Istanbuli lennujaam kasvab jätkuvalt

Transpordi- ja taristuminister Mehmet Cahit Turhan avaldas ajakirja Raillife novembrinumbris artikli pealkirjaga “Istanbuli lennujaam kasvab ısında.

Ministri autor

Türgi lennunduses tippkohtumisel Istanbulis lennujaamas veavad 3. raja tööd jätkuvad kiiresti. 3, mis plaanitakse kasutusele võtta hiljuti. Istanbul Airport raja sõltumatu, sõltumatult ühendatud paralleelselt selle numbri esimese loo Türgi, samas Euroopas on teine ​​pärast Amsterdami lennujaama.

Alustasime siiski ka oma jõupingutusi, et rakendada Istanbuli lennujaamas nn samaaegset maandumist kolmel rajal, mida ei rakendata üheski väljaspool USA asuvas riigis. Sel moel Türgi avas uue uksed maailma ja kirjeldused poolest maailma paljude lagunemine lennujaamast Istanbul Airport, see annab olulise vabastamisega püsikiiruse kogemus sõltumatu 3 teele.

1. Kui lennurada on töövalmis, on Istanbuli lennujaamas 3-i operatiivrajad koos 5-i sõltumatute radade ja tagavararadadega. Tänu uuele lennurajale suureneb lennuliikluse läbilaskevõime 80 lennukite õhkutõusudelt 120-le, samal ajal suureneb lennufirmade teenindusaegade paindlikkus. Lisaks asub 3 lennujaama lähedal, kus opereeritakse riigisiseseid lende. Raja valmimisega vähenevad ka praegused taksode ajad 50i võrra. Esialgu plaanime 3 rada kasutada erinevates kombinatsioonides. Seejärel kasutatakse olenevalt liiklusraskusest stardiks mõnd rada, osa maandumiseks või stardiks. See meetod suurendab tunde maandumiseks ja õhkutõusmiseks kasutatavate õhusõidukite arvu märkimisväärset kasvu.

Istanbuli lennujaam, mis kasvab iga päevaga jätkuvalt, on 20-i iga-aastase kasvuloo üks olulisemaid tõukejõude, nagu me oleme alati öelnud, kuna see saavutab oma täisvõimsuse. See vastab Aasia ja Aafrika ning Istanbuli vajadustele ja viib Istanbuli väärilisele positsioonile rahvusvahelisel lennuturul. Sellest saab üks olulisemaid levitamiskeskusi maailmas, eriti Euroopas ja Aasia-Vaikse ookeani piirkonnas. Istanbulist saab linn, mis ületab oma ajastu, nagu ka Fatih Sultan Mehmeti aeg.