Konya veterantrammid veavad bosnialasi

Konya veterantrammid veavad bosnialasi; Esimesed Konjas 1992is tehtud trammid ja Saksamaalt toodud trammid saadeti Tahir Akyüreki perioodil tehtud otsusega Bosnia ja Hertsegoviina pealinna Sarajevosse.

Pärast kodanike koolitamist Konyas ja kõigi testide tegemist alustas 28 september 1992 avalikku operatsiooni tasuta 10,5 kilomeetrilõigul Alaaddini ja Cumhuriyet 'vahel.

Kui tekkis huvi raudteesüsteemi vastu, osteti 16-1995 aastatel 96 täiendavaid tramme, et rahuldada intensiivseid nõudmisi raudteesüsteemile, mis algselt töötas 25 trammidega.

2001 aastaks osteti Saksamaalt 26 trammid ja laiendati sõidukiparki. Nii on Konya trammipark kasvanud 51-i.

Hiljem uuendati Konya trammitee täielikult põhjusel, et elanike vajadusi ei rahuldatud, ja ka põhjusel, et see ei kohanenud Konya kliimaga.

Renoveerimisprotsessi tulemusel tõi Saksamaa Skoda ettevõtte 12 Konyale kokku 72 trammid.

Konya vanad trammid veavad bosnaale. Trammid, mis Konyale kingiti Sarajevost, tugevdasid mõlemad vennaskonna sildu kahe linna vahel ja tekitasid Sarajevo tänavatel Konya tuule.

Bosnia ja Hertsegoviina inimestele meeldivad ka trammid, mis jagavad sageli pilte oma sotsiaalmeedia kontodelt.

Nii palju, et Konya peatuste nimed on endiselt trammis ja jäävad samaks.domineerimine)