Izmiri ühistranspordis on alanud uus ajastu. Metropolitan linnapea Tunç SoyerESHOTi peadirektoraat, mis võttis meetmeid pärast .
Naissõidukijuhtidel, kes täiustasid oma sõidutehnikaid ettevõttesisese koolitustegevuse käigus, õnnestus juhendajatelt oma tähelepanu ja oskustega täismärgid saada.
ESHOTi peadirektoraat, mis on İzmiri linna ühistranspordi süda, on astunud ajaloolise sammu. Raskemate elukutsete hulka peetav bussijuht pole enam meeste monopol. Izmiri pealinna linnapea Tunç SoyerESHOTi palvel algas naisbussijuhtide värbamine. 17 eksamid sooritanud naisbussijuhti asusid tagasi tööle. Eesmärgiks on, et see arv ületaks lühikese aja jooksul 30 piiri.
Treeningrajal olid nad pilkupüüdvad
17 naisjuhti, kes said õigust tööle bussijuhi pädevust tõendades, läbisid enne linna ametisse asumist karmi koolitusprogrammi. Nagu kõik ühistransporditöötajad, õppisid ESHOTi naisjuhid, kuidas tulla toime ohtlike olukordadega, millega nad kokku puutuvad, kasutades selleks koolitusprogrammi raames täiustatud sõidutehnikaid. Koolitusteemade hulgas on sõit märjal ja libedal pinnal, õiged manööverdamisvõtted ootamatute takistuste vältimiseks ning igapäevane sõiduki hooldus. Aastaid meesjuhte koolitanud koolitajad on naisjuhtide sooritusega ülimalt rahul.
Linnapea Soyer: Me lammutame eelarvamused
ESHOTi revolutsioonilise rakenduse arhitekt on Izmiri pealinna linnapea. Tunç Soyer. "Meie eesmärk on murda eelarvamusi soo kohta selle linna kõigis eluvaldkondades. Öeldes, et alustame sellega ühes ärivaldkonnas, millest on saanud meeste domineeriva struktuuri tugipunkt, jätkas Soyer: „Kõik küsivad; Kas naised saavad seda tööd teha või mitte? Jah, kõik ei saa raskete sõidukitega sõita. Tõsi, see on töö, mis nõuab talenti ja varustust. Kuid sellel pole sooga midagi pistmist. Meie eesmärk ei ole näidata mõnda inimest ja panna neid ütlema, et İzmiris on naisjuhte. Siis teete show-äri. Usun, et naisbussijuhte saab tulevikus tööle palju rohkem.”
Naisjuhid, kelle sõnul elavad nad Izmiri rahva teenimise põnevusse, usuvad, et nad saavad hakkama. Naisjuhid kinnitavad, et usaldavad ennast ja realiseerivad oma unistused, rõhutades, et mehed saavad teha kõike, mida nad teevad.
Naisjuhid Izmiris
Fatma Nihal Buruk: Usaldame ennast
"See on olnud minu unistus lapsest saati. Varem sõitsid meie maja eest läbi reisibussid. ma imetlen. Ütlesin, et kunagi hakkan neid busse kasutama. Aitäh linnapea Tunç Soyer andis meile võimaluse. Leiame end nüüd teedelt. Muidugi on igal sektoril raskusi, kuid me oleme endas kindlad, teame, kuidas raskustele vastu tulla. Me elame patriarhaalses ühiskonnas, kuid usume, et oleme tipus, kui naistele võimalus antakse. Tahame muuta seda, kuidas reisijad autojuhtidesse suhtuvad. Ema, isa, vend, kõik toetavad mind, abikaasa, kes on kaugsõiduautojuht, lahkus töölt, et saaksin oma unistuse ellu viia.“
Tagastatud töö: kõik algas nõudega
"Olin varem süstikjuht. Mul on 11-aastane tütar. Mu naine on ka bussijuht. Mu tütar ütles mulle ühel päeval: „Mu isa sõidab bussiga, sest ta on tugevam, sina ei saa. Nii et naised on jõuetud, ”ütles ta. Läksin järgmisel päeval autokooli, tegin E-klassi juhiloa eksamid, et näidata talle, et ka naised võivad kõike saavutada. Nüüd ütleb ta: "Mehed ja naised on võrdsed, naised saavad kõike teha". Ma arvan, et lapsed saavad kõike õppida ja näha. Selle näitamiseks tegin midagi sellist, kuid mulle meeldib ka sõita, inimestes olla. Kui me emadena saame last kasvatada, saame teha kõik, mida mehed teevad. Me kasvatame ka mehi. "
Songül Güven: Selles ettevõttes pole ühtegi naist
“Töötasin autokoolis juhendajana. Oleme alati autodega hõivatud. Ka see töö meeldis mulle. Alustasime seda äri, öeldes, et saame ka sellega hakkama. Oli ka neid, kes ütlesid, et sa ei saa hakkama. Alustasime seda äri öeldes: "Kuidas saab hakkama". Me kasvame veelgi. Selles äris pole naist. Kõigil on sama eesmärk; teenus. Kui tahame Izmiri inimestele midagi head pakkuda, peaksime kaasama ka meie, naised. Sellist rasket asja pole olemas. Niikaua kui tahame. "
Ole esimene, kes kommenteerib