Halkalı-Kıkıkule kiirraudtee projekt Çerkezköy-Kapıkule sektsioon pandi tseremooniaga Edirnes.

Karaağaçi ajaloolises rongijaamas toimunud tseremoonial esinedes ütles transpordi- ja taristuminister Mehmet Cahit Turhan: "Halkalı-Kapıkuli kiirraudteeliin sümboliseerib geograafiliselt siduvat Türgit ELiga. " ütles.

kolm kontinenti kui Türgi, ühendades väga olulise geostrateegilise ja geopoliitilise positsiooni, mida nad väljendavad Türgi, Aasia ja Lähis-Ida, mis on nii Vahemere kui ka Musta mere riigid Euroopas, turhanide omanikud, Türgi eksport, mis on üle 50 protsendi Euroopast allajoonitud.

Turhan: "Üle 67 protsendi otsesed investeeringud on Euroopast Türgisse. Euroopa jaoks on Türgi tootjad oluline osa tootmis- ja tarneahelas. Kõiki neid on võimalik viia kõrgemale tasemele ja seda on võimalik saavutada ainult õiglase ja stabiilse lähenemisega. Ka maailmas elanud segadus kohustab ELi tegutsema rohkem Türgiga. " ta rääkis.

"Ühendame üleeuroopaliste transpordivõrkudega kvaliteetselt"

Türgi ja Tarbetu selgitas, et ajaloolist vastutust arendada suhteid Euroopa Liidu raudteeliini Täna pannakse paika aluse nõudis ta tugevdada suhteid ELi.

HalkalıTurhan väitis, et Kapikule kiirraudteeliini kasutuselevõtuga viiakse läbi üleeuroopaliste transpordivõrkudega kvaliteetse ühenduse viimane etapp.

"Türgis oli transpordivõrkude integreerimise kõrgeimate standardite tagamine alati olnud meie prioriteetide hulgas. Taotlus, Halkalı- Kapıkule raudteeliini kasutuselevõtuga viiakse lõpule üleeuroopaliste transpordivõrkudega kvaliteetse ühenduse viimane etapp. Tänu meie riigi asukohale, mis ühendab Euroopat Aasia ja Kaug-Idaga, muudab selle liini ehitamise palju olulisemaks asjaolu, et see on kasvavate Aasia riikide jaoks Euroopa ja Aafrika vaheliste kaubateede keskpunktis.

"Samuti on väga tähendusrikas, et liin aitab kaasa ühe vöö ühe tee projektile, mille eesmärk on luua tohutu infrastruktuur ja transpordivõrgustik, ühendades Hiina, Aasia, Euroopa ja Lähis-Ida. Selle projekti "keskmise koridori", tänapäevase siiditee, nagu me seda nimetame, ellu äratamiseks oleme hiljuti teinud oma riigis ida-lääne ja põhja-lõuna teljel suuri töid. Seetõttu oleme juba algusest peale lähenenud raudse siiditee rajamisele Londonist Pekingini kui strateegilisele küsimusele. Oleme oma kasutusele võetud Marmaray ja Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliiniga selgelt näidanud oma toetust ja usku sellesse projekti. "

HalkalıRõhutades, et Kapıkule raudteeliinide projekt on koostöös Euroopa Liiduga pikka aega praktikas rakendatud, ütles minister Turhan ka:

"Nii Türgi kui ka Euroopa Liit on pidude aeg märkimisväärselt kõigil tasanditel ja jõupingutusi on tehtud. Liini kasutuselevõtuga saavad sellest kasu kõik, sest äriline liikuvus jõuab tõsisele tasemele. Lisaks eelarve suurusele ja tehnilistele omadustele koos meie riigi marsruudiga Bulgaaria piirist Istanbulini Halkalı-Kapıkul Rapid raudteeliini projekti geograafiliselt sümboliseerib siduv Türgi ELiga. "

“275 miljoni euro suurune ELi toetus”

“Paneme aluse Halkalı-Kıkıkule kiirraudtee projekt Çerkezköy- Uus rekord saavutatakse, kasutades 275 miljonit eurot ELi toetust Kapıkule'i osa ehitamiseks. Umbes 4 aastat kestvate ehitustööde käigus vajaminev tööjõud tarnitakse piirkonnast, nagu ka meie muudes projektides. "