Oleme koostanud vöötee projekti raames paljudest riikidest Hiina silmapaistvamad investeeringud
Hiina Rahvavabariik on paljudesse riikidesse investeerinud miljardeid dollareid vöötee projekti raames, mida on rakendatud alates 2013-ist. Oleme koostanud need, mis sümboliseerivad Aafrikast Euroopasse ja Aasiast Lähis-Ida ulatuvaid investeeringuid.
Türgi: Avcılaris Kumporti sadamas partneriks olev Hiina soovib saada itaallaste osa Yavuzi sultan Selimi sillast. Hiina Adansas asuva 1.7 $ soojuselektrijaama ehitamine on alanud. 2005-2018 Hiina vahel, et Türgi 15 miljardit $ investeeringuid teinud tihedat.
Kreeka: Pealinna Ateena lähedal asuva riigi suurim sadam Piraeus müüdi Hiina ettevõttele Cosco Group Limited.
Itaalia: Käimas on läbirääkimised Trieste sadama müümiseks Itaalia ja Hiina vahel, mis on esimene G7i liige, kes aktsepteerib Generation Roadi.
LÄHEDASE SUHE LÄHIS-Idaga
Iraan: Valmis rongiliin Xinjiangi Uyghuri autonoomse piirkonna pealinnast Urumqist Iraani pealinna Teherani. Algas 2 tuhat 300 kilomeetrit kaubarongide teenust. Liin ühendas Iraani ka Kasahstani, Kõrgõzstani, Usbekistani ja Türkmenistaniga.
Saudi Araabia: Riyadi administratsioon kehtestas põlvkondade tee kohaselt 2030i riikliku strateegia. Harameyni kiirraudteeliin, mis vähendab Mecca-Medinat 1-i tundide vahel, ehitasid Hiina ettevõtted.
Araabia Ühendemiraadid: Hiina riigist sai riigi ametliku naftaettevõtte partner. Kahe riigi vaheline kaubavahetuse maht, mis oli 2010 miljardit dollarit 17-is, jõudis 2017 miljardi dollarini. Hiina Yiwu ettevõte ehitab Cebel Ali sadama piirkonda 60 miljardi dollarist ladustamis- ja saatmisjaama.
Iisrael: Pekingi ja Tel Avivi vahel käivad vabakaubandusläbirääkimised.
RASKE SUURENDAMINE KESK-AASIA RIIKIDES
Kasahstani: Horgose piirkond on Hiinast Amsterdami suunduva rongiliini keskpunkt. Hiina toetusel valmimas olev 1.9 miljardi dollarine rongiliin avatakse eeldatavasti järgmisel aastal Kasahstani pealinnas.
Kõrgõzstan: Kõrgõzstanis viiakse ellu 1.3 miljardi dollarine Hiinas asuv 4i põhiprojekt. Üks neist on kiirtee ehitamine Narıni, 520 kilomeetri kaugusel pealinnast Biškekist.
Tadžikistan: Hiina investeeringud kasvasid 160%. Viimase 20 aasta jooksul on Hiina käivitanud Tadžikistanis enam kui 50 suurprojektid. Nende hulka kuuluvad sellised investeeringud nagu Llazor-Khatloni ja Põhja-Lõuna energia muundamise liinid, teed, Dušanbe ja Kulyapi vahelise maantee tunnel ning Vahdat-Javani raudtee.
Türkmenistan: Hiina ettevõtted investeerivad 4 miljardit dollarit. Maanteeühenduste tugevdamist tugevdab asjaolu, et Türkmenistanil on Hiinaga Kasahstani kaudu raudteeühendus.
Usbekistan: Kaubavahetus Hiinaga ületas 6.4 miljardit dollarit. Taškentis on käimas 344 miljardi dollari suuruse kaubanduskeskuse ehitamine koos kiirrongiliiniga 1.7.
RAUDAVÕRK AAFRIKA KOHTA
Nigeeria: Ehitati 12 miljardi dollarine rannaraudtee.
Etioopia: Ehitati 4.5 miljardi dollarine Addis Abeba-Djibouti raudtee.
Tansaania: 11 miljardi dollariline Bagamoyo sadam on juurutamisel.
Sambia: Ligipääsu Punasele merele tagas Adeni laht. Järgmine sihtpunkt on Sambia - Tansaania rongiliin.
Kenya: Hiina Exim Banki 1.5 miljardi dollarise fondi abil pikendatakse Nairobi ja Mombasa vahelist kiirrongiliini Kisumusse. Seda liini on kavas laiendada Ugandasse ja Lõuna-Sudaani. Hiina projekti taga ühendab 5 selliseid Aafrika riike nagu Keenia, Rwanda, Uganda, Burundi ja Lõuna-Sudaan.
Angola: Nädala pikkune marsruut maandus mõne päeva jooksul Hiinas tuhande 300 kilomeetri pikkuse Benguela raudteega.
Kongo Demokraatlik Vabariik: Katangasse suunduv raudteeliin muutis kaevandamise kulgu, mis on piirkonna tehnoloogiamaailmale kriitilise tähtsusega. (Çinhab on)
Ole esimene, kes kommenteerib