Türgi esimese kodumaise auto Revolution 58 aastat vana

20 aasta on möödunud revolutsioonist, mis võõrustas ligi 1000 külastajat 250-is oma spetsiaalses muuseumis, kus 58i on juba mitu kuud eksponeeritud TÜLOMSAŞ rajatistes Eskişehiris, ja selle on tootnud Türgi insenerid ja töötajad.

Külalised muuseumis "Türgi esimesel põlisrahvaste auto," allikas mootori kasutatakse ehitamiseks, puurid ja treipingid, kaameraga võetud tootmise samme, pidurisadulad, kompassid, joonlauad, juhtides tabelit, mudeli kolis sõiduki lubi, varuosad, raudtee Sivas algsed valatud mootoriplokid ja teose visuaalid

Revolutsiooni lugu

4 N Revolution ilen auto, mis on toodetud president Cemal Gürseli tellimusel Eskişehiri raudteevabrikus, viidi rongiga Ankarasse 1961is. Raudteeseaduste kohaselt pannakse kütus paaki pikka aega. Pärast seda viidi rong Ankara ja Eskişehiri vahel rongiga ja kasutati mõnda aega tehases.

TÜLOMSAŞs kuvatud 0002i šassii ja 0002i mootori nummerdatud Revolution toodeti 4,5i kuu jooksul, välja arvatud rehvid ja esi- ja tagaklaasid. Pikad ja lühikesed esilaternad, jalaga töötavad, süütevõti ja käsiraamat on kasutatavad revolutsioonil, kusjuures need omadused on märkimisväärsed. Ühe tuhande 250i kilogrammi ja maksimaalse kiirusmõõturi 140 tunnis on Revolution turvaelementidel bensiiniga varustatud ja auto aku on lahti võetud.