Ministry of Transport ja infrastruktuur ", mille viib läbi teisel kohtumisel Türgi-France Transport Working Group" on Mersin koja hosts.

2 päeva programm hinnatakse meetmete kohta, mis tuleb võtta kaubanduse arengut Türgi ja Prantsusmaa vahel, toimub kahepoolseid kõnelusi Türgi ja Prantsuse firmad.

Korraldaja Teede- ja infrastruktuur "Türgi-France Transport töörühma" hommikutundidel avamise teise kohtumise Mersin Chamber of Shipping (MDTO) toimus konverentsisaalis. TC koosolek. Osalesid transpordi- ja taristuministeerium, kaubandusministeerium, Prantsuse saatkond, TCDD peadirektoraat, TOBB, Mersini sadama presidentuur, AKIB, MTSO, MIP ja erasektori esindajad.

2 päeva programm (16-17 september) meetmed, mis tuleb võtta kaubanduse arengut Türgi ja Prantsusmaa vahel hinnatakse, mis toimub sadamas Mersin Tarsus Yenice Logistikakeskus tehniliste külastuste käimasoleval ehitamisel. Programm peab ka kahepoolseid kõnelusi Türgi ja Prantsuse ettevõtete vahel.

Koosoleku avamine toimus hommikul Mersini laevakambri (MDTO) konverentsisaalis.

“Mersin on Istanbuli ainus alternatiiv”

Juhatuse esimees direktorite teeb avakõnes koosolekul MDTO Lokmanoğlu Jihad, Türgi-France Transport töörühma ütles, et nad olid õnnelikud, et kus toimub. Istanbul, Mersin ja Izmir, sealhulgas Türgi 3 oluline jaotuskeskus näitab, et Lokmanoğlu, Istanbul sadama impordi, Izmir on sadama eksport esitada, kuid nii ekspordi ja impordi ja Mersin Port, üks teistest erinev funktsioone, mis transiitsadam märkis, et asukoht. Lokmanoğlu väitis, et Mersini sadam on Vahemere idaosa suurim sadam ja Istanbul on ainus alternatiivne sadam, ning väljendas rahulolu Mersini kohtumise korraldamise üle.

Ticari Soovime, et Vahemere idaosa äripotentsiaali suurendataks lühikese meretranspordi abil ”

Transpordi ja taristu ministeeriumi ohtlike kaupade ja kombineeritud veo regulatsiooni peadirektor Cem Murat Yildirim, Mersinil on meretranspordis eriline koht, ütles ta. Yildirim teatas, et kohtumine korraldati Vahemere idaosa äripotentsiaali arendamiseks lühikese meretranspordi abil ning see teema lisati projektina ka riiklikku arengukavasse. Yildirimil, Mersinil ja regioonil on tõsine potentsiaal värskete puu- ja köögiviljade tootmisel ning tooteid hakatakse tarnima Prantsusmaale, ütles ta.

Iki Kahe riigi sidemed on merenduses väga tugevad “

Commercial atašee Prantsusmaa Suursaatkond Maxime Jebali on ka väga tugev laevandus ja kõige Prantsusmaa sidemed Türgi teatas, et Türgi firmad kasutavad Marseille 'sadamas.

Eelkõige ro-ro ettevõtted logistikaprobleemide osas kõigi Vahemere maadega, viidates Jebali, ütlesid kahe riigi vahelistel kohtumistel, et lootus logistikaprobleemid lahendada. Jebali teatas, et kohtumisel osalenud Prantsuse delegatsiooni koosseisu kuuluvad erasektori esindajad: "Need ettevõtted tutvustavad teile end. Sellel kohtumisel otsime võimalusi uute äripartnerluste loomiseks Türgi ja Prantsuse ettevõtete vahel.

"Tahame avada uue ro-ro liini Mersinist Prantsusmaale"

Hiljem oma kõnes märkis ta, et rääkis Transport ja infrastruktuuri ministeeriumi ohtlike ainete ja kombineeritud transpordi peadirektoraadi kombineeritud Transpordiamet Bülent Süloğlu on asutatud jaanuaris eelmise aasta Türgi-France Transport töörühma esimesel koosolekul, et läbi Prantsusmaal ja tegevuskava kohta lepingud saavutada, nad said teisel kohtumisel ja kohtumise Türgi jala otsusest viia läbi tehniline Mersin Türgi ütles meile, et organiseeritud reis.

Süloğlu jagada üksikasjalikku teavet Türgi transpordi infrastruktuuri esitlus, ütles, et märkimisväärne paranemine raudteeinfrastruktuuri, eriti eelmisel aastal 15. Süloğlu juhtis tähelepanu sellele, et raudteetranspordi rajatisi tuleks rohkem kasutada ja Bakuu-Tbilisi-Karsi raudtee tellimisel suurendas Kesk-Aasiasse suunduvate Mersini-põhiste vedude arvu.

rongiühenduse sadamad, et nad tahavad seda ära ja et umbes Süloğlu Türgi, Iskenderun, sealhulgas Mersin hakanud ja isegi Euroopas rohkem ro-ro line Antalya ja konkreetselt öeldud, et nad tahavad jõuda Prantsusmaal. Oğlu Soovime järgmisel perioodil avada uue ro-ro-liini Mersinist Prantsusmaale, teatas Sülloğlu.

Sellel kohtumisel uuritakse Vahemere idaosa transpordiinfrastruktuuri, arutatakse ühendvedude parendamiseks vajalikke lahendusi, tõstatatakse Prantsusmaa Sete ja Touloni sadamate probleemid, hinnatakse ettevõtete nõudmisi ja ootusi. Süloğlu loob ka puu- ja köögiviljakoridori Mersinist Prantsusmaale „Mersin on väga oluline värske köögivilja ja puuvilja tootmise keskus. Selles mõttes on sellel tõsine tootmine. Sel põhjusel soovime sellel kohtumisel jagada teavet külma ahela logistika kohta ”.

Pärast kohtumist tegi merekaubanduse peadirektoraadi merendusekspert Tolga Avcı ettekande, milles hinnati Türgi ja maailma majanduse üldist olukorda ning andmeid Türgi merekaubanduse kohta.

2 päeva Türgi-France Transport töörühma II. Kohtumisprogrammi raames toimub tehniline väljasõit Yenice logistikakülasse ja Mersini sadamasse Tarsus Yenice ning toimuvad kahepoolsed kohtumised Türgi ja Prantsuse erasektori esindajate vahel.