SAMULAŞ üleskutse raudteesüsteemi osade kodumaiseks tootmiseks

kodumaine tootmine nõuab raudteesüsteemi osade hankimist
kodumaine tootmine nõuab raudteesüsteemi osade hankimist

Istanbulis peetud rahvusvahelisel uue põlvkonna raudteetehnoloogia konverentsil äratas SAMULAŞ Yer Nativeizationi dikkati esitlus tähelepanu ja suurt tähelepanu pälvis rattaköiteprojekt.

Samsun Metropolitan Municipality Project Transport İmar İnşaat Yat. San. ve Tic. A. S (SAMULAŞ) osales Istanbulis peetud uue põlvkonna raudteetehnoloogia konverentsil oma ettekandega tarbekaupade kodustamisest, mis põhjustasid miljonite liiride väljamaksmist. Ratta sidumisprojekt, mille SAMULAŞ produtseeris eelmisel aastal, äratas suurt tähelepanu.

RAUDTEESÜSTEEMI SUMM ISTANBULIS

linna- raudtee-ettevõtjad Türgi, kohtus New Generation Rail Technology konverentsil Istanbulis. Sellel olulisel konverentsil esindasid SAMULAŞ peadirektorid Ziya Kalafat ja Gökhan Beler, kes seadis prioriteediks raudteesüsteemis kasutatavate osade, sealhulgas trammide, Yer Localization tegevuse. Peadirektori asetäitja Ziya Kalafat tegi ettekande teemal "Vajalik põlisrahvaste liikumise ämbliku säilitamiseks".

HELISTAMINE SAMULASEST: SAA STRATEEGILINE TOODE

SAMULAŞ peadirektori asetäitja Ziya Kalafat ütles: as Tarbekaupade tarnimine, mis on meie ettevõtete kõige olulisemate kulude hulgas, mitte imporditud, vähendab pigem kulusid kui kodumaist tootmist. Kõige olulisem samm selles suunas on selliste materjalide kaasamine „strateegilise toote” kohaldamisalasse. Usume, et meie riik peaks sellele teemale keskenduma eriti KOSGEB kaudu ”.

KODUMAJANDUSLIK TOOTMINE RATASANDMES

Ziya Kalafat, kes selgitas SAMULAŞ olulisematest kuluartiklitest koosneva ribarattaga seotud tegevusega seotud toiminguid ja jõudis selleni ka punkti, rääkis iyale, et kui me kavatseme teha koostööd meie linna ülikooliga, on ratasideme tootmine kohalikul maal pärast projekti, mille me aru saime. pakume. Sel põhjusel oleme tänu SAMULAŞ-le loonud olulise lisaväärtuse tänu Ankaras kokku leppinud ettevõtte toodetud rataste sidemetele. ”

MILJONID LIRASID RIIKIDES

Tuletades meelde, et nad hakkasid Samsunis kasutama nii kodumaiseid tramme kui ka itaalia ja hiina toodangut, ütles peadirektori asetäitja Ziya Kalafat, olarak Raudteevõrgu operaatoritena on meie jaoks kõige kulukamad tarbekaubad ja rataste sidemed. Selleks teeme igal aastal umbes 20 miljonit eurot oste. Sel põhjusel peame võimalikult kiiresti hakkama tootma ratasidemeid. Selle materjali kodumaist ja riiklikku tootmist tehes peame tagama, et miljonid liirid jäävad meie riiki. SAMULAŞ-na arvame, et seadsime selles suunas olulist eeskuju. ”

Selle slaidiseansi jaoks on vaja JavaScript.

Levent Elmastaş kohta
RayHaber toimetaja

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.