Ordu linnas algas silindrite kompaktse betoontee pealekandmine

algas sõjaline tihendatud betoonteede pealekandmine
algas sõjaline tihendatud betoonteede pealekandmine

Suurlinna Ordu linnaosa on Altınordu linnaosa Eskipazari naabruses käivitanud valtsitud kompaktse betoontee (RCC) rakenduse, mis annab kulude kokkuhoiu võrreldes asfalt- ja traditsiooniliste betoonteedega, kuid on vastupidavuse osas palju tugevam.

Rull-tihendatud betoontee, mida Ordus kasutatakse esmakordselt ja on teadaolevalt 25 odavam kui kuum asfalt, pakub tänu pikale elueale ja toorainest sõltuvuse välistamisele nii töö- kui ka kulude eeliseid.

“PIKK PIKKUS JA SÄÄSTMINE”

Enne kandideerimist korraldatud programmis rääkimine ja teed on vastupidavamad ja vastupidavamad kokkusurutud betooniga, väljendab Ordu linnapea. Mehmet Hilmi Güler ütles: yaparak Me teeme suuri pingutusi Ordu jaoks soodsa süsteemi saamiseks. Tihedama ja pikema kasutusega teed on meil tihendatud betooniteega. Bituumeni saame asfaltmaterjalist väljastpoolt. Selle asemel peaksime asfaldi tegema oma riigis toodetud tsemendiga. Meie enda toodetega tehtavad viisid on tervislikumad. Eriti tihendatud betoonteede vorm on veelgi soodsam, kuna transporti pole palju oodata. Meil on hea meel tuua Ordusse selline süsteem, millel on pikem kasutusiga kui asfaldil. Meie inimeste elukvaliteet tõuseb ja me päästame nende autod mudast. Selle rakendusega töötame päeval ja öösel ning täidame 5-i poolteist aastat. Oleme vald, mis on avatud uuendustele ja tehnoloogiale. Ära peatu, jätka edasi. Ma soovin, et süsteem oleks meie Ordu jaoks kasulik. ”

KAUNE ILUS INVESTEERING TULEVATE PÕLVKONNADE jaoks ”

Karadenizi tehnikaülikooli ehitusteaduskonna liige Vefa Akpınar andis rakenduse kohta teavet ja ütles: “Arvutuste kohaselt ei investeeri te siia minimaalselt 70 aastat. Betoontee, mida me nimetame SSB-ks, on rutubeSee on süsteem, mis sai alguse kohtadest, kus see on tihe, ja on nüüd laialt levinud kogu maailmas. Meil on väga hea meel näha Ordu pealinna omavalitsuse selliseid investeeringuid. Ilus investeering tulevastesse põlvkondadesse. betoon teele levinud Türgi ka teha lootuse teid meie riigipiiride. See praktika peab muutuma laiemaks. Selle rakendusega saame avada tee liiklusele 2 ja 6 tundide vahel. ”

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*