Gruusia pealinnas Thbilisis Thbilisi 3. siiditee foorumil esinedes teatas Turhan, et pärast 30 aastat kestnud üleilmastumist on mandritevahelise kaubanduse maht jõudnud hiiglaslikesse mõõtmetesse.
Turhan märkis, et majanduse külgetõmbekeskuse nihkumine arenevate majanduste poole ja tarneahelate globaliseerumine suurendas nõudlust transpordi- ja logistikateenuste järele ning juhtis tähelepanu raudtee- ja kombineeritud veol põhinevate transpordiühenduste olulisusele jätkusuutliku ja keskkonnasäästliku rahvusvahelise transpordi jaoks.
Turhan ütles: "ÜRO (ÜRO) läbi viidud uuring Euraasia transpordiühenduste kohta on näidanud, et raudtee- ja mitmeliigilised transpordikoridorid võivad olla meretranspordist konkurentsivõimelisemad." leidis hinnangu.
Türgi transpordiühendused, et käsitleda terviklikku perspektiivi, rõhutasid nii füüsilised kui ka Turhan, et omistab suurt tähtsust mittefüüsiliste tõkete kõrvaldamisele. "" Türgi on käivitanud 17 miljardit dollarit, infrastruktuuri investeerimine liigub viimase 145 aasta jooksul. Meie transpordiinvesteeringute peamine eesmärk - tagada kiire ja sujuv ühenduvus Aasia ning Euroopa ja Türgi vahel - on saada piirkonna logistikabaasiks. " kasutas väljendit.
Türgis jätkab Turhan oma toodangu ja ekspordile suunatud kaubamahu suurendamist, projekti "Üks vöö üks tee" registreerimine piirkonna tähtsuse kohta projekti kaudu suureneb veelgi, "Anatoolia, Kaukaasia ja Kesk-Aasia kolmnurktransport saavutavad keskpikas perspektiivis praeguse majandusliku suuruse mitmekordse kasvu. " Ta rääkis kujul.
"Türgi, Aserbaidžaan ja mööda raudteeliini, mis põhineb kolmepoolsel kokkuleppel Gruusia vahel ja Pekingist läbi meie riigi, mis on meie transpordipoliitika eesmärgi - luua katkematu rongiühendus Londoniga elu - põhitelg." Turhani sõnul pole see Türgi sadamaid läbiv torujuhe mitte ainult majanduslik, ulatudes Aafrikast Euroopani, turvaline ja konkurentsivõimeline, rõhutatult koridoriks.
Turhan, osutades Siiditee koridori tähtsuse suurendamisele megatranspordi infrastruktuuriprojektidega Türgis, "Eriti see koridor on jätk hiiglaslikele projektidele, mida tehakse dünaamilise avaliku ja erasektori partnerluse abil koos elu möödumisega nii kiiresti kui ka odavamalt kui erasektor. Me rahuldame oma piiratud ressurssidega piiramatuid vajadusi. " ütles.
Turhan rõhutas, et innovatsioon ja tõhusate transpordisüsteemide nutikas kasutamine on olulised selliste keskkonnaprobleemide vastu võitlemisel nagu fossiilkütustest sõltuvus, liiklus ja liiklusohutus.Selles mõttes muudavad uued tehnoloogiad nagu digitaliseerimine, elektrifitseerimine ja automatiseerimine transpordisektori kiiremaks, tõhusamaks, jätkusuutlikumaks ja keskkonnahoidlikumaks pakub tohutult võimalusi.
Foorumi raames esinesid ka Gruusia majandus- ja säästva arengu minister Natia Turnava, Aserbaidžaani, Ukraina, Bulgaaria ja Afganistani transpordiministrid.
Ole esimene, kes kommenteerib