Esenboğa lennujaama metroo maksab 1 miljard dollarit: Ankara pealinna omavalitsuse linnapea Mansur Yavaş osales Habertürki telesaates Fatih Altaylı saates “Teke Tek Özel”. Linnapea Yavaş, kes selgitas otseülekandes otse oma 200-päevast tegevust, teatas ükshaaval ka oma projektidest Başkentile.
President Yavaş teatas, et 6 on viimase kuu jooksul pärast oma ametikohale asumist rakendanud läbipaistva juhtimispõhimõtte levitamise tavasid.
"Avaldame oma kulutused avalikult ... Sõnad omavalitsus ja korruptsioon ei tohiks enam kokku tulla. Loodan, et me saavutame selle ... Ma ei tee kedagi selles vallas nii palju korrumpeerunuks kui oskan. Teostame kontrolle paljudes küsimustes. Varasematel aastatel imporditi puid Ankarasse 40 tuhande liiri eest ja need puud kuivavad. Saime teada, et 7 euro eest ostetud puude tegelik hind on 500 eurot.
Nad panevad oma põhirõhu muruplatsidele ja niisutusele. Vaata, me ei hakka nüüdsest enam puid tooma. Istutame Ankara kliimasse sobivad puud ja taimed. Tahame arvestada iga kulutatud sendi eest. Olen inimene, kes elab praegu Ankara kodanike antud rahaga. Sa oled boss, peame otsustama, mida me teeme. Olen nad oma autost välja saanud. Mis prioriteet teil on? Mis õigusega sa tema ees möödad? ”
PERIOODI SÄÄSTMINE
Linnapea Yavaş rõhutas, et nad võitlevad aktiivselt jäätmete vastu, ja selgitas kokkuhoiuarvu:
„Oleme vähendanud tuhande 953 rendiauto arvu tuhandeni 251. Olete oma 701-auto salvestanud. 30 miljonit naela aastas annab kokkuhoidu. Selle rahaga hukkate Kaleciku, Ayase, Bala, Haymana ja Nallihani ning arenete edasi. Lisaks avaldame oma veebisaidil, kellel on tuhat 200 sõidukit. Oleme 100 päeval säästnud 136 miljonit naela, eelarve ülejääk on 226 miljonit naela. Sulgesime eelarvepuudujäägi 405 miljonit naela. Järgmisel aastal teeme ise oma eelarve. ”
PRESIDENT otsib aeglast kodanikku WEZAT
Ankara pealinna linnapea Mansur Yavaş ütles, et peab väga oluliseks seda, kas munitsipaalteenused jõuaksid kodanikuni või mitte.
Kuna linnapea Yavaş ütles, et neil on kavas kiiresti teha transporditöökoda, rõhutas see, et nad laiendavad pealinnas Akıllı targa linna uygulami rakendusi:
Viime kiiresti läbi transporditöökoja. Meil ei ole transpordi üldplaani. Mis võiks olla alternatiivne transport, küsime kõigi arvamust. Kui me ei tee üldplaani, ei võta keegi meid tõsiselt ... Lennujaama metroo ehitamisel läheb see maksma miljard dollarit ... Mõelge meie 1-aastasele laenule, jätame selle suure võla oma lastele. .. Arutame, kui tulus see võib olla ... Ma ei taha otsust teha üksi ...
Tahame langetada ühiseid otsuseid, kohtudes vabaühenduste, akadeemikute ja kaubandusliitudega. Oleme juba sõlminud kokkuleppe 5 ülikooliga. Ehitame 54-kilomeetrise jalgrattatee. Sellest saavad kasu 400 tuhat õpilast ... Kui tahame konkureerida maailma pealinnadega, peame minema seda teed, mida maailm läheb.
Ole esimene, kes kommenteerib