Istanbuli lennujaamas lõpetatakse 3. raja ehitus 2020. aastal!

Istanbuli lennuväljale raja rajamine lõpetatakse
Istanbuli lennuväljale raja rajamine lõpetatakse

Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan teatas, et eelmise aasta 29. oktoobril avatud Istanbuli lennujaamas teenindati ühe aasta jooksul 40 miljonit 470 tuhat reisijat 45. Minister Turhan ütles, et Istanbuli lennujaamas, mis avas esimese etapi esimese etapi 29. oktoobril 2018, algasid regulaarlennud 31. oktoobril 2018 ja et avaosa avamise kuupäev on 7. aprillil täisvõimsusel.

Nentides, et alates selle avamisest on siselendudel 63 tuhat 856 ja rahvusvahelistel lendudel 188 tuhat 939, on realiseeritud kokku 252 tuhat 795 lennukiliiklust, ütles Turhan: „Istanbuli lennujaama avamisest alates on siselendudel 9 miljonit 872 tuhat 793 ja rahvusvahelistel lendudel 30 miljonit 597 tuhat 252 lennukit. Teenindati kokku 40 miljonit 470 tuhat 45 reisijat. ütles.

Turhan teatas, et 310 lennukit siseliinil ja 932 rahvusvahelisel liinil maandub ja tõuseb: "Keskmiselt teenindatakse siseliinil päevas 49 tuhat 51 reisijat ja rahvusvahelisel liinil 152 558." ta rääkis.
Turhan teatas, et lennujaama esimeses etapis jätkuvad 3. põhja-lõuna lennuraja ehitustööd kiiresti, ja ütles:

“Selle raja lõunaküljel on põhiliselt lõpetatud kaevetööd ja insenertehnilised täitmistööd. Põhjas, kus maapind on nõrgem, jätkub nõrk pinnase väljakaevamine ja inseneritööstuse tootmine. Paralleelselt nende töödega algab asfaltkatete valmistamine raja lõunaosast, kus täitmisprotsessid on lõpule jõudnud, ja jätkub teisel sideaine tasandil. Plaanime lõpetada 3. põhja-lõuna lennuraja järgmise aasta juunis. Samuti viiakse lõpule piirkondliku lennujuhtimiskeskuse, lennujuhtimistorni ja RFF-hoone ehitus kooskõlastatult 3. rajaga.

"LÄHENETAKSE 3. PARALLELJOOKSU EHITUST"

Turhan teatas, et kolmanda paralleelse raja ehitamine lennujaamas, mis asub Musta mere rannikul Yeniköy ja Akpınari vahel Istanbuli Euroopa poolel, on lõpusirgel.

Märkides, et kõnealune lennurada kavatsetakse kasutusele võtta 2020. aasta suvel, teatas Turhan, et koos raja avamisega rakendatakse rakendust "Triple Parallel Runway Operation", mida kasutatakse paljudes maailma lennujaamades.

Turhan teatas, et Istanbuli lennujaamast saab üks maailma kõige olulisemaid „sõlmpunkti“ ja et teises etapis rajatakse ida-lääne lennurajaga paralleelselt täiendav taksotee.

Rõhutades, et võetakse kasutusele teine, umbes 80 tuhande ruutmeetri suurune terminalihoone, mis ehitatakse kolmandas etapis ja mis plaanitakse alustada siis, kui reisijate arv jõuab 3 miljonini, võetakse Turhan sõnul kasutusele selles protsessis paralleelsed rööbastee ja täiendav paralleelrada koos täiendava põllega.

Turhan teatas, et kui reisijate arv jõuab 110 miljonini, kavatsetakse kavandatava 4. etapi lõpus kasutusele võtta uus umbes 170 tuhande ruutmeetri suurune satelliiditerminal.

"ÜKS MAAILMA NUMBRILENNUD"

Pöörates tähelepanu asjaolule, et Euroopa suurim lennujaam võetakse Istanbulis kasutusele, kui lennujaama hakatakse kasutama täisvõimsusel, teatas Turhan, et Istanbulist saab oluline sõlmpunkt.

Turhani lennujaam toodab oma energeetikat, keskkonda ja keskkonnasõbralikkust, osutades takistamatuks ja roheliseks lennujaamaks: "Istanbuli lennujaam ei ole mitte ainult lennundustööstuse areng, vaid see on ka hästi aktiveeritav täiendavate tööhõiveinvesteeringute kaudu, mis tuleb pakkuda ja mis moodustub mõlema sektori toimel Türgiga katalüütiliselt. Samuti annab see märkimisväärse panuse oma majanduse arengusse. " leidis hinnangu.

Minister Turhan märkis, et kui Istanbuli lennujaama projekt, mis on avaliku ja erasektori koostööprojektide seas kõige ambitsioonikam ja suurim tähelepanu tõmbekeskkond, lõpule jõuab, on see reisijate läbilaskevõime poolest aastaid juhtiv lennujaam. (DHMİ)

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*