Ta ütles, et AK-partei Aydini asetäitja Metin Yavuz, mis on mõnda aega Aydini päevakorras olulisel kohal, algatatakse seoses 2020iga "Kaherealise raudtee projekti".

Double Dial Aydini raudteeprojekt hiljuti seoses transpordi- ja taristuministri Mehmet Cahit Turani ja Türgi Vabariigi riigiraudtee (TCDD) Transport Inc. tegevdirektoriga Teatas, et projekti pakkumine toimub 2020. aastal.

“TAGASI SELLE TEEMA KOHTA”

Transpordiministri Turan TCDD Transport Inc General Manager Printer, Dual Dial Aydin seoses kiirenduse raudtee töö Yavuz märkis, et nad omavad samu tõendeid, "Juba maanteede osas Türgi top tabeliseis Arvestades maailmatasemel kvaliteeti. Peame olema raudteetranspordi võrgus tõhusamad ja arenenumad. Raudteel on juba olemas liinid. Oleme sellest pisut maha jäänud. Aydınis Ortaklari ja Selçuki vahel ehitatava tunneli realiseerimisel pakub 45 ka minuti-aja mugavust. Uued tööd on kavandatud nii signaalimise kui ka kaherealisena. Nende tööde algatamine on ka transpordi- ja taristuministeeriumi päevakorras. ”

"INVESTEERIMISPROGRAMM 2020 IN

Yavuz ütles, et kaherattalise raudteega seotud tööd algavad Aydınis 2020is ja ütles: „Jälle on tehased, mida ehitatakse ja ehitatakse Çine'i organiseeritud tööstustsooni (OSB) ja Söke OSB-sse. Lisaks aitab kaherealine raudtee kaasa kiirele ja mugavale reisijateveole. Kaherealise rongiprojekti rakendamisel lendab see Aydıni. See soodustab ka investeeringutele orienteeritud ettevõtete saabumist. Veelgi enam, kuigi meil pole OIZ-ide osas palju uusi piirkondi, põhjustab see investorite tulekut uutele tootmispiirkondadele väga kiiresti. Saime hea uudise, et pakkumine kuulutatakse välja 2020-is. Teede- ja taristuminister ütles, et see kaasatakse investeerimisprogrammi ”.

183 KOKKU KILOMETRIT TÖÖTAB

Kooskõlas AK-partei eesmärgiga arendada tavapärast raudteevõrku, mis on üks 2023. aasta eesmärkidest, ja ehitada 4-kilomeetrine liin, on kavas muuta Selçuk-Aydın-Denizli vaheline olemasolev raudtee, mis on 183 kilomeetrit, kaherööpmeliseks. Aydın-Denizli projekt on ka selle projekti teine ​​etapp pärast Selçuk-Aydıni. Aydınlı ja Denizli transport on projekti lõpuleviimisega katkematu ja mugav, mis alustab infrastruktuuri ehitamist pärast sundvõõrandamist ja vajalikke lube. (Aydınhedef)