Samsun Sivase raudtee annab suuri kokkuhoidu; AK partei Samsuni asejuht Orhan Kırcalı teatas, et Samsun-Sivas-Kalıni raudteeliin, mis vedab ka kaupa ja ka reisijaid, avatakse sel kuul uuesti ja ütles: „Ligikaudu 9 ja pool tundi maanteed väheneb pärast neid töid 5 tunnini. Aja ja kütuse abil saab kokku hoida tohutult ”
Suure juhi Mustafa Kemal Ataturki poolt avatud 88 aastat kestnud Samsun-Sivas Kalini raudteeliinil jätkuvad 4 aastat tagasi Euroopa Liidu (EL) toel alustatud moderniseerimistööd.
LINE ANATOLIUMI
Proovisõidud viiakse läbi raudteeliini uuendatud rööbastel, mis on suurim projekt, mis viidi läbi väljaspool ELi piire Euroopa Liidu (EL) toetustega. Samsun-Sivas (Kalın) liiniga, mis on üks kahest Musta mere Anatoolia raudteeliinist, transporditakse lasti nii piirkonna sadamatest kui ka reisijatest.
SUURENDAMISE VÕIMSUS
Moderniseerimiskeskkonnas suureneb liini igapäevane rongide läbilaskevõime, mille transpordikiirus kasvab 60 kilomeetrilt 100 kilomeetrini, 21-lt 54-le, aastane reisijate läbilaskevõime 95 miljonilt 168 miljonile ja kaubaliiklus 657 miljonilt tonnilt 867 miljonile tonnile. Marsruudil, kus sõiduaega vähendatakse 9.5 tunnilt 5 tunnile, on tehtud ülesõidukohad automaatse tõkkepuudega, samas kui platvorme on parandatud vastavalt ELi standarditele vastavalt puuetega inimestele ligipääsule.
TEHTUD EL FONDIGA
4 koostas EL-i toetusfondide toel Samsun-Kalıni raudteeliini moderniseerimisprojekti. Projektiga taastati 40i ajalooline sild ja muudeti liini rööpa, liipri, ballasti, kääride pealisehitust, mille käigus tehti 2 tuhat 476 meetrit pikkust tunnelit parendustöid.
AVATAKSE NOVEMBRIS
AK Partei Samsuni aseesimees Orhan Kırcalı ütles: „Moderniseerimistööde käigus tekkis meie piirkonna geograafiliste tingimuste tõttu mõningaid raskusi. Need probleemid pikendasid ka liini kasutuselevõtu protsessi. Meeskonnad töötavad ööpäevaringselt ööpäevaringselt ja näevad vaeva, et liin võimalikult kiiresti kasutusse saada. Viimase saadud teabe kohaselt võetakse liin uuesti kasutusse novembris. Pärast neid töid lühendatakse umbes 7 ja pool tundi 24 tunnini. Aja ja kütuse arvelt on võimalik tohutult kokku hoida. ”(Dilber Bahadır, Yasin Yıldız - Ajaleht Samsun)
Ole esimene, kes kommenteerib