Konya metroo 2. oktoober 2019 Ankaras kolmapäeval, pakkumise esimene etapp, Türgi seni kõige järjepidevam "kutse" tehti menetluse vormis ja ette teatamata.
Transpordi- ja taristuministeeriumiga seotud taristuinvesteeringute peadirektoraadi korraldatav pakkumismenetlus kannab nime “Konya Necmettin Erbakan University Merami valla kergraudtee (ring Hrs) liini ehituse ja elektromehaaniliste süsteemide ning sõidukite paigaldus- ja kasutuselevõtutööd 1.Sessioon”.
Pakkumusele kutsuti kuus ettevõtet, pakkusid kolm ettevõtet või äripartnerit.
- Hiina riiklik masin (CMC) + kiviaed: 1 miljardit 196 miljonit 499 tuhat 923 eurot, 29 senti
- Kolini ehitus + Kaljoni ehitus: 1 miljardit 205 miljonit 456 tuhat 553 eurot, 13 senti
- Cengiz Ehitus: 1 miljardit 232 miljonit 619 tuhat 236 eurot, 83 senti
1. ETAPP NEU-MERAMI OMAVALITSUSLINE
Konya metroopakkumise esimene etapp; Necmettini Erbakani ülikool, Beyşehiri ringtee, uue jaamahoone, Fatah, Ahmet Özcan ja 21,1 kilomeetrid Tšetšeenia tänavast Merami vallani koosnevad 22 peatustest.
2. ETAPP ON CAMPUS LINE
Siis rakendatakse 2. Lava koosneb Alaaddini ja Campus line'i maa alla viimisest. Kogu Konya metroo ehitatakse maa alla. Algusest lõpuni on 35 minutiline sõiduaeg. Konya metroo jaoks teostatakse 1 miljardit investeeringut.
Ole esimene, kes kommenteerib