TTSD Transport Co Peadirektori külastus

btsden tcdd transport kui üldine mudurune külastus
btsden tcdd transport kui üldine mudurune külastus

BTS-i TTSD Transportation Inc. Peadirektori külastus; Ühendatud Transpordi Töötajate Liidu (BTS) keskkomitee liikmed ja harude presidendid ning TCDD Taşımacılık A.Ş. Peadirektor Kamuran Yazıcı külastas tema kabinetti.

intervjuu; Kohtumisel osalesid president Hasan Bektaş, TÜ üldõiguse ja inimõiguste sekretär Rıza Ercivan, Ankara filiaali president İsmail Özdemir, Istanbuli 1i filiaali esimees Sadık Short, Adana filiaali president Tonguç Özkan ja Diyarbakıri filiaali president Nusret Basmacı. Tema kohustuse tõttu edastati häid soove ning töökohtadel esines probleeme ja vahetati arvamusi nende probleemide lahendamiseks.

Intervjuus tõstatatud probleemid on järgmised; ”26 Oktoobris 2019 viis TCDD A.Ş läbi reklaamiedenduse ja neile, kes lähipäevadel kvoodiga hakkama said, tehakse intervjuueksam, kuid viimastel aastatel on ametiühingu valiku tegemisel olnud märkimisväärselt palju spekulatsioone ja survet, mida pole alahinnatud. on väga selgelt teada. See ei moonuta mitte ainult ettevõtlusrahu, vaid loob varju ka kvalifitseeritud töötajate valimisel. See on eriti efektiivne provintsides ja isegi kuuldused põhjustavad institutsioonil avaliku arvamuse maine kaotamise ja eksamitel higi heitvate töötajate töörahu katkemise. Selliste küsimuste ja võimalike spekulatsioonide vältimiseks intervjuueksamitel saavutatakse TCDD peadirektoraadis 2018is tehtud tiitli edendamine ja pealkirja muutmine, kui antakse kandidaadile vestlusel eranditult sama hinne.

Seadusega, mille number on 6461, on asutuses töötavad TTG-d alates 2017 kuupäevast määratud TCDD peadirektoraadi ja TCDD Transport Inc.-le. Oleme hoiatanud mõlemat institutsiooni selles küsimuses, et see tekitaks praktikas palju probleeme. Siiski on teada, et probleeme kogetakse rohkem kui ennustatud protsess. See oleks õige samm, kui kõik TTGd koondataks TCDD ja TCDD Taşımacılık A.Ş peadirektoraadi alla.

Ehkki masiniku tiitel on elukutse, mis nõuab palju tähelepanu, seisab selle kutseala struktuur viimaste aastate tavade ees tõsises halvenemises. Kahte väga olulist pealkirja saame selgitada järgmiselt; Varem esimesel töökohal värvatud assistendi Machinisti tiitel sai teatud aja ja väljaõppe järel teatud kogemused Machinisti tiitli omandamisega ning loonud vedurikabiinis madalama ja ülemise hierarhia, muutes sellega töö distsiplineeritumaks. Eemaldades abimehaaniku tiitli ja andes töö alguses otse-masinlase tiitli, on see hävitanud eelmise kasvatusprotsessi ja kaotanud salongi hierarhia ning tekitanud segadust.

Ehkki mehaaniku kutsealal töötamine on olnud seotud riigiteenistuja staatusega (muidugi 657 ja 399 KHK), on uue omandamise suhtes kehtinud 10i tööseadus viimase 4857 aasta jooksul. Asjaolu, et samal töökohal või isegi samas vedurikabiinis töötava personali suhtes kehtivad kaks erinevat staatust ja tööaeg, töötasu, hüvitised ja distsiplinaarierinevused, on tekitanud äriseaduse ja töö teostamise osas segadust. Selle rakenduse eemaldamine on elukutse efektiivsemaks muutmiseks hädavajalik.
Viimasel ajal on sisemistel kohtumistel olnud tõsiseid puudujääke ja eeskirjade eiramist. Ametisse nimetamine põhines ametiühingusse kuulumisel ilma teenete ja teeneteta. Viimase kuue kuu jooksul ametisse nimetatud ametikohad tuleks läbi vaadata ja need tuleks viivitamata tühistada.

Elektroonilisi ülekandeid pole TCDD-s pikka aega avatud. Ehkki vabandatud töötajate üleviimine on suures osas lahendatud meie ametiühingu ja korporatiivsete ametivõimudega peetud vastastikuste läbirääkimiste tulemusel, oleks õigem seda teha mõõtmete piires, mis määratakse kindlaks, avades kogu personali 2 (kaks) korda aastas. Sõltuvalt piirkonnast; Adana, İskenderun, Gaziantep, Konya Probleeme tekitab asjaolu, et sõidukite hoolduse töökoja direktoraatidega ühendatud töökohtadel pole juhte, kes kasutaksid masinate saabumiseks ja lahkumiseks kasutatavaid teenindussõidukeid.

CBS-i läbirääkimistel osalevate ametiühingute vaatlejatena tuleb osaleda 2020 / 2022-i edutamiskoosolekutel.

Praegused raudteepakkumised

Sool 10

Lahe liiklus

Vahemik 9 @ 08: 00 - Vahemik 11 @ 17: 00
Sool 10

Raudteeuudiste otsing

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar