Naiste autojuht algab İzmiris

Naisjuhid Izmiris hakkasid tööle
Naisjuhid Izmiris hakkasid tööle

İzmiris on alanud uus ühistranspordi ajajärk. Pärast pealinnapea linnapea Tunç Soyeri otsust, et naisjuhid peaksid bussidest osa võtma, võttis ESHOTi peadirektoraat meetmeid ja esitas 17i kandidaadi tööle.

Naissõidukijuhtidel, kes täiustasid oma sõidutehnikaid ettevõttesisese koolitustegevuse käigus, õnnestus juhendajatelt oma tähelepanu ja oskustega täismärgid saada.

ESHOTi peadirektoraat, mis on İzmiri linna ühistranspordi süda, astus ajaloolise sammu. Bussijuht, keda aktsepteeritakse kui kõige nõudlikumat ametit, pole meeste jaoks enam monopol. İzmiri suurlinnapea Tunç Soyeri palvel algas naissoost bussijuhtide ostmine ESHOTi. Naisbussijuht 17 sooritas eksamid ja asus tööle. Eeldatavasti ületab see arv lühikese aja jooksul 30i.

Treeningrajal olid nad pilkupüüdvad

Bussijuhina oma pädevust tõestanud 17i naisjuht läbis enne linnas ametisse asumist väljakutsuva väljaõppeprogrammi. Nagu kõik ühistranspordi töötajad, õppisid ka ESHOT-i naisjuhid koolitusprogrammi osana täiustatud sõidutehnika abil ohtlikes olukordades toime tulema. Märjal ja libedal pinnal sõitmine, korrektsed manööverdamisvõtted äkiliste takistuste vältimiseks ja sõiduki igapäevane hooldus on koolituste teemade hulgas. Aastaid meesjuhte koolitanud treenerid on naisjuhtide sooritustega väga rahul.

Linnapea Soyer: Me lammutame eelarvamused

ESHOTi revolutsioonilise praktika arhitekt on Izmiri linnapea Tunç Soyer. „Meie eesmärk on lammutada soopõhised eelarvamused selle linna kõigis eluvaldkondades. Alustame seda ühes ärivaldkonnas, millest on saanud meeste domineeriva struktuuri tugevused. Soy Soyer ütles: “Kõik küsivad; Kas naised saavad selles äris edu saavutada või mitte? Jah, kõik ei saa sõita. On tõsi, et see on äri, mis nõuab talente ja riistvara. Kuid sellel pole soolisega mingit pistmist. Meie eesmärk ei ole näidata mõnele inimesele, Izmir, öeldakse, et on olemas autojuhte. Siis teete näitustööd. Usun, et tulevikus on üha rohkem naissoost bussijuhte

Naisjuhid, kelle sõnul elavad nad Izmiri rahva teenimise põnevusse, usuvad, et nad saavad hakkama. Naisjuhid kinnitavad, et usaldavad ennast ja realiseerivad oma unistused, rõhutades, et mehed saavad teha kõike, mida nad teevad.

Naisjuhid Izmiris

Fatma Nihal Buruk: Usaldame ennast

“See on olnud unistus juba lapsest peale. Reisibussid möödusid meie majast. Vaatasin. Ma ütlesin, et sõidan ühel päeval neist bussidest mööda. Linnapea Tunç Soyer andis meile võimaluse. Me leiame end nüüd teelt. Muidugi on igal sektoril raskusi, kuid oleme kindlad, teame, kuidas väljakutsetega toime tulla. Me elame patriarhaalses ühiskonnas, kuid kui naistele antakse võimalus, siis uskuge meid, et oleme tipus. Tahame muuta seda, kuidas reisijad autojuhtidesse suhtuvad. Mu ema, isa, vend toetab kõiki, mu naine, pikamaaveojuht, lõpetas töö, et mu unistus teoks teha. ”

Tagastatud töö: kõik algas nõudega

Üm, ma olin varem teenindusjuht. Mul on 11-aastane tütar. Mu naine on bussijuht. Ühel päeval ütles mu tütar mulle: “Mu isa on bussijuht, sest ta on tugevam ja sina ei saa. Nii et naised on jõuetud .. Järgmisel päeval käisin autokoolis talle näitamas, et naised saavad kõigega hakkama, seetõttu võtsin E-klassi juhiloa. Nüüd ütleb ta: "Mehed ja naised on võrdsed, naised võivad midagi teha". Arvan, et lapsed saavad kõik ära õppida, elades nähes. Olen selle näitamiseks midagi sellist teinud, aga armastan ka autojuhtimist, inimestes olemist. Kui suudame last emana kasvatada, saame teha kõike, mida mehed teevad. Treenime ka mehi. ”

Songül Güven: Selles ettevõttes pole ühtegi naist

Ee töötasin autokoolis instruktorina. Me tegeleme alati autodega. See elukutse meeldis mulle. Ütlesime, et saame, ja alustasime selle äriga. Oli inimesi, kes ütlesid, et ei saa. "Kes seda teeb," pani ta sellele äripeale. Me korrutame veelgi. Selles äris pole ühtegi meest. Kõigil on sama eesmärk; teenust. Kui tahame pakkuda Izmiri inimestele midagi toredat, peaksime sellega tegelema. Pole olemas sellist asja nagu raske. Niikaua kui tahame. ”

Selle slaidiseansi jaoks on vaja JavaScript.

Levent Elmastaş kohta
RayHaber toimetaja

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.