Maailmapanga, Hiina ja 2013i algatuse Belt and Road algatatud uurimuse kohaselt on 7 miljonit 600 miljonit inimest äärmuslikes riikides, 32 miljonit inimest vabaneb mõõdukast vaesusest. Samuti suurendatakse algatusega 2,8 9,7 protsendini osalevate riikide kaubavahetuse mahust. Globaalses kaubanduses suureneb 1,7 kuni 6,2 ja globaalne sissetulek tõuseb 0,7-2,9 võrra. Praeguseks on 136i riigid allkirjastanud selles algatuses osalemiseks ...

Cumhurbaşkanı siiditee majandusvöö "ja" 2013. Need moodustati Hiina presidendi Xi Jinpingi visiitide ajal Kesk-Aasiasse ja Kagu-Aasiasse 1i sügisel. 6 on muutunud tavaliseks tooteks, mida on terves maailmas tervitatud.

Algatus, milles Xi Jinping pöörab erilist tähelepanu Hiina 70 aastapäeva pidustustele, tugevdas veelgi vastastikust poliitilist usaldust, majanduslikku ühtekuuluvust ning inim- ja kultuurisidemeid asjaomaste riikide vahel.

Juuli lõpu seisuga sai 136 mitu riiki, kes allkirjastasid põlvkonna ja teede raames Hiinaga koostöösertifikaadi; rahvusvaheliste organisatsioonide arv kasvas 30-i. Projekt kirjutati ka ÜRO resolutsioonidele mitu korda pealkirjaga insa inimkonna saatuse partnerluse loomine.

Türgi on hästi positsioneeritud südames projekti

Seistes silmitsi erinevate lääneriikide, Belt and Road koostöö, Ida-Aafrika, esimese maantee, Maldiivide esimese sillaga üle mere, on Valgevenel oma autotootmine. Mombasa-Nairobi raudtee kasutuselevõtt aitas 50-i punkte Kenya majanduskasvu juurde, luues selles piirkonnas umbes 1,5 tuhat töökohta.

Türgi raames sõlmitud lepingu Hiina 2015 lisati Belt Road Project. Sellega seoses jätkuvad tööd Çanakkale väina silla, 3i korruse torude ületamise projekti, Filyose, Çandarlı ja Mersini sadamate ehitamiseks ning Edirne-Karsi kiirrongide ja ühendusteede raudteeprojektiks.

Projekti eesmärk on ühendada Aasia, Aafrika ja Euroopa; See hõlmab miljardite dollarite investeeringut infrastruktuuri, sealhulgas maanteedesse, raudteedesse, sadamatesse ja elektriülekandeliinidesse. 21. sajandil ja on määratletud kui üks suurimaid arendusprojekte algatusega Vöö ja tee; Eeldatakse, et taaselustatakse nendes piirkondades transpordi, telekommunikatsiooni, energia ja muude infrastruktuurivõrkude ehitamine ja integreerimine, krediidi- ja kapitalivõimalused uute projektide jaoks, tollide ja maksude kooskõlastamine piirkondade vahel ning kaubandus- ja investeerimisvõimalused.