TCDD YHT võtab tööle masinööre - TCDD määrab 262 töötajat: TCDD asutuses avati personali ametikohad ja töötajate jaotus tehti teatavaks 5. novembril 2019. Ametlikes väljaannetes avaldatud otsuses tühikäigul riigiraudtees 262 töötajad kaasati.
Ametliku väljaande praeguses numbris avaldatud otsus on järgmine; Riigiettevõtete ja tütarettevõtete puhul viiakse ülalnimetatud tehingud läbi dekreetseaduse nr 399 reguleerimisalas.
Presidendi otsusega tühistatakse ja muudetakse tööle võetavate töötajate ametikohti ja lepinguliste töötajate ametikohti ning avalike teenistujate ametikohti ja ametikohti, mis on loodud vastavalt 657 seadusele nr.
TCDD Spetsialiseeritud töötajad
Avaldatud teadaandes loodi kesk- ja provintsi TCDD, peaspetsialist, inspektor, konsultant, ametnik, teeninduse juht, juht, peaekspert, vagunitehnik, peatehnik, YHT mehaanik ja psühholoogi töötajad.
TCDD töötajate ametissenimetamise tabel
| TCDD | keskus | peaspetsialist | 28 |
| TCDD | keskus | inspektor | 1 |
| TCDD | keskus | nõuandja | 10 |
| TCDD | keskus | ametnik | 26 |
| TCDD | maakonna | Teenindusjuht | 3 |
| TCDD | maakonna | direktor | 15 |
| TCDD | maakonna | peaspetsialist | 19 |
| TCDD | maakonna | Vaguni tehnik | 120 |
| TCDD | maakonna | Chief tehnik | 18 |
| TCDD | maakonna | YHT insener | 20 |
| TCDD | maakonna | Psühholoog | 2 |
| KOKKU | 262 |
MIS on spetsialiseerumine?
Asutamine tähendab töötajate eraldamist. Tööle võetakse määratud töötajad. Teavet uute värbamiste ja sisemiste kohtumiste kohta pole täpsustatud ja otsus on ellu viidud.
Ametlikus ajalehes avaldatud presidendi otsuse 2019/373 teadaanne KLIKI SIIA
Kes on mehaanik ja kuidas saada mehhaanikuks, püüab probleemile vastata. Insener on reisijate või lasti vedavate elektriliste või diislikütuse või aururongide vedur.
MASINATE KOHUSTUSED
Määrib veduri mehaanilisi osi ja võtab vajalikke ohutusmeetmeid, - opereerib vedurit ning järgib osuti ja muu raudteepersonali antud liikumiskorraldusi, tariife, signaale ja kontrollib rongi liikumist - pisiremont ja häälestamine reisi ajal. - peab pärast reisi lõppu aruande ja täidab vastavad raamatud (juhtumite raamat jne).
KASUTATUD TÖÖRIISTAD JA MATERJALID
Vedur (aur, diisel, elektriline, diisel-elekter), - raadio, - liikumismudelid, - kruvikeerajad, tangid, mutrivõtmete komplektid, mitmesugused tööriistad, - esinemisraamat (raamat, kus tekivad probleemid).
PROFESSIOONI NÕUDED
Need, kes tahavad olla mehaanik; - Oskab kasutada silma, käsi ja jalgu koordinatsioonis, - oskab väga kiiresti reageerida stiimulitele, - suudab teatud hetkel tajuda paljusid asju, - ettevaatlik, vastutustundlik, külmavereline, - oskab eristada värve, - on vaimse tervise tugev, - naudib masinatega tegelemist. ja mehaaniliste võimetega.
TÖÖKESKKOND JA TINGIMUSED
Mehaanikud on kohustatud reisima, sest nad töötavad raudteetranspordi valdkonnas. Mehaanik peab olema päeva jooksul, nädalavahetusel või pidulikul tööl ning istuma ja vedurit juhtima. Harvadel juhtudel võivad tekkida rongiõnnetused. Disainer suhtleb rongi juhi, vahetaja ja veduritöötajatega.
TÖÖRÜHMAD JA TÖÖVÕIMALUSED
Spetsialistid saavad töötada peamiselt Türgi Raudtee ja suhkrutehastes, raua- ja terasetehastes ning linnasisene raudteetranspordis. Suurenev elanikkond toob kaasa masstranspordi probleemi. Üks kõige ökonoomsemaid ja ohutumaid transpordivahendeid on rong. Meie riigis ei ole kaubavedu või reisijate raudteevedu soovitud tasemel. Kuna raudteetransport on riigi arengu seisukohalt väga oluline, on meie riigis vaja selles valdkonnas olulisi rünnakuid teha. Raudteede arendamine ja moderniseerimine tähendab, et samal ajal töötab rohkem mehaanikaid.
KUTSEHARIDUSE ASUKOHAD
Mehaanikute väljaõpet pakutakse täiendõppekeskustes, mis on seotud Türgi riigiraudteede peadirektoraadiga. Lisaks koolitatakse tööstuslike kutsekeskkoolide lõpetajaid täienduskoolitusega.
KUTSEHARIDUSE TINGIMUSED
Kutsehariduse omandamiseks on vaja vähemalt põhikooli lõpetajaid. - Lisaks on vaja saada TCDD haiglatelt põhjalik komisjoni aruanne.
HARIDUSE KESTUS JA SISU
Mehaaniku kutsekoolitus TCDD peadirektoraadis; 18 TCDD kutsekõrgkooli lõpetajale on 3 aasta tööstuslikele kutsekõrgkoolilõpetajatele. Neil, kes on lõpetanud Tööstuskeskkooli ja kes on läbinud Türgi Riikliku Raudtee (DG TCDD) peadirektoraadi avatud mehhaniku eksami, on võimalus saada mehhaanikuks, osaledes täienduskoolitusel ja kursustel. Selleks viiakse 3i kuu praktikaõpe läbi kuni teoreetilise tööni ning juhiluba insenerina. Praktika lõpus antakse eksamile edukatele inseneri litsents.
PROFESSIONAALNE PROGRESS
Äsja lõpetanud TCDD kutsekeskkooli lõpetajad ja tööstusliku kutsekeskkooli lõpetajad, kes on avatud eksamitega, alustavad oma tööd abimehaanikana. Pärast täienduskoolituse perioodi saavad nad mehaaniku tiitli. Need, kes saavad diplomi (Brove) mehhaanikuna, võivad jätkata insenerina.
SCHOLARSHIP, KREDIIDI- JA SOOVITUSSTATUS
TCDD peadirektoraadi täienduskoolitusel makstakse riigiteenistujate seaduse nr 657 palka kutsekõrgkooli lõpetajatele igakuiselt. Mehhaanikuna töötavate isikute ametissenimetamine peab olema alalise või lepingulise töötaja vormis ning alalisteks töötajateks määratud isikud saavad igakuise palga koos erihüvitise ja igakuise 2-tasuga miinimumpalgast. Lepingulised töötajad saavad igakuist palka summas, mis ulatub 4ist kuni 5ini miinimumpalgast.
Ole esimene, kes kommenteerib