõik ettevaatusabinõud tagamaks, et tööd ei kahjustaks kõnealuseid kalmistuid ega ajaloolisi kudesid.
-Teed 1. Karjääri toimingute ajal, mille piirkondlik direktoraat tellis alates augustist 2019, näidatakse vajalikku tundlikkust, et ajalooline tekstuur ei oleks häiritud ja keskkond ei kahjustataks väljaspool karjääriala.
- Selles piirkonnas tehtud uuringute käigus on raiutud 2159 tammepuude koguarv, tähistatud puude 803 arv on üle 20 cm läbimõõdu ja ülejäänud 1356 arv on alla 20 cm läbimõõdu, mida me nimetame õhemaks läbimõõduks.
Põhja-Marmara kiirtee (sealhulgas 3. Bosfori sild) Kurtköy-Akyazı (sealhulgas ühendusteed) lõik tühistatakse ning keskkonnanõuete kava koostatakse ja uuendatakse.
Ole esimene, kes kommenteerib