India majanduse ja raudteesüsteemi investeeringud

India majanduse ja raudteesüsteemi investeeringud
India majanduse ja raudteesüsteemi investeeringud

India majanduse ja raudteesüsteemi investeeringud: India Vabariik on maailma suuruselt seitsmes geograafiline piirkond ja suuruselt teine ​​rahvaarv. Elanike arv on 1,3 miljardit ja pindala on 3.287.259 km². Riigi pealinn on New Delhi. Alates 1991-ist rakendatud majandusreformide tõttu on see üks kiiremini kasvavaid majandusi maailmas. Sellegipoolest on vaesus, vesinikuprobleemid ja alatoitumine endiselt väga kõrge ning kirjaoskuse määr on väga madal. Kuna Hiina on üks kahest riigist, mille planeedil Maa on üle 1 miljardi rahvaarvu, näib India oma rahvaarvu kiirema kasvu tõttu lähitulevikus kandidaatide hulka maailma kõige suurema rahvaarvuga riiki.

Riigi majanduse olukord 2018is:

SKP (nominaalne): 2.6 triljonit dollarit
SKT reaalkasv: % 7,3
rahvaarv: 1.3 miljardit
Rahvastiku kasvukiirus: % 1,1
SKT inimese kohta (nominaalne): 1.942 USD
Inflatsioonimäär: %4
Töötuse määr: % 8,4
Eksport kokku: 338,4 miljardit USA dollarit
Import kokku: 522,5 miljardit USA dollarit
Edetabel maailmamajanduses: 9

India, USA, AÜE, Hong Kong ja peamised ekspordiartiklid on vääris- ja poolvääriskivid, pärlid, mineraalkütused, õlid, mootorsõidukid, masinad, tuumareaktorid, orgaanilised kemikaalid, farmaatsiatooted.

India peamised importivad riigid on Hiina, USA, AÜE ning peamised imporditavad tooted on mineraalkütused, vääris- ja poolvääriskivid, pärlid, elektri- ja elektroonikaseadmed, masinad, tuumareaktorid, orgaanilised kemikaalid.

India liigitas oma majanduse ja SKP kolmeks ärivaldkonnaks: põllumajandus, tööstus ja teenused. Põllumajandussektor hõlmab taimi, aiandust, piimakarjakasvatust ja loomakasvatust, vesiviljelust, kalandust, siidikasvatust, jahindust, metsandust ja sellega seotud tegevusi. Tööstus hõlmab erinevaid töötleva tööstuse allsektoreid. India teenindustegevus hõlmab ehitust, jaekaubandust, tarkvara, infotehnoloogiat, kommunikatsiooni, infrastruktuuritoiminguid, haridust, tervishoidu, pangandust ja kindlustust ning paljusid muid majandustegevusi.

Meie kahepoolne kaubandus (miljon dollarit):

aasta eksport impordi maht tasakaal
2015 650,3 5.613,5 6.263,8 -4.963,1
2016 651,7 5.757,2 6.408,9 -5.105,5
2017 758,5 6.216,6 6.975,1 -5.458,1
2018 1,121,5 7.535,7 8.657,2 -6.414,2

Peamised tooted, mida Indiasse ekspordime, on kuld, marmor, õliseemned, metallimaagid.

Peamised tooted, mida Indiast impordime, on naftaõlid, sünteesfilamentlõngad, sõidukiosad.

INDIA RAUDTEESÜSTEEMID

India raudteed kuuluvad 115.000 km läbisõiduga maailma suurimate raudteede hulka. India Raudteel on kaubavagun 277.987, reisivagun 70.937 ja vedur 11.542. Töötajate arv riigi raudteedel on 1.3 miljonit inimest.

Raudteede elektrifitseeritud liini pikkus on 55.240 km ja on% 46 kogu liini pikkusest. Elektriliinides kasutatakse 25 kV vahelduvvoolu. Eesmärk on kõigi liinide elektrifitseerimine 2022-i abil. Selleks on kavandatud 5.1 miljardi dollari suurune investeering.

Indias on investeerinud maailma suurimad raudtee-ettevõtted. Need on: Alstom, Bombardier ja GE Transportation.

Alstom annab oma kolme tootmishoonega tööd 3.600-i inimestele. India raudteedega on loodud 2018 miljardi dollari suurune ühisettevõte 2028i elektrivedurite tootmiseks vahemikus 800 kuni 2.9. Bombardier töötab enam kui 2000i töötajaga. New Delhi Metro jaoks mõeldud 776 on tootnud sõiduki- ja signaalimisliini. GE Transportation toodab India jaoks 1000 4500 BG diisel-elektrivedureid. Siemens mängib paljudes riikides aktiivset signaalimise ja elektrifitseerimise rolli. Nende hulka kuuluvad Mumbai metroo, Delhi lennujaama metrooekspress, Chennai metroo.

India valitsus on saavutanud Indias kodumaise maksumäära kuni 70, helistades teenusele Tee Indias.

Türgi ettevõtete projektid Indias

Türgi ettevõtete riigihangete projektide koguarv on praegu umbes 430 miljonit dollarit. Hiljuti Türgi ettevõtete projektide hulgas Gülermak teostanud Lucknow metroo ehitus Seal. Projekt hõlmab 3.68 km topeltjoonega metrooehitust, 3 metroojaama ja viadukti metrooliini projekteerimist, ehitus- ja kunstikonstruktsioonide ning arhitektuuritööde raudteetöid, signalisatsiooni ja elektromehaanilisi töid.

Doğuş Ehitus, Mumbai metroo ehitus Projekti koguväärtus on umbes 24,2 miljardit India ruupiat ja 21,8 miljonit USA dollarit. Mumbai keskraudteejaama ja Worli vaheline kogupikkus on 5 km. Projektis teostatakse 5 jaam, 3550 m pikkune topelttunnel ja elektromehaanilised tööd. Projekt valmib eeldatavasti jaanuariks 2021. Teisest küljest Raudteetunneli ehitamine Jammu Kashmiri provintsis ning mitmesugused elamuprojektid on ehitamisel.

India kiirrongi kaart

Dr Pöörduge otse Ilhami poole

Praegused raudteepakkumised

E 16

Hanketeade: Eraturvapersonali teenuste hange

Vahemik 16 @ 14: 00 - 15: 00

Raudteeuudiste otsing

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar