Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan ütles, et Kanali Istanbuli planeerimisprotsess on lõpule jõudmas, "Rahastamisläbirääkimised jätkuvad. Hiinlased on samuti huvitatud, kuid kõige olulisemad on Beneluxi riigid. Need on riigid, kellel on selles valdkonnas nii tehnoloogiline kui ka ettevõtluskogemus, ”ütles ta. Minister Turhan ütles, et projekti suurus oli 20 miljardit dollarit.
Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan ütles, et Istanbuli kanali projekti KMH protsess on lõppenud ja planeerimisprotsessid lõppemas, ütles: „Rahastamistingimused on tänavu varasemaga võrreldes sobivamad. "Beneluxi riigid on huvitatud, oleme alustanud läbirääkimisi," ütles ta. Hürriyet Ankara kontoris külalisena viibinud minister Turhan vastas päevakorraga seotud küsimustele. Minister Turhan ütles, et Istanbuli kanali KMH protsess on lõpule viidud ja planeerimisprotsess lõppemas, ütles: "Bosporusel ja isegi Dardanellidel on raskusi meretranspordinõuete täitmisega. Meil on aastas Bosporuse väel läbida 25 tuhat laeva. Parimates tingimustes läheme kuni 40 tuhandeni. See kasvas 2013. aastal 40 tuhandeni, seejärel langes 35 tuhandeni. Nüüd on see trend hakanud kasvama. Aasia riikide majandus hakkab tasapisi arenema ning kui Hiinas toodetud ja isegi Põhja-Aasias toodetud kaupade avamine maailmale Musta mere sadamate kaudu esile kerkib, tekib nõudlus 70 tuhande sõiduki järele. siit läbi minna. Bosporuse väina läbida pole võimalik. "Istanbuli kanal on transpordiprojekt ja see on meie jaoks hädavajalik, et rahuldada Bosporuse väina transiidivajadusi," ütles ta.
20 BILLION DOLLAR PROJECT
Turhan ütles, et nad jätkavad rahastamise üle peetavaid läbirääkimisi. Nad on riigid, kellel on selles valdkonnas nii tehnoloogiline kui ka ärikogemus. Nad teatavad, et leiavad ka rahastamist. Sel aastal on rahastamistingimused eelmisest aastast soodsamad. Praegu on Euroopas kinni finantsturg, kus intressimäärad on negatiivsed. Peame neid keskkondi hästi kasutama. Projekt, mis jõuab 20 miljardi dollarini, sõltuvalt rahastamistingimustest. Projektist 5 miljardit dollarit kasutatakse olemasoleva ringtee, energia- ja transpordisüsteemide infrastruktuuri ümberpaigutamiseks, mida projekt mõjutab. Selleks korraldatakse esimene pakkumine. "Meie hinnangul loodame meretranspordilt aastas ligi miljard dollarit tulu."
(Benelux on liit, mis kirjeldab Belgia, Hollandi ja Luksemburgi geograafilist ühtsust ning põhineb poliitilisel ja ametlikul koostööl. Nimetus “Benelux” on moodustatud nende kolme riigi nimede esisilbide liitmisel nende omakeelsetes (BELGIË, HOLLAND, LUKSEMBURG)) – Hurriyet
Ole esimene, kes kommenteerib